Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz

да мне пох было потом на него и неинтересно!
видимо им там втроем было нормалёк)

колеса убогие, глубоко в арках 14 размера вроде
глушак не на стиле
короче тачка не хорошеет

Да пох на помойку.Лучше расскажи,что сам делаешь с Пулей и чего с соседом на синем Санни-Пульсаре?... Срам какой,( забыл его НИК)

будет сток с ср20вет

голубой собирается потихоньку!

На выходных съездил на драг в Биробиджан, хоть время померил, итого 13,2 по отсечке. Думаю для стока очень неплохо, с учетом затупа второй передачи. Но думаю можно и лучше, есть какая то хрень с дроселем, т.е. на не полностью открытом дроселе едет лучше чем на полном!?

опять его продают
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27854548-8c12.html

Видимо разочаровались как едит!

На сколько я видел, не едет он

А че за спайдермен, на 3-4 фото, хозяин пульсара, не? ))))

кто покупал за рулём, в красном х.з. кто

ну спайдермен, это он, мультик не смотрел?)))

на 3-ей фотке ДПС

Чё группа поддержки?!

у них свободные заезды))

А может вместо отсечки? и светофор у них есть и скорость на выходе померит!

В минувшие выходные ездил протестировать машину на ралли-спринт в ленинградской области. Спринт представлял из себя один спецучасток около 7 км, который проезжался участниками дважды в обе стороны. Итого 4 СУ. Перед этим была пропись. На ней то я и ошибся. Последний поворот на СУ-1 я оценил неверно, вместо градации 3 круто, пометил его как 2, т.е. менее крутой. Стартовали, очень скользко, машина прёт как надо, ямы которые на прописи на малом ходу заставляли машину подпрыгивать в бою практически не заметны, спасибо фирменной подвеске. К середине СУ штурман потерял строчку в стенограмме и некоторое время ехали на видимость. Вроде нашлись, тут как раз, злополучный поворот подоспел. Руль я повернул на угол соответствующий градации 2, скорость тоже была соответствующая. Прямо в кусты ушли, очень мягко практически по прямой. Есть видео, но только вконтакте и с матом (сорри). http://vk.com/video149595_163776203 .
Выключили массу, выбрались через правую дверь, пошли выставлять треугольник. Тут следующий участник на гольф2 повторяет нашу ошибку - слишком быстрый вход. Но последствия похлеще, машина едет жопой по канаве, упирается во что то и совершает сначала свечу через капот, затем ещё 2 оборота через крышу. До нас далеко, просеку мы длинную пропахали)))). Ребята вылезли, всё ок. Стали обследовать пульсара. Повреждения: левая бочина слегка помята, левое крыло слегка помято, нет заркала, ручки дверной и повторителя поворотника. Короче очень лабазно пристроились. Бампер как из магазина, капот, фары всё целое, не говоря уж про то, что под капотом. Основной таран осуществила раллийная защита, она выпячивает из-под бампера снизу. В общем, вытащили нас пожарным уралом, и даже разрешили продолжить соревнование (без зачёта уже естественно). После таких ошибок, мы ехали проверяя стенограмму, было никак не собраться, куча ошибок итд. Но главное, без происшествий и тревог, финишировали. Тесты удались))))) Пара фоток:





Самое главное чуть не забыл ))))


Сообщение отредактировал Monroe - 23.10.2012, 14:40

Ни..я себе два...

ООООо, ура ура ура, хоть кто то использует пульсара по назначению =)))))

Зеркало продайте, а ?

Продал Пулю свою, уехала опять на север, в славный город Петрозаводск.

Пысы - есть на продажу коробас мой запасной с раздаткой, маслонасос новый пульсаровский. =)

А меня тюнули
http://www.drive2.ru/cars/nissan/pulsar_gt...al/327541/#post

http://vk.com/video149595_164972712
http://vk.com/video149595_164976147
Ещё один спринт, теперь зимний! Опять не без ошибок, но на этото раз кузовня не пострадала))))