IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


> Добавлена функция - КУРАТОР ТЕМЫ

Внимание. В этот раздел добавлена опция "Куратор темы".

Куратором СВОЕЙ темы можно стать отписав в ЛС YarikSteel (можно кликнуть тут), где указать ссылку на тему!

Куратор темы может редактировать / удалять свои / чужие сообщения в пределах указанного темы.

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Танец С Красоткой, 200sx 1989
TTTLionTTT
сообщение 13.10.2011, 12:05
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 42
Регистрация: 20.3.2011
Пользователь №: 20704
Автомобиль: sx200, prado 3.4



И тут зоведу свой бортовик(он будет чисто в картинках, так как времени нет печатать в два бортовика), может уже заводил, но я его тут не нашёл, просьба к модерам, удалите старую тему если он тут есть!! 8))





























































Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Doc Murkin
сообщение 13.10.2011, 13:38
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 158
Регистрация: 22.5.2007
Из: Odessa
Пользователь №: 7317



Довольно бодрое начало!
Но только фотки всетаки как-то суховато.
Каково назначение авто? Что будет с внешним видом?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MidnightDragon
сообщение 13.10.2011, 15:31
Сообщение #3


Мир не без добрых людей!


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2047
Регистрация: 9.2.2008
Из: Южно-Сахалинск
Пользователь №: 9317
Автомобиль: Silvia S13 SR20DET, GT-FOUR ST185 3S-GTE



Цитата(TTTLionTTT @ 13.10.2011, 19:05) *

А это для чего? huh.gif Дополнительное усиление лонжерон-чашка?

Зачетная котлета рядом стоит biggrin.gif

Сообщение отредактировал MidnightDragon - 13.10.2011, 15:34


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TTTLionTTT
сообщение 14.10.2011, 8:40
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 42
Регистрация: 20.3.2011
Пользователь №: 20704
Автомобиль: sx200, prado 3.4



Цитата(Doc Murkin @ 13.10.2011, 16:38) *
Довольно бодрое начало!
Но только фотки всетаки как-то суховато.
Каково назначение авто? Что будет с внешним видом?


Назначение "гламурный дрифт" , пока буду учиться боком ездить, внешни трогать не буду. ну может быть фендера поставлю так как с проставками 5 см колёса торчать нереально !! все подробности тут http://nismo.kz/forum/index.php?showtopic=1964&st=0

Цитата(MidnightDragon @ 13.10.2011, 18:31) *
А это для чего? huh.gif Дополнительное усиление лонжерон-чашка?

Зачетная котлета рядом стоит biggrin.gif


да это усиление лонжеронов и чашек, так как у 200ков там слабое место!!!

вот так ещё усилили




вот выхлоп начали варить 76мм



внедрили дадчик включения вентиляторов!

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TTTLionTTT
сообщение 27.10.2011, 11:23
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 42
Регистрация: 20.3.2011
Пользователь №: 20704
Автомобиль: sx200, prado 3.4



НУ вот что изобрёл Хирург, пластину в которой несколько отверсти , при помощи этих отверстий можно будет выбирать градус выворота колёс!!(На фото набросок пластины, окончательный результат будет из 10мм стали)






внешний выворот



внутренний выворот



но выворот я пока такой оставлять не буду, так как надо всё нахрен там вырезать и переходить на ШС, колёса задевают везде где только можно. так что сделаем ограничители, выворот будет полу сток 8))), как рычаги, теншены поменяю на ШС и всё вырежу к ебе...., тогда и будет у меня конский выворот 8)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MidnightDragon
сообщение 27.10.2011, 12:27
Сообщение #6


Мир не без добрых людей!


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2047
Регистрация: 9.2.2008
Из: Южно-Сахалинск
Пользователь №: 9317
Автомобиль: Silvia S13 SR20DET, GT-FOUR ST185 3S-GTE



Все гениальное просто! Респект!
А как сама пластина фиксируется относительно кулака, неужели на одном только болту держится?
По итогу чертеж изделия в свободном доступе стоит ожидать? Или саму деталь на поток ставить, не? smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TEN
сообщение 30.10.2011, 11:42
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1558
Регистрация: 2.2.2007
Из: САМАРА
Пользователь №: 6536
Автомобиль: Nissan 200sx s13 RB25DET NEO



очень интересный вариант с выворотом) ждем окончательного решения) а по поводу косынок с дырками которые ты использовал для усиления - они от чего? в продаже есть?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sman
сообщение 30.10.2011, 21:37
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 166
Регистрация: 11.12.2009
Из: Томск
Пользователь №: 15990
Автомобиль: S13



пластину лучше сделать ввиде скобы(чтоб тяга встала паралельно), с одной стороны прикрутить в кулак, где наконечник был, с другой приварить, только углы просчитать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TTTLionTTT
сообщение 5.11.2011, 23:40
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 42
Регистрация: 20.3.2011
Пользователь №: 20704
Автомобиль: sx200, prado 3.4



Цитата(TEN @ 30.10.2011, 15:42) *
очень интересный вариант с выворотом) ждем окончательного решения) а по поводу косынок с дырками которые ты использовал для усиления - они от чего? в продаже есть?

Просто метал с нарезными кругами, что бы немного играл

Цитата(MidnightDragon @ 27.10.2011, 16:27) *
Все гениальное просто! Респект!
А как сама пластина фиксируется относительно кулака, неужели на одном только болту держится?
По итогу чертеж изделия в свободном доступе стоит ожидать? Или саму деталь на поток ставить, не? smile.gif


это только набросок так сказать, окончательный результат выложу, да и покатать боком надо, посмотреть как она себя поведёт!!! Чертежей нету
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TTTLionTTT
сообщение 13.11.2011, 19:09
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 42
Регистрация: 20.3.2011
Пользователь №: 20704
Автомобиль: sx200, prado 3.4



Сегодня забрал свою красотку у хирурга, и отвез к нейрохирургам (к электрикам) 8))))




выхлоп встал чётко, я думал будет более громоздко смотреться !!!







Сообщение отредактировал TTTLionTTT - 13.11.2011, 19:11
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxsibon
сообщение 19.11.2011, 7:29
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 23
Регистрация: 9.3.2011
Пользователь №: 20564
Автомобиль: RPS 13



стрелки сподометра ты просто покрасил ?))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TTTLionTTT
сообщение 19.11.2011, 17:38
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 42
Регистрация: 20.3.2011
Пользователь №: 20704
Автомобиль: sx200, prado 3.4



Цитата(maxsibon @ 19.11.2011, 15:29) *
стрелки сподометра ты просто покрасил ?))


Смотри тут http://nismo.kz/forum/index.php?showtopic=2121 !!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TTTLionTTT
сообщение 20.11.2011, 16:33
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 42
Регистрация: 20.3.2011
Пользователь №: 20704
Автомобиль: sx200, prado 3.4



Наконец пришла и моя очередь по электрике, загнал машину в боксы, завтра начнут нейрохирурги свою работу!!




А вот и они!! 8)))

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
EVIL
сообщение 23.11.2011, 13:45
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 282
Регистрация: 8.6.2009
Из: Саратов
Пользователь №: 13905
Автомобиль: 200SX



Молодчина! Отличный подход ко всему! Прочитал бортовик и на KZ. Так держать!

P.S. А что за монстр (на больших лаптях) стоял в боксе?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TTTLionTTT
сообщение 23.11.2011, 18:45
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 42
Регистрация: 20.3.2011
Пользователь №: 20704
Автомобиль: sx200, prado 3.4



Процесс потихоньку пошёл сращивания Са и СР проводки



Возможно скоро и клима поселится у нмссанчика на панели!!




Есть вопрос нисмоводы, может у кого есть разъёмы диагностические 14 и 16 пиновые?? хочу поставить себе

Цитата(EVIL @ 23.11.2011, 21:45) *
Молодчина! Отличный подход ко всему! Прочитал бортовик и на KZ. Так держать!

P.S. А что за монстр (на больших лаптях) стоял в боксе?


Это бывший ГАЗ-53 что ли, ну от него только морда осталась остальное всё сгнила и это всё выкинули, занова варят раму и собирается он на базе 78 прадика с уазовскими мастами 1 КЗ мотор и всё такое, чисто прогулочный авто, дядка один заказал себе!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TTTLionTTT
сообщение 25.11.2011, 21:09
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 42
Регистрация: 20.3.2011
Пользователь №: 20704
Автомобиль: sx200, prado 3.4



Вот так мой выхлоп новый выглядит!!



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey200SX
сообщение 26.11.2011, 14:11
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 4
Регистрация: 13.3.2010
Из: Казахстан. Алматы
Пользователь №: 16906



Цитата(TTTLionTTT @ 24.11.2011, 2:45) *
Процесс потихоньку пошёл сращивания Са и СР проводки



Возможно скоро и клима поселится у нмссанчика на панели!!




Есть вопрос нисмоводы, может у кого есть разъёмы диагностические 14 и 16 пиновые?? хочу поставить себе



Это бывший ГАЗ-53 что ли, ну от него только морда осталась остальное всё сгнила и это всё выкинули, занова варят раму и собирается он на базе 78 прадика с уазовскими мастами 1 КЗ мотор и всё такое, чисто прогулочный авто, дядка один заказал себе!!


Котлета, это рама уаз, мосты венгерские Уаз, морда от ГАЗ67, двиг с коробкой 1KZ, кузов полностью делается самостоятельно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TTTLionTTT
сообщение 30.11.2011, 19:45
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 42
Регистрация: 20.3.2011
Пользователь №: 20704
Автомобиль: sx200, prado 3.4



Немного раскажу о проделанной работе за 3 дня

Скинули тарпеду для того чтобы поставить климат от японца




начали разбираться со старой и новой проводкой, что куда сращивать, в принципе всё почти без проблем,но мой мотор пришёл с обрезанной косой, пришлось позаимствовать многими фишками со старой косы(хорошо никому не отдал её).







Так же подключили бензанасос ТРЕ, заглянув в бак приятно улыбнулся там почти чистота , он как новый, не капли ржавчины или грязи. Но растроился увидев отсек запаски, но это тоже ерунда, немного ржавчины на поверхности(Зачищу и гравитексом покрою).





Так же изготовили разминусовки и силовые провода, так как с мотором СР20 их небыло!! А старую я отдал вместе с коробкой автомат(Тимоха она мне всё равно нужна, там пару фишек надо с неё взять полюбэ 8))))






Проверили искра есть , форсунки включаются, насос работает!!

Ну и наконец при первой попытке запуска машина не завелась, так как Хирург перепутал обратку с подачей топлива 8))), со второй тоже не завелась аккума села, пока её заряжали, обнаружили что у нас с литр масло выбежало на пол(Оказался фитинг не затянут на релакаторе), тоже устранили(пришлось снимать генератор, по другому не подлезешь к нему).

Ну а дальше смотрите сами:

http://vkontakte.ru/id7402640?z=video74026...bc279d7a4a75dc7


Я счастливый как ребёнок 8)))

продолжение следует......
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TTTLionTTT
сообщение 4.12.2011, 18:18
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 42
Регистрация: 20.3.2011
Пользователь №: 20704
Автомобиль: sx200, prado 3.4



вот так выглядит теперь моя пдкапотка в сборе 8)))

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TTTLionTTT
сообщение 26.12.2011, 10:35
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 42
Регистрация: 20.3.2011
Пользователь №: 20704
Автомобиль: sx200, prado 3.4



Сегодня заказал 5 датчиков, на душе очень приятные ощущения!!!! 8)))

SWOOSH S6M 60mm



Сообщение отредактировал TTTLionTTT - 26.12.2011, 10:35
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 18:47

Яндекс.Метрика