IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Перенесенная Рейка + Сток Кулаки?, Совместимо?
MidnightDragon
сообщение 20.11.2011, 9:32
Сообщение #1


Мир не без добрых людей!


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2047
Регистрация: 9.2.2008
Из: Южно-Сахалинск
Пользователь №: 9317
Автомобиль: Silvia S13 SR20DET, GT-FOUR ST185 3S-GTE



Готовлюсь к установке RB25 в S13. Пока подрамник не на машине, думаю сразу переварить крепления рейки (чтобы не закусывало с тюн кулаками).

Но смущает вопрос, она нормально будет работать со сток кулаками (временно)? unsure.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
~мех@н~
сообщение 22.11.2011, 17:50
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 86
Регистрация: 20.9.2008
Из: екатеринбург
Пользователь №: 11202
Автомобиль: S14 rb25 det



Цитата(MidnightDragon @ 20.11.2011, 14:32) *
Готовлюсь к установке RB25 в S13. Пока подрамник не на машине, думаю сразу переварить крепления рейки (чтобы не закусывало с тюн кулаками).

Но смущает вопрос, она нормально будет работать со сток кулаками (временно)? unsure.gif

работать будет нормально,делал точно так же.
Это для нормальной езды,при езде боком,с максимальным выворотом руль будет немного подкусывать изза неправильного угла акермана... Ездил так пол года,пока кулаки не поставил,проблем не испытывал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sarix
сообщение 24.11.2011, 14:49
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1013
Регистрация: 29.7.2007
Из: Иркутск
Пользователь №: 7775
Автомобиль: S14 rb25



угол аккермана можно подправить регул.теншен родами, я хз мож не чувствую но у меня не подкусывает вроде рейку при макс вывороте хоть и проставки в рейке стоят
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MidnightDragon
сообщение 27.11.2011, 12:43
Сообщение #4


Мир не без добрых людей!


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2047
Регистрация: 9.2.2008
Из: Южно-Сахалинск
Пользователь №: 9317
Автомобиль: Silvia S13 SR20DET, GT-FOUR ST185 3S-GTE



Еще вопрос, помимо переноса ушей, больше ничего не надо подгонять?

P.S. ~мех@н~, спасибо)

Сообщение отредактировал MidnightDragon - 27.11.2011, 12:59


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
~мех@н~
сообщение 28.11.2011, 3:30
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 86
Регистрация: 20.9.2008
Из: екатеринбург
Пользователь №: 11202
Автомобиль: S14 rb25 det



Ушей чего???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MidnightDragon
сообщение 28.11.2011, 10:38
Сообщение #6


Мир не без добрых людей!


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2047
Регистрация: 9.2.2008
Из: Южно-Сахалинск
Пользователь №: 9317
Автомобиль: Silvia S13 SR20DET, GT-FOUR ST185 3S-GTE



Ушей на подрамнике, в которых рейка лежит) которые и перевариваются)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
~мех@н~
сообщение 28.11.2011, 17:20
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 86
Регистрация: 20.9.2008
Из: екатеринбург
Пользователь №: 11202
Автомобиль: S14 rb25 det



Точно уже не помню,возможно не будет хватать стоковых рулевых тяг,нужно будет поставить проставки в рейку.
А при тюн. кулаков,прийдется их либо удоиннять,либо тоже тюн ставить...
Короче у меня было так:
началось все с проставок в рейку,еще на SR-e гонял.... дальше больше,спилил ограничители,дальше задумался о смене мотора на RB...
на новой балке сразу же перенес крепления рейки на 2см вперед,так как собирался ставить кулаки в дальнейшем,мотор поставил,а кулаков еще небыло и я решил поездить пока так.
выворот немного уменьшиля(стал меньше чем на балке с неперенесенной рейкой но с проставками и без ограничителей). даже в на одном этапе rds-север с таким выворотом ездил... из минусов: выворот почти сток,немного подкусывает руль в крайних положениях когда боком валишь, при перекидках приходилось с силой возвращать руль обратно ну и все пожалуй.
После установки кулаков,выворот стал конским вааще,колеса упираются во все что можно, у дисков 30 вылет +проставки 2см решили проблему. Осталась только одна,износ резины из за неправильного угла Аккермана....
Так как тачка корчь,сильно не парюсь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MidnightDragon
сообщение 29.11.2011, 0:24
Сообщение #8


Мир не без добрых людей!


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2047
Регистрация: 9.2.2008
Из: Южно-Сахалинск
Пользователь №: 9317
Автомобиль: Silvia S13 SR20DET, GT-FOUR ST185 3S-GTE



Спасибо за развернутый в полной мере ответ, но я спрашивал только про подрамник) наверное не умею понятно задавать вопросы)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
~мех@н~
сообщение 29.11.2011, 13:58
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 86
Регистрация: 20.9.2008
Из: екатеринбург
Пользователь №: 11202
Автомобиль: S14 rb25 det



Цитата(MidnightDragon @ 29.11.2011, 5:24) *
Спасибо за развернутый в полной мере ответ, но я спрашивал только про подрамник) наверное не умею понятно задавать вопросы)

да нее.... вопросы понятны,я думал так тебе яснее будет. a по подрамнику больше ничего не нужно делать,только уши крепления рейки переносятся и все.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TEN
сообщение 18.12.2011, 15:22
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1558
Регистрация: 2.2.2007
Из: САМАРА
Пользователь №: 6536
Автомобиль: Nissan 200sx s13 RB25DET NEO



а длины родного рулевого вала хватает при переносе рейки вперед на 2см? или лучше его удлинить вварив вставку и муфту?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MidnightDragon
сообщение 18.12.2011, 15:34
Сообщение #11


Мир не без добрых людей!


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2047
Регистрация: 9.2.2008
Из: Южно-Сахалинск
Пользователь №: 9317
Автомобиль: Silvia S13 SR20DET, GT-FOUR ST185 3S-GTE



Цитата(TEN @ 18.12.2011, 23:22) *
а длины родного рулевого вала хватает при переносе рейки вперед на 2см? или лучше его удлинить вварив вставку и муфту?

Помоему там на шлицах должно все сыграть


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
~мех@н~
сообщение 20.12.2011, 10:54
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 86
Регистрация: 20.9.2008
Из: екатеринбург
Пользователь №: 11202
Автомобиль: S14 rb25 det



Цитата(MidnightDragon @ 18.12.2011, 16:34) *
Помоему там на шлицах должно все сыграть

совсем забыл про это написать,на s14 вала не хватает точно,на s13 можно натянуть за счет резиновой пуговицы...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TEN
сообщение 20.12.2011, 18:32
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1558
Регистрация: 2.2.2007
Из: САМАРА
Пользователь №: 6536
Автомобиль: Nissan 200sx s13 RB25DET NEO



короче лучше удлинить вал или поставить толстую алюминивую пуговицу)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 26.4.2024, 8:36

Яндекс.Метрика