IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Air Bleeding Connector
gvadim78
сообщение 15.1.2018, 22:30
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 168
Регистрация: 28.1.2011
Пользователь №: 20146
Автомобиль: S12 rb26dett 4wd



Приветствую. Что за штука такая-air bleeding connector? в 32 GTR? Завязана на атессу. По схеме замыкается через контакт разъем на минус. А как такового устройства на схеме не обозначено. Как пользоваться? Для чего? Можно ли его игнорировать или не подключать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 16.1.2018, 5:12
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(gvadim78 @ 16.1.2018, 5:30) *
Приветствую. Что за штука такая-air bleeding connector? в 32 GTR? Завязана на атессу. По схеме замыкается через контакт разъем на минус. А как такового устройства на схеме не обозначено. Как пользоваться? Для чего? Можно ли его игнорировать или не подключать?

Слушай ради прокола а ты пробывал забивать это слово в ГУГЛЕ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
033
сообщение 16.1.2018, 5:55
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 79
Регистрация: 8.2.2010
Из: г.Уссурийск
Пользователь №: 16521
Автомобиль: Nissan Skyline BNR34 GT-R "KILLER ENVIOUS II"



Не знаю как в 32, но в 34 это фишка прокачки под рулем ( принудительное включение насоса)


--------------------
Nissan Skyline BNR34 GT-R "KILLER ENVIOUS II"
Продан NISSAN SKYLINE RB25DET+Garrett GTX3576 МКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 16.1.2018, 7:52
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(33 @ 16.1.2018, 12:55) *
Не знаю как в 32, но в 34 это фишка прокачки под рулем ( принудительное включение насоса)

Имено так. Почему люди ленятся забить пару буков в поисковике huh.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gvadim78
сообщение 16.1.2018, 18:38
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 168
Регистрация: 28.1.2011
Пользователь №: 20146
Автомобиль: S12 rb26dett 4wd



Цитата(maxzerg @ 16.1.2018, 7:52) *
Имено так. Почему люди ленятся забить пару буков в поисковике huh.gif

Пробовал так искать.. находил. Но перевод с английского языка не давал полной картины. Я проще усваиваю когда общаюсь с людьми. По книгам путаюсь...
Так в итоге : он должен быть замкнут на минус когда прокачивается система? А в обычной езде Этот разъем должен быть разомкнут?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
boobi
сообщение 16.1.2018, 20:22
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 69
Регистрация: 5.7.2009
Из: Москва/ЮВАО/Марьино
Пользователь №: 14045



Цитата(gvadim78 @ 16.1.2018, 17:38) *
Пробовал так искать.. находил. Но перевод с английского языка не давал полной картины. Я проще усваиваю когда общаюсь с людьми. По книгам путаюсь...
Так в итоге : он должен быть замкнут на минус когда прокачивается система? А в обычной езде Этот разъем должен быть разомкнут?



Нет, все на оборот, когда ты размыкаешь разъем, то включаешь насос на постоянку. Полная прокачка аттесы есть в мануале на 34 скай на рус. языке. Если есть проблемы с АБС, то могут быть проблемы с работой насоса.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gvadim78
сообщение 16.1.2018, 21:12
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 168
Регистрация: 28.1.2011
Пользователь №: 20146
Автомобиль: S12 rb26dett 4wd



033, maxzerg, boobi- Спасибо БОЛЬШОЕ! ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 17:13

Яндекс.Метрика