IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


27 страниц V  « < 12 13 14 15 16 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Чип-тюнинг ниссан, правила увеличения наддува (более 1бара)
Рейтинг 5 V
Yuriy
сообщение 17.2.2010, 17:55
Сообщение #261


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 40
Регистрация: 9.7.2008
Из: Питер
Пользователь №: 10606
Автомобиль: Nissan 180SX'90 CA18DET



Цитата(Dimos99 @ 17.2.2010, 8:00) *
скажите а чипы тока 27с256 можно использовать или 27fs256 тоже будет работать??

по чипам уже писали читай выше
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kiselev46
сообщение 19.2.2010, 19:42
Сообщение #262


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 592
Регистрация: 18.4.2008
Из: Воронеж
Пользователь №: 9968



Кстате сейчас держу форсунки от субару правый руль 205 мотор 240 сил форсунки как у нас производительность 575сс
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kiselev46
сообщение 20.2.2010, 16:27
Сообщение #263


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 592
Регистрация: 18.4.2008
Из: Воронеж
Пользователь №: 9968



16611-aa370 кто уточнит производительность данной форсунки от субару. меня мучают сомнения. данные от 440-610 вот и думай....... EJ 205 240л/с
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Chaus
сообщение 5.3.2010, 14:59
Сообщение #264


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 82
Регистрация: 17.8.2009
Из: Орёл
Пользователь №: 14622
Автомобиль: Audi A6



Извиняюсь, что здесь вопрос задаю, но что-то не получается у меня гугл по этому вопросу допытать.
В мозгах Z32 одновременный, попарно-параллельный или фазированный впрыск?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ceff
сообщение 10.3.2010, 5:12
Сообщение #265


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 514
Регистрация: 24.6.2007
Из: inside ECU
Пользователь №: 7560



мануал на з32 тебе поможет


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гоблин
сообщение 11.3.2010, 5:39
Сообщение #266


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 145
Регистрация: 3.3.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 12797
Автомобиль: X-Trail GT



гы))) фазированый наверно))) схему глянь, каждая форсунка отдельно запитана. как думаешь, нахера?


--------------------
PNT30 SR20VET
www.cansy.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CHIPOLINI
сообщение 17.3.2010, 17:46
Сообщение #267


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 100
Регистрация: 24.9.2007
Из: Москва
Пользователь №: 8150



Кто-нибудь знает точно где можно в Москве сделать изложенные на первой странице операции по перепайке и заливке чипа (у самого руки из .......) ???
Кто-нибудь пробовал доработать форсунки на СА18ДЕТ методом, изложенным выше (8 стр.)??? Есть ли какие-нибудь альтернативы???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok
сообщение 26.3.2010, 16:04
Сообщение #268


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 2202
Регистрация: 19.12.2003
Из: Питер
Пользователь №: 487
Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT



хорошая статейка на тему мифа о том что богатая смесь меньше подвержена детонации, потому что она богатая smile.gif
http://www.innovatemotorsports.com/resources/rich.php

а вот общепознавательная статейка по опережению зажигания смеси http://www.innovatemotorsports.com/resources/myths.php


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VALET
сообщение 2.4.2010, 0:57
Сообщение #269


nismo inkvizitor


Группа: Администраторы
Сообщений: 3625
Регистрация: 26.8.2004
Пользователь №: 962



Цитата(Strelok @ 26.3.2010, 13:04) *
хорошая статейка на тему мифа о том что богатая смесь меньше подвержена детонации, потому что она богатая smile.gif
http://www.innovatemotorsports.com/resources/rich.php

а вот общепознавательная статейка по опережению зажигания смеси http://www.innovatemotorsports.com/resources/myths.php

выпендрился???... если нет, то переведи и выложи сюда!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok
сообщение 2.4.2010, 12:42
Сообщение #270


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 2202
Регистрация: 19.12.2003
Из: Питер
Пользователь №: 487
Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT



Цитата(VALET @ 1.4.2010, 21:57) *
выпендрился???... если нет, то переведи и выложи сюда!

поделился с комрадами.
мой англицкий не годен для переводов. хотя с помощью гугл транслятор тулкит можно перевести.
все что в этих статьях, так или иначе уже обговаривалось в топике.
в первой статье опровергается миф о том, что богатая смесь меньше детонит из за того что она богатая. на самом деле детонация при забогащении смеси (богаче 11AFR) снижается потому, что снижается пиковая мощность в этот момент. т.е. в этом же режиме, но с правильной смесью 12-13AFR топливо сгорит более эффективно, давление будет больше и больше вероятности что сдетонит.
так же богатая смесь более насыщена бензом, и чуток лучше отбирает тепло у стенок камеры сгорания и поршня. но это совсем незначительная цифра и по сути ей можно принебречь. вот ключевой момент, учи англицкий smile.gif
Цитата
Most engines produce maximum power (with optimized ignition timing) at an air-fuel-ratio between 12 and 13. Let's assume the optimum is in the middle at 12.5. This means that for every kg of air, 0.08 kg of fuel is mixed in and vaporized. The vaporization of the fuel extracts 28 kJ of energy from the air charge. If the mixture has an air-fuel-ratio of 11 instead, the vaporization extracts 31.8 kJ instead. A difference of 3.8 kJ. Because air has a specific heat of about 1 kJ/kg*deg K, the air charge is only 3.8 C (or K) degrees cooler for the rich mixture compared to the optimum power mixture. This small difference has very little effect on knock or power output.

If instead of the richer mixture about 10% (by mass) of water would be injected in the intake charge (0.008 kg Water/kg air), the high latent heat of the water would cool the charge by 18 degrees, about 4 times the cooling effect of the richer mixture. The added fuel for the rich mixture can't burn because there is just not enough oxygen available. So it does not matter if fuel or water is added.


во второй статье говорится про зажигание, скорость горения смеси и т.п. суть уловил менее четко чем в первой статье, пересказывать не буду.

Сообщение отредактировал Ceff - 23.4.2010, 5:56


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vanek61
сообщение 7.4.2010, 0:45
Сообщение #271


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 87
Регистрация: 11.9.2009
Из: РОСТОВ-МСК
Пользователь №: 14908
Автомобиль: nissan 200sx/silvia s14/KE70



Ceff открой мне глазаsmile.gif чет я так и не понял какой стороной втыкать чип.
чип стэйдж 3 (D27128A20 \ K8482201)
это все что на нем написано
ЕКУ са18дет

вариант №1

вариант №2


красным отмечена маркировка чипа


--------------------
Свап, проварка кузова и т.д.
МСК-калужка. продам рычаги на s13-s15 на ШСах DriftWorks, KTS, JDM
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ceff
сообщение 7.4.2010, 4:35
Сообщение #272


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 514
Регистрация: 24.6.2007
Из: inside ECU
Пользователь №: 7560



№1

разве там на плате не подписаны ноги\ключи?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vanek61
сообщение 7.4.2010, 4:39
Сообщение #273


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 87
Регистрация: 11.9.2009
Из: РОСТОВ-МСК
Пользователь №: 14908
Автомобиль: nissan 200sx/silvia s14/KE70



спасибо Ceff !!! завтра буду пробовать!!!

з.ы. я не в теме((( там на чипе есть прорезь с одной стороны, а че на плате написано и где смотреть я не знаюsmile.gif


--------------------
Свап, проварка кузова и т.д.
МСК-калужка. продам рычаги на s13-s15 на ШСах DriftWorks, KTS, JDM
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok
сообщение 7.4.2010, 10:31
Сообщение #274


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 2202
Регистрация: 19.12.2003
Из: Питер
Пользователь №: 487
Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT



Цитата(vanek61 @ 6.4.2010, 21:45) *


красным отмечена маркировка чипа

при такой установке чипа в ca18det у меня выгорела микросхема, которая справа от кроватки на фото.
Цитата(Strelok @ 14.4.2010, 16:54) *
по заказам телезрителей, сабж.
http://slil.ru/28957487

ром эдитор



--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ceff
сообщение 7.4.2010, 21:00
Сообщение #275


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 514
Регистрация: 24.6.2007
Из: inside ECU
Пользователь №: 7560



Цитата
там на чипе есть прорезь с одной стороны


прорезь называеться ключ слева от ключа всегда 1-я нога, справа от ключа 28-я
Как правило японцы подписывают на самой плате ноги, либо рисуют контуры микросхемы, выемка — ключ.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vanek61
сообщение 8.4.2010, 17:25
Сообщение #276


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 87
Регистрация: 11.9.2009
Из: РОСТОВ-МСК
Пользователь №: 14908
Автомобиль: nissan 200sx/silvia s14/KE70



РЕСПЕКР И УВАЖУХА Ceff!!!!!!!!! отличная статья!!! очень помогла.
все собрал, работает супер.
спеки:
форсы 460сс
пиндоский чип stage 2 (на чипе stage 3 сильно льет, черный дым из трубы ппц... и бензом ваняет)
насос 255л/ч
регулятор давления в рейке САРД
надув в 1.2 бара переваривет шикарно

скоро придет МАФ от Z32 и турбина HKS поставлю и попробую чип №3

з.ы. у кого можно купить переходник для того что бы заливать программу?


--------------------
Свап, проварка кузова и т.д.
МСК-калужка. продам рычаги на s13-s15 на ШСах DriftWorks, KTS, JDM
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ceff
сообщение 8.4.2010, 17:32
Сообщение #277


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 514
Регистрация: 24.6.2007
Из: inside ECU
Пользователь №: 7560



первый пост топика chip-dip.ru sivava.com


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ifirst
сообщение 11.4.2010, 20:21
Сообщение #278


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4
Регистрация: 10.4.2010
Из: Moscow
Пользователь №: 17229
Автомобиль: 300ZX



Всем спасибо, последую вашим советам.

Вопрос - можно ли еще в Ромэдитор добавлять закладки, т.к. многие адреса можно добавить и они нужны.
а закладок не хватает... (
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok
сообщение 12.4.2010, 1:07
Сообщение #279


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 2202
Регистрация: 19.12.2003
Из: Питер
Пользователь №: 487
Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT



Цитата(ifirst @ 11.4.2010, 17:21) *
Всем спасибо, последую вашим советам.

Вопрос - можно ли еще в Ромэдитор добавлять закладки, т.к. многие адреса можно добавить и они нужны.
а закладок не хватает... (

ромэдит давно не сопровождается.

есть самописная прога для редактирования бинарников. адресные файлы использует от ромедитора. возможность добавлять "вкладки" есть.
по сути прога сырая, но как альтернатива ромэдитору - самое то.
если есть интерес, могу оформить страничку, где будет лежать последний релиз. багрепорты приветствуются.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ifirst
сообщение 13.4.2010, 6:21
Сообщение #280


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4
Регистрация: 10.4.2010
Из: Moscow
Пользователь №: 17229
Автомобиль: 300ZX



Цитата(Strelok @ 11.4.2010, 22:07) *
ромэдит давно не сопровождается.

есть самописная прога для редактирования бинарников. адресные файлы использует от ромедитора. возможность добавлять "вкладки" есть.
по сути прога сырая, но как альтернатива ромэдитору - самое то.
если есть интерес, могу оформить страничку, где будет лежать последний релиз. багрепорты приветствуются.


Да, если можно, то было бы интересно...

многие адреса так и непонятны что за что отвечает и как их (или по какой формуле) пересчитывать...
какие коэффициенты прикладывать... и т.д.

если есть инфа - то был бы признателен... )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

27 страниц V  « < 12 13 14 15 16 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 14:56

Яндекс.Метрика