Чип-тюнинг ниссан, правила увеличения наддува (более 1бара) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Чип-тюнинг ниссан, правила увеличения наддува (более 1бара) |
17.2.2010, 17:55
Сообщение
#261
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 40 Регистрация: 9.7.2008 Из: Питер Пользователь №: 10606 Автомобиль: Nissan 180SX'90 CA18DET |
|
|
|
19.2.2010, 19:42
Сообщение
#262
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 592 Регистрация: 18.4.2008 Из: Воронеж Пользователь №: 9968 |
Кстате сейчас держу форсунки от субару правый руль 205 мотор 240 сил форсунки как у нас производительность 575сс
|
|
|
20.2.2010, 16:27
Сообщение
#263
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 592 Регистрация: 18.4.2008 Из: Воронеж Пользователь №: 9968 |
16611-aa370 кто уточнит производительность данной форсунки от субару. меня мучают сомнения. данные от 440-610 вот и думай....... EJ 205 240л/с
|
|
|
5.3.2010, 14:59
Сообщение
#264
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 82 Регистрация: 17.8.2009 Из: Орёл Пользователь №: 14622 Автомобиль: Audi A6 |
Извиняюсь, что здесь вопрос задаю, но что-то не получается у меня гугл по этому вопросу допытать.
В мозгах Z32 одновременный, попарно-параллельный или фазированный впрыск? |
|
|
10.3.2010, 5:12
Сообщение
#265
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 514 Регистрация: 24.6.2007 Из: inside ECU Пользователь №: 7560 |
мануал на з32 тебе поможет
-------------------- |
|
|
11.3.2010, 5:39
Сообщение
#266
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 145 Регистрация: 3.3.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 12797 Автомобиль: X-Trail GT |
гы))) фазированый наверно))) схему глянь, каждая форсунка отдельно запитана. как думаешь, нахера?
-------------------- PNT30 SR20VET
www.cansy.ru |
|
|
17.3.2010, 17:46
Сообщение
#267
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 100 Регистрация: 24.9.2007 Из: Москва Пользователь №: 8150 |
Кто-нибудь знает точно где можно в Москве сделать изложенные на первой странице операции по перепайке и заливке чипа (у самого руки из .......) ???
Кто-нибудь пробовал доработать форсунки на СА18ДЕТ методом, изложенным выше (8 стр.)??? Есть ли какие-нибудь альтернативы??? |
|
|
26.3.2010, 16:04
Сообщение
#268
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 2202 Регистрация: 19.12.2003 Из: Питер Пользователь №: 487 Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT |
хорошая статейка на тему мифа о том что богатая смесь меньше подвержена детонации, потому что она богатая
http://www.innovatemotorsports.com/resources/rich.php а вот общепознавательная статейка по опережению зажигания смеси http://www.innovatemotorsports.com/resources/myths.php -------------------- |
|
|
2.4.2010, 0:57
Сообщение
#269
|
|
nismo inkvizitor Группа: Администраторы Сообщений: 3625 Регистрация: 26.8.2004 Пользователь №: 962 |
хорошая статейка на тему мифа о том что богатая смесь меньше подвержена детонации, потому что она богатая http://www.innovatemotorsports.com/resources/rich.php а вот общепознавательная статейка по опережению зажигания смеси http://www.innovatemotorsports.com/resources/myths.php выпендрился???... если нет, то переведи и выложи сюда! |
|
|
2.4.2010, 12:42
Сообщение
#270
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 2202 Регистрация: 19.12.2003 Из: Питер Пользователь №: 487 Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT |
выпендрился???... если нет, то переведи и выложи сюда! поделился с комрадами. мой англицкий не годен для переводов. хотя с помощью гугл транслятор тулкит можно перевести. все что в этих статьях, так или иначе уже обговаривалось в топике. в первой статье опровергается миф о том, что богатая смесь меньше детонит из за того что она богатая. на самом деле детонация при забогащении смеси (богаче 11AFR) снижается потому, что снижается пиковая мощность в этот момент. т.е. в этом же режиме, но с правильной смесью 12-13AFR топливо сгорит более эффективно, давление будет больше и больше вероятности что сдетонит. так же богатая смесь более насыщена бензом, и чуток лучше отбирает тепло у стенок камеры сгорания и поршня. но это совсем незначительная цифра и по сути ей можно принебречь. вот ключевой момент, учи англицкий Цитата Most engines produce maximum power (with optimized ignition timing) at an air-fuel-ratio between 12 and 13. Let's assume the optimum is in the middle at 12.5. This means that for every kg of air, 0.08 kg of fuel is mixed in and vaporized. The vaporization of the fuel extracts 28 kJ of energy from the air charge. If the mixture has an air-fuel-ratio of 11 instead, the vaporization extracts 31.8 kJ instead. A difference of 3.8 kJ. Because air has a specific heat of about 1 kJ/kg*deg K, the air charge is only 3.8 C (or K) degrees cooler for the rich mixture compared to the optimum power mixture. This small difference has very little effect on knock or power output. If instead of the richer mixture about 10% (by mass) of water would be injected in the intake charge (0.008 kg Water/kg air), the high latent heat of the water would cool the charge by 18 degrees, about 4 times the cooling effect of the richer mixture. The added fuel for the rich mixture can't burn because there is just not enough oxygen available. So it does not matter if fuel or water is added. во второй статье говорится про зажигание, скорость горения смеси и т.п. суть уловил менее четко чем в первой статье, пересказывать не буду. Сообщение отредактировал Ceff - 23.4.2010, 5:56 -------------------- |
|
|
7.4.2010, 0:45
Сообщение
#271
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 87 Регистрация: 11.9.2009 Из: РОСТОВ-МСК Пользователь №: 14908 Автомобиль: nissan 200sx/silvia s14/KE70 |
Ceff открой мне глаза чет я так и не понял какой стороной втыкать чип.
чип стэйдж 3 (D27128A20 \ K8482201) это все что на нем написано ЕКУ са18дет вариант №1 вариант №2 красным отмечена маркировка чипа -------------------- Свап, проварка кузова и т.д.
МСК-калужка. продам рычаги на s13-s15 на ШСах DriftWorks, KTS, JDM |
|
|
7.4.2010, 4:35
Сообщение
#272
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 514 Регистрация: 24.6.2007 Из: inside ECU Пользователь №: 7560 |
№1
разве там на плате не подписаны ноги\ключи? -------------------- |
|
|
7.4.2010, 4:39
Сообщение
#273
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 87 Регистрация: 11.9.2009 Из: РОСТОВ-МСК Пользователь №: 14908 Автомобиль: nissan 200sx/silvia s14/KE70 |
спасибо Ceff !!! завтра буду пробовать!!!
з.ы. я не в теме((( там на чипе есть прорезь с одной стороны, а че на плате написано и где смотреть я не знаю -------------------- Свап, проварка кузова и т.д.
МСК-калужка. продам рычаги на s13-s15 на ШСах DriftWorks, KTS, JDM |
|
|
7.4.2010, 10:31
Сообщение
#274
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 2202 Регистрация: 19.12.2003 Из: Питер Пользователь №: 487 Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT |
красным отмечена маркировка чипа при такой установке чипа в ca18det у меня выгорела микросхема, которая справа от кроватки на фото. -------------------- |
|
|
7.4.2010, 21:00
Сообщение
#275
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 514 Регистрация: 24.6.2007 Из: inside ECU Пользователь №: 7560 |
Цитата там на чипе есть прорезь с одной стороны прорезь называеться ключ слева от ключа всегда 1-я нога, справа от ключа 28-я Как правило японцы подписывают на самой плате ноги, либо рисуют контуры микросхемы, выемка — ключ. -------------------- |
|
|
8.4.2010, 17:25
Сообщение
#276
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 87 Регистрация: 11.9.2009 Из: РОСТОВ-МСК Пользователь №: 14908 Автомобиль: nissan 200sx/silvia s14/KE70 |
РЕСПЕКР И УВАЖУХА Ceff!!!!!!!!! отличная статья!!! очень помогла.
все собрал, работает супер. спеки: форсы 460сс пиндоский чип stage 2 (на чипе stage 3 сильно льет, черный дым из трубы ппц... и бензом ваняет) насос 255л/ч регулятор давления в рейке САРД надув в 1.2 бара переваривет шикарно скоро придет МАФ от Z32 и турбина HKS поставлю и попробую чип №3 з.ы. у кого можно купить переходник для того что бы заливать программу? -------------------- Свап, проварка кузова и т.д.
МСК-калужка. продам рычаги на s13-s15 на ШСах DriftWorks, KTS, JDM |
|
|
8.4.2010, 17:32
Сообщение
#277
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 514 Регистрация: 24.6.2007 Из: inside ECU Пользователь №: 7560 |
первый пост топика chip-dip.ru sivava.com
-------------------- |
|
|
11.4.2010, 20:21
Сообщение
#278
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4 Регистрация: 10.4.2010 Из: Moscow Пользователь №: 17229 Автомобиль: 300ZX |
Всем спасибо, последую вашим советам.
Вопрос - можно ли еще в Ромэдитор добавлять закладки, т.к. многие адреса можно добавить и они нужны. а закладок не хватает... ( |
|
|
12.4.2010, 1:07
Сообщение
#279
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 2202 Регистрация: 19.12.2003 Из: Питер Пользователь №: 487 Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT |
Всем спасибо, последую вашим советам. Вопрос - можно ли еще в Ромэдитор добавлять закладки, т.к. многие адреса можно добавить и они нужны. а закладок не хватает... ( ромэдит давно не сопровождается. есть самописная прога для редактирования бинарников. адресные файлы использует от ромедитора. возможность добавлять "вкладки" есть. по сути прога сырая, но как альтернатива ромэдитору - самое то. если есть интерес, могу оформить страничку, где будет лежать последний релиз. багрепорты приветствуются. -------------------- |
|
|
13.4.2010, 6:21
Сообщение
#280
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4 Регистрация: 10.4.2010 Из: Moscow Пользователь №: 17229 Автомобиль: 300ZX |
ромэдит давно не сопровождается. есть самописная прога для редактирования бинарников. адресные файлы использует от ромедитора. возможность добавлять "вкладки" есть. по сути прога сырая, но как альтернатива ромэдитору - самое то. если есть интерес, могу оформить страничку, где будет лежать последний релиз. багрепорты приветствуются. Да, если можно, то было бы интересно... многие адреса так и непонятны что за что отвечает и как их (или по какой формуле) пересчитывать... какие коэффициенты прикладывать... и т.д. если есть инфа - то был бы признателен... ) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 14:56 |