Чип-тюнинг ниссан, правила увеличения наддува (более 1бара) Рейтинг Опции

[Ceff]

озможно ли как нибудь слить родную прошивку с мозгов?

зачем?)

нет ли схемы и печатки для 69FF00 ?,находил везде только для красноголового мотора ,
конечно можно было бы купить,но интереснее сделать самому)

И не найдешь. Набор сделай сам могу продать если любишь DIY)

[HuKuTa]

Как похорошему сделать чип-тюнинг на 15 sr20de? Чтобы не самому там че-та мудрить, а просто сразу купить готовый чип и поставить его грамотно?

[Yuriy]

зачем?)



И не найдешь. Набор сделай сам могу продать если любишь DIY)

почем мегакон.. (megasquirt) ? и какой?

[segun14]

Ceff ОГРОМНОЕ спасибо за БЕСПЛАТНОЕ и ОЧЕНЬ толковое обучение по прошивке чипов. Сегодня опробовал СВОЮ написанную прошивку на " Скалу" РБ25ДЕТ, делал все как у тебя написано, все получилось с первого раза!! Машину неузнать!

[stormis]

Имею ниссан цедрик ,двигатель vq30det,щас ставлю фронтальник и прямоток,реально ли чипануть мозги,хочу поднять буст до 0,9-1 бар,знакомые сказали нистюном можно,так ли это и есть ли люди кто смогут нормально прошить или есть уже готовые решения,заранее спасибо.

[HuKuTa]

если готовые решения по чип-тюнингу sr20de на s15?

[segun14]

Ceff, правельно-ли я понял, РОМЕДИТОР сам просчитывает топливную карту или ее тоже надо самому подгонять под 1.8 бар?
ТР я пересчитал под 1.8 бар (расширил, это получилось), а вот по картам возник вопрос. Дело в том, что карты топлива и зажигания в БР25ДЕТ выглядят подругому чем у "Сильвии" ( цыфры совсем другие и я не могу разобраться как расширить карты) может подскажеш что нибудь? ( ЕСЛИ ЧТО НЕ КОРРЕКТНО СПРАШИВАЮ ПРОСЬБА НЕ РУГАТЬСЯ т, к, Я ТОЛЬКО НОВИЧЕК В ЭТОМ ДЕЛЕ!!!!)

Сообщение отредактировал segun14 - 18.5.2010, 13:18

[stormis]

Ceff ау

[swedegt]

Дружище ! подскажи пожалуйста , читал твое описание по прошивке мозга , но есть много вопросов....
У меня скай ЕСР 33 РБ25ДЕТ мозг еще не вскрывал, пока собираю информацию теории, вопрос в следующем... к кааому типу мой мозг относится

1-й тип. S13 ca18det, первые 300ZX, вроде бы 32-е скаи - тут все ясно, выпаиваем чип, впаиваем панельку, и железо готово, думаю вопросов не возникнет, это сделают в любой радиомастерской за бутылку пива.
2-й тип. Все S13 с SR20 кроме самых последних, 180SX, U13 Bluebird, GTiR Pulsar RNN14 и N14 Pulsar, S13 KA24DE
3-й тип. Все S14 с SR20DET "zenki" 1994-1996. Последние S13 c SR20DET.
3-й с половиной тип. S14a "kouki" и S15. Мозг 8xFxx и 9xFxx. Внутри такой разьем.

Если я правильно тебя понял, то мой мозг относится к первому типу, и пожалуйста продублируй ссылки к оборудованию и программному обеспечению, которое мне пригодится для прошивки мозгов (для особо одаренных)
Очень признателен! за терпение

Дружище ! подскажи пожалуйста , читал твое описание по прошивке мозга , но есть много вопросов....
У меня скай ЕСР 33 РБ25ДЕТ мозг еще не вскрывал, пока собираю информацию теории, вопрос в следующем... к кааому типу мой мозг относится

1-й тип. S13 ca18det, первые 300ZX, вроде бы 32-е скаи - тут все ясно, выпаиваем чип, впаиваем панельку, и железо готово, думаю вопросов не возникнет, это сделают в любой радиомастерской за бутылку пива.
2-й тип. Все S13 с SR20 кроме самых последних, 180SX, U13 Bluebird, GTiR Pulsar RNN14 и N14 Pulsar, S13 KA24DE
3-й тип. Все S14 с SR20DET "zenki" 1994-1996. Последние S13 c SR20DET.
3-й с половиной тип. S14a "kouki" и S15. Мозг 8xFxx и 9xFxx. Внутри такой разьем.

Если я правильно тебя понял, то мой мозг относится к первому типу, и пожалуйста продублируй ссылки к оборудованию и программному обеспечению, которое мне пригодится для прошивки мозгов (для особо одаренных) rolleyes.gif
Очень признателен! за терпение
ты ведь себе на рб25 уже прошивал мозг, удели и мне плиз время на небольшой курс обучения умелые ручки....

[segun14]

Eсли у тебя родной мозг от РБ25 ДЕТ, то сним ни чего не получится он не шьется ( пробовали разные варианты, только ЗАМЕНА). Нужен от 32 ская, ставиш прописываеш чип под 25-й и готово. Как делать прошивку читай выше, есть ссылка на РОМЕДИТОР и файлы, все рабочее, сам на этом настраиваю, пока все получается. Подготавливаеш прошивку на РОМЕДИТОРЕ, на чип "заливаеш" в любой мастерской по ремонту кассовых аппаратов( У них есть программаторы)

Сообщение отредактировал segun14 - 29.5.2010, 11:21

[stormis]

Задумал бустап небольшой ,авто ниссан цедрик vq30det,умирает штатный бензонасос и штатный кульник греется безбожно,решено поставить фронтальник,насос вальборо или бош 040,маф от z32,поднять давление сток турбины с 0,5 до 0,8-0,9 бар,катализатора нет,в планах так же выхлоп от турбины побольше поставить,форсы сток,на фотках стоковые карты для моего мотора,объясните пожалуйста знающие люди ,что менять в картах,как их откоректировать под задуманные переделки,сильно прошу не пинать,заранее всем отозвавшимся спасибо.


Сообщение отредактировал Ceff - 3.7.2010, 7:45

[r20xm]

зачем?) (это про слив родной прошивки с мозгов)

А предложи альтернативный вариант для двигателя VQ25DE к примеру... От чего плясать-то изначально?

Сообщение отредактировал Ceff - 3.7.2010, 7:38

[Sokol]

народ помогите нужно убрать отсечку по скорости, в нистюне должна быть такая функция . скинте пожалуйста на ilyasokolov@bk.ru мануал где это описывается . мое авто примера 1995 гв мозг родной SR20DE

Сообщение отредактировал Sokol - 21.6.2010, 12:03

[segun14]

Делал прошивку на РБ 25 ДЕТ
Вопрос к гуру чиптюнинга : Как подкорректировать карты по отношению к температуре входящего воздуха. Сталкнулся с такой проблемой как резкое обогащение смеси когда на улице плюс 30-35 градусов, что делать?????

Сообщение отредактировал segun14 - 29.6.2010, 22:52

[Ceff]

адумал бустап небольшой ,авто ниссан цедрик vq30det,умирает штатный бензонасос и штатный кульник греется безбожно,решено поставить фронтальник,насос вальборо или бош 040,маф от z32,поднять давление сток турбины с 0,5 до 0,8-0,9 бар,катализатора нет,в планах так же выхлоп от турбины побольше поставить,форсы сток,на фотках стоковые карты для моего мотора,объясните пожалуйста знающие люди ,что менять в картах,как их откоректировать под задуманные переделки,сильно прошу не пинать,заранее всем отозвавшимся спасибо.
1.fuel map

На 16-и страницах ниже как раз все и написано, что надо делать.

Сталкнулся с такой проблемой как резкое обогащение смеси когда на улице плюс 30-35 градусов, что делать?????

Хз, т.к. у нас такой тем-ры нет обычно, и в ср20 нет датчика темры впуска, я в РБ не силен. Копай карты, отпиши если будет результат.

Х-ТЮН платный софт, тут его упоминать не надо, пишите на его тему в личке. REDSKY сердиться.

адумал бустап небольшой ,авто ниссан цедрик vq30det,умирает штатный бензонасос и штатный кульник греется безбожно,решено поставить фронтальник,насос вальборо или бош 040,маф от z32,поднять давление сток турбины с 0,5 до 0,8-0,9 бар,катализатора нет,в планах так же выхлоп от турбины побольше поставить,форсы сток,на фотках стоковые карты для моего мотора,объясните пожалуйста знающие люди ,что менять в картах,как их откоректировать под задуманные переделки,сильно прошу не пинать,заранее всем отозвавшимся спасибо.
1.fuel map

На 16-и страницах ниже как раз все и написано, что надо делать.

Сталкнулся с такой проблемой как резкое обогащение смеси когда на улице плюс 30-35 градусов, что делать?????

Хз, т.к. у нас такой тем-ры нет обычно, и в ср20 нет датчика темры впуска, я в РБ не силен. Копай карты, отпиши если будет результат.

Х-ТЮН платный софт, тут его упоминать не надо, а то сочтут за рекламу. общайтесь в личке.

Сообщение отредактировал Ceff - 3.7.2010, 7:45

[segun14]

Вчера пробовал очередную рошивку на улице плюс 28, удалось поднять давление до 07 на гаррет Т30, дальше опять смесь уходит в 9 (богатит), обороты приэтом 6000 на 6200 богатит, причем такой показатель на всех передачах. Также такой результат и при резком нажатии на газ, как только переходит ророг в 5500 оборотов начинает резко обогащаться смесь, при плавном нажатии на газ на льбой передаче раскручиваю до 6200 и пипец... Впринципе для нормальной степени сжатия подошло-бы и даже неплохо поехал-бы, но у меня ДВС очень сильно расжат, хотелось побольше надуть, а теперь получается , что немогу перешагнуть стандартный порог.Ночью когда на улице 20 градусов поднимю до 1.3 бара и 7000 оборотов затем также резко богатит.( Подскажи, сделал как у тебя, форсы 380 перепилил, сколько должно точно быть 720 или 760 , я считал в программе на разные данные, особой разници не увидел, лучше всего работает вообще на 840 показателе, может в этом причина???) Заранее большое СП! ( понял одно лучше тебя в этом никто не разбирается в инете остальные только пи...)

[Ceff]

начни с проверки форсов на стенде, он и покажет реальную производительность. Я же не телепат их по инету проверить. 720-860 при любом раскладе должно ехать +-15% не больше по смеси.

[stormis]

Ceff ты можеш сделать чип для мозгов vq30det и сколько это будет стоить?

[segun14]

Ceff ___ Проверил распиленные форсы, показывают 755-765 сс, Не пойму в чем тогда я ошибаюсь? почему на верхах идет резкое обогащение смеси? И почему когда прописываеш 860 то с этим показателем едет лучше?
Можно Ваш телефон в личку?

[Ceff]

ты поставил мозг от рб26 прописал туда РБ25 прошивку, наверянка начал настраиваться сразу с пилеными форсами (причем от РБ топфид, так?). На каком этапе закрался косяк? Начинай заново. С родными форсами езди и лови баг. Понятия не имею в чем проблема. 3 варианта —

1 форсы РБ не пилсятся (очень нелинейный распыл от давления\темры итп,
2 епет мозг сам мозг, какойто датчик по сигналам несовместим например, хз.
3.трабл в настройке.
3а - чтото недосмотрел по железу (этот варант надо отметать четким отлавливанием стоковых багов которые не исчезают а утраиваится после прошивки)

Ставь родные форсы, так исключишь эту беду (надо быть последовательным сразу, а не гадать потом). Потом если с родным все ок то виноваты форсы, покупай нормаьлные, тюненые. Если не ок по прежнему — копай карты, пробуй прошивки дргуие, смори обогащение по датчикам итп. Если будешь продолжать искать с пилеными форсами — это стрельба по воробъям из пушки. Все довольно просто, какой помощи ты просишь?? Наколдовать чтоб твоя машина поехала? Включай мозги и делай. Без обид. Ты думаешь у меян все с первого раза получилось?) То что ты видишь на форме резульат долгих и мучительных изысканий. Ты пошел неизведанным путем — пройди его и доложи о результатах, примерный алгоритм поиска проблемы очевиден, я тебе написал выше на всякий случай. Больше помочь ничем не могу.

почему когда прописываеш 860 то с этим показателем едет лучше?

Чем больше колхоза тем менее теоретически точно можно прогнозировать результат, как лучше так и оставляй. Как распыл кстати?

Сообщение отредактировал Ceff - 13.7.2010, 7:55