Serena C23 Выбираю Мотор Для Свапа Sr20ve\vet Или Sr20det(поперечный), Решил создать тему в этом разделе т.к. речь о свапе поперечных моторов Рейтинг Опции

[сеня]

Мозги от 16/20ve не шьются. Сигнал на катуху у этих мозгов один.

по данной приблуде мне ничего не известно.
Если регулятор холостого аналогичен Вешному (не встроен в дроссель), то можно использовать родную проводку, а так же трамблер с выносной катухой (именно это у тебя стоит как я понял), при этом у трамблера ампутируется нижнее ухо.
Возня с Вешной косой не самое милое дело ибо она вариаторная - лучше все таки доработать родную и протянуть провода на ВВЛ.
Проходное сечение у Вешного мафа (ххх5J000) достаточное, как и у похожего на него Дешного (ххххJ200).

СОР - Coil on Plug катушка на свече

возню с VE косой планировал свеcти к тому, что выстрегу из неё управление двигателем и запитаю на свою косу

На ДЕ мозгах, тоже один сигнал на катуху, в случае с выносной катушкой?

на каком из моторов 16/20ve MAF большего сечения? либо они одинаковы?

и ещё какие сложности возникнут при установке 4дроссельного впуска от GTIR? помимо организации состыковки привалочных плоскостей?
предполагаю, что настройка синхронизации дросселей? насколько это сложный процесс? (читал тему про 4дроссельный впуск на VE моторе, ты там указывал, что просто так дросселя от GTIR не прикрутить, что нужно их ещё и настраивать)

Сообщение отредактировал сеня - 1.3.2015, 14:37

[Sergey89]

Только rwd sr20det мозги под катушки. Остальные под механический распределитель.

Не надо ставить дросселя от gti-r, т.к. они слишком маленькие.

[сеня]

Только rwd sr20det мозги под катушки. Остальные под механический распределитель.

Не надо ставить дросселя от gti-r, т.к. они слишком маленькие.

поищу у себя тойтовские схемы для перехода на катухи (насколько я помню там тоже был один сигнал на катуху, однако всё работало), для обсуждения в этой теме

Сообщение отредактировал сеня - 2.3.2015, 10:00

[сеня]

поищу у себя тойтовские схемы для перехода на катухи (насколько я помню там тоже был один сигнал на катуху, однако всё работало), для обсуждения в этой теме

http://ae86-club.ru/index.php?/topic/428-%...0%BD%D0%B0-20v/
вот здесь описывается как поставить катушки на некатушечный мозг, при этом сигнал тоже один, но искра будет кажый такт в каждом цилиндре

[Capitana]

ttp://ae86-club.ru/index.php?/topic/428-%...0%BD%D0%B0-20v/
вот здесь описывается как поставить катушки на некатушечный мозг, при этом сигнал тоже один, но искра будет кажый такт в каждом цилиндре

я не думаю, что это нормальное решение, просто наверно от безысходности, из-за отсутствия места под трамблер.

[сеня]

я не думаю, что это нормальное решение, просто наверно от безысходности, из-за отсутствия места под трамблер.

ездил на такой схеме я и не только - полёт был нормальный

[Capitana]

ездил на такой схеме я и не только - полёт был нормальный

ну у тебя вначале есть возможность поездить на обычной конфигурации а затем переделать на такую хрень, если есть желание.

[Lex0505]

Один вопрос - зачем именно катушки?