IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


9 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Nissan Deadric 331c, Привет из 70-х
Рейтинг 5 V
AdvoKA_T240sx
сообщение 23.7.2011, 19:43
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 403
Регистрация: 9.4.2008
Из: KZ
Пользователь №: 9879
Автомобиль: Nissan Cedric c331 & Cloria Wagon y30



С помощью двух болтов снял задний барабан.




Стал примерять передние проточенные и расточенные тормозные диски и тут засада. Дырки под крепления ступицы на стоковом диске оказались сдвинуты ближе к центру. Пришлось брать напильник и фигачить им по диску.

Малость работы и вот что получилось



Также пришлось стачивать уши креплений, так как они упираются в тормозной диск.
И еще примерил 4-х поршневый суппорт. Надо делать крепления, но уже не буду поднимать суппорт выше, а наоборот придется суппорт смещать за стоковые уши креплений.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ALEXunder
сообщение 25.7.2011, 6:48
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 71
Регистрация: 28.11.2007
Из: г.Горно-Алтайск Республика Алтай
Пользователь №: 8682



А где в задних барабанах тормозной цилиндр? Или он совмещен с автоподводом колодок? Что-то незаметно его.


--------------------
NISSAN SKYLINE 2000GT С211 L20ЕT купе 1980г.в
FORD SIERRA CL LSE сарай 1987г.в.
MAZDA DEMIO DW3W everydaycar 2000г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AdvoKA_T240sx
сообщение 25.7.2011, 10:13
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 403
Регистрация: 9.4.2008
Из: KZ
Пользователь №: 9879
Автомобиль: Nissan Cedric c331 & Cloria Wagon y30



Так вот он снизу и есть, махонький такой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ALEXunder
сообщение 25.7.2011, 11:37
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 71
Регистрация: 28.11.2007
Из: г.Горно-Алтайск Республика Алтай
Пользователь №: 8682



Значит все-таки совмещен. Оригинальное решение.


--------------------
NISSAN SKYLINE 2000GT С211 L20ЕT купе 1980г.в
FORD SIERRA CL LSE сарай 1987г.в.
MAZDA DEMIO DW3W everydaycar 2000г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AdvoKA_T240sx
сообщение 25.7.2011, 12:51
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 403
Регистрация: 9.4.2008
Из: KZ
Пользователь №: 9879
Автомобиль: Nissan Cedric c331 & Cloria Wagon y30



Не знаю на счет оригинальности, но их там не будет уже скоро rolleyes.gif , так как займут место дисковые тормоза
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AdvoKA_T240sx
сообщение 13.8.2011, 17:42
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 403
Регистрация: 9.4.2008
Из: KZ
Пользователь №: 9879
Автомобиль: Nissan Cedric c331 & Cloria Wagon y30



Сегодня снял саму пластину с полуоси, болгарка Рулеzzz!!!!



Примерил задние рассверленные тормозные диски


Шпильки оказались короткие, и при установке тормозного диска, сам колесный диск уже бы не налез. И тут пригодились проставки.

Лежали проставки 30 мм, на перед, но придется на зад пока поставить. Прикуплю потом еще пару на перед.
Примерил суппорт на диск.


Завтра придет токарь, будет замерять расстояние и делать переходные пластины для тормозов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vitaliy
сообщение 14.8.2011, 1:49
Сообщение #27


The Z Godfather


Группа: Модераторы
Сообщений: 2534
Регистрация: 25.9.2008
Из: Воронеж
Пользователь №: 11245
Автомобиль: 300ZX



Красавчик, работы сделал уйму, а сколько еще предстоит... Надо отметить судя по внешнему виду состояние тебе досталось конфета! Реанимируй старикана. Дедушка цедрик еп!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AdvoKA_T240sx
сообщение 1.9.2011, 8:13
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 403
Регистрация: 9.4.2008
Из: KZ
Пользователь №: 9879
Автомобиль: Nissan Cedric c331 & Cloria Wagon y30



На той недели прикупил задние тормозные диски, вентилируемые 18 мм, толстые. ГТЦ БМ-50.
И вчера объявил всеобщую мобилизацию. Все соклубники откликнулись.
Короч выкатили мой танк.

Вытащили мотор.

Сняли с Л20 лапы, и прикрутили их на РБ25. ДУмали все будет хорошо...
И начали талкать...


Итог, подушки Л20 стоят ниже, чем на РБ25.
Надо будет ставить лапы с подушками от РБ25, и епашить их на родную балку.
Вот так и оставили пока все. Буду ждать лапы с подушками от Артурика.

А так вообщем моторы по длине и коробке одинаковые.
Ну надеюсь что скоро будет свап. Первые шаги уже есть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YarikSteel
сообщение 1.9.2011, 18:15
Сообщение #29


МегаадминчеГ


Группа: Главные администраторы
Сообщений: 11984
Регистрация: 15.3.2003
Из: РФ, Мск, ВАО =)
Пользователь №: 45



подрамник родной оставляешь?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fortganj
сообщение 1.9.2011, 19:34
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 71
Регистрация: 7.6.2010
Из: Bhrencr
Пользователь №: 17894
Автомобиль: Nissan Laurel 1988



жесть сколько работы еще предстоит..., и сколько проделано! молодец!. а версии с родными дисковыми тормозами интересно были?


--------------------
VG20DET, 5мкп, 210HP, задний привод
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AdvoKA_T240sx
сообщение 2.9.2011, 8:51
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 403
Регистрация: 9.4.2008
Из: KZ
Пользователь №: 9879
Автомобиль: Nissan Cedric c331 & Cloria Wagon y30



Да, подрамник в любом случае родной. Так как на нем крепления рулевой рейки идет.
По поводу задних дисковых не знаю, может были или нет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AdvoKA_T240sx
сообщение 5.9.2011, 8:15
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 403
Регистрация: 9.4.2008
Из: KZ
Пользователь №: 9879
Автомобиль: Nissan Cedric c331 & Cloria Wagon y30



Опять тойже компанией - Рус, Артурик и Кучер, начали мерить мотор с лапами. Не подходят короч они на родные крепления.


Вот здесь видно, что поддон уприется в балку, и лапы на моторе и подушки очень далеко

И тут чтоб как-то опустить мотор ниже, принято не простое решение - пилить!!!!
Кучер взялся за болгарку и начал.


Металл 4 мм. где-то не меньше

Выпилили. И поставили обратно мотор, немного ниже стал.
Осталось подцепить на родные места крепление подушки АКПП, и сделать пластины для новых подушек двигателя.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kerj054
сообщение 5.9.2011, 20:05
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 43
Регистрация: 14.9.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 14949
Автомобиль: Nissan Skyline C211



не страшно на пиленной балке ездить будет?у двигателя вес не малый, как бы не сложило


--------------------
Skyline HGC-211 2000GT Turbo 1980
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AdvoKA_T240sx
сообщение 6.9.2011, 8:21
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 403
Регистрация: 9.4.2008
Из: KZ
Пользователь №: 9879
Автомобиль: Nissan Cedric c331 & Cloria Wagon y30



Так мы ее усилим ведь. По месту распила проварим. И все будет гудд.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YarikSteel
сообщение 6.9.2011, 10:41
Сообщение #35


МегаадминчеГ


Группа: Главные администраторы
Сообщений: 11984
Регистрация: 15.3.2003
Из: РФ, Мск, ВАО =)
Пользователь №: 45



Цитата(Kerj054 @ 5.9.2011, 20:05) *
не страшно на пиленной балке ездить будет?у двигателя вес не малый, как бы не сложило


от такого вмешательства сильно не пострадает. Но швеллер внутри я б приварил :-)
я на своем с211 планирую менять на передний подрамник от R32. соответственно с рейкой и нормальным гуром.
но пока руки не дошли до него - скай стоит.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AdvoKA_T240sx
сообщение 6.9.2011, 12:33
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 403
Регистрация: 9.4.2008
Из: KZ
Пользователь №: 9879
Автомобиль: Nissan Cedric c331 & Cloria Wagon y30



Проварим. Усилим.
По ГУРу тоже есть такая задумка, или родной оставлять или от ская ставить. Так как самая рулевая рейка не такая как на Скае, ну совсем, так сказать ее там и нет по сути, железные рычаги, и "бачок" в котором жижа толкает рычаг, а тот и крутит колеса дальше.
Но это уже будем смотреть на месте, когда все встанет на свои места.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AdvoKA_T240sx
сообщение 7.9.2011, 7:49
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 403
Регистрация: 9.4.2008
Из: KZ
Пользователь №: 9879
Автомобиль: Nissan Cedric c331 & Cloria Wagon y30



Объявляю Голо сование!
Какие дицки мне поставить на Дедрик.
Первый вариант
В наличии у меня, 16, ширина 7.5 кажись, вылет +45.

Второй вариант
17, ширина 7.5, вылет +42, универсальные 4/5. Цена 200 у.е. Стояли на Хонде Одисей.

Третий вариант (уже продали)
15, ширина 7,5 или 8,5. вылет близкий к 0, либо -. Цена 400 у.е. Стояли на Джипе Вранглер 90-х годов. Уточняют по вылету, и ширине. Сверловка 5*114.



Сообщение отредактировал AdvoKA_T240sx - 7.9.2011, 9:20
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YarikSteel
сообщение 7.9.2011, 11:45
Сообщение #38


МегаадминчеГ


Группа: Главные администраторы
Сообщений: 11984
Регистрация: 15.3.2003
Из: РФ, Мск, ВАО =)
Пользователь №: 45



я за второй вариант. он больше кедрику подходит. последний - ахтунг.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
partyboy
сообщение 7.9.2011, 23:23
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2791
Регистрация: 10.4.2008
Из: Москва Отрадное
Пользователь №: 9886



только второе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cartoys
сообщение 7.9.2011, 23:30
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 894
Регистрация: 28.9.2010
Из: Москва
Пользователь №: 18948



второй вариант отличный!


--------------------
Gloria Y33/VK56DE-V8/5Мкпп/RWD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

9 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 4:36

Яндекс.Метрика