IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


9 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> скай 211, помогите с инфо,плиз
Tremere
сообщение 23.1.2010, 16:09
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1244
Регистрация: 2.7.2008
Из: расноярск
Пользователь №: 10537
Автомобиль: nissan skyline v35 250GT



а это решетка не от С210 GT2000, фары дюймовки на всех, подходят от ваз-2106, себе прикупил от универсала, с фарами пролетел только они не разборные, тоже надо искать

с каталогом готов помоч, если найдется человека 4 чтобы по пилить стоимость

Сообщение отредактировал Tremere - 23.1.2010, 16:11


--------------------
NISSAN Skyline V35 250GT (4AT, FR) 2003
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ge0rge
сообщение 24.1.2010, 23:44
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 5
Регистрация: 20.1.2010
Из: Калуга
Пользователь №: 16313
Автомобиль: Nissan Skyline C211



Привет всем!
Недавно стал обладателем седана C211.
Машину собираюсь делать под дрифт. Поэтому в первую очередь решил заняться подвеской.
Подскажите пожалуйста, какие запчасти и от каких моделей могут подойти?
Замерял стойки - задние вроде бы как у Сильвии...
Идею с мануалом поддерживаю
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gusman24
сообщение 25.1.2010, 19:05
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 354
Регистрация: 23.4.2008
Из: Красноярск
Пользователь №: 10012
Автомобиль: ae85



первым делом кузовом заняться надо. а то поотрывает всё нахер с жесткой подвеской
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ge0rge
сообщение 25.1.2010, 23:54
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 5
Регистрация: 20.1.2010
Из: Калуга
Пользователь №: 16313
Автомобиль: Nissan Skyline C211



Кузовом уже занимаюсь) Он, как ни странно, в хорошем состоянии - дырок на сей момент обнаружено не было, да и ржавчины совсем немного для его возраста.
Конечно, в плане жесткости кузова смущают габариты и 4 двери...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tremere
сообщение 27.1.2010, 21:50
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1244
Регистрация: 2.7.2008
Из: расноярск
Пользователь №: 10537
Автомобиль: nissan skyline v35 250GT



Datsun C210 Skyline GT Nissan Parts Catalog

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...2&viewitem=



--------------------
NISSAN Skyline V35 250GT (4AT, FR) 2003
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GRINYA1983
сообщение 31.1.2010, 21:18
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 192
Регистрация: 15.10.2009
Из: VladInJapan
Пользователь №: 15388
Автомобиль: Nissan Serena



Цитата(Ge0rge @ 25.1.2010, 20:54) *
Кузовом уже занимаюсь) Он, как ни странно, в хорошем состоянии - дырок на сей момент обнаружено не было, да и ржавчины совсем немного для его возраста.
Конечно, в плане жесткости кузова смущают габариты и 4 двери...


так значит ты забрал этот Скай...похвально.сам смотрел в его сторону smile.gif
что по двигу?будешь восстанавливать?или пихать что-нибудь по-современнее??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ge0rge
сообщение 2.2.2010, 0:45
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 5
Регистрация: 20.1.2010
Из: Калуга
Пользователь №: 16313
Автомобиль: Nissan Skyline C211



с этим двигом решил не заморачиваться..буду ставить RB25DET ))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kerj054
сообщение 2.2.2010, 12:34
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 43
Регистрация: 14.9.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 14949
Автомобиль: Nissan Skyline C211



А фото и побольше тех. информации выложить можешь?


--------------------
Skyline HGC-211 2000GT Turbo 1980
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ge0rge
сообщение 4.2.2010, 1:38
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 5
Регистрация: 20.1.2010
Из: Калуга
Пользователь №: 16313
Автомобиль: Nissan Skyline C211



на выходных сделаю фотки и начну оформлять бортовик))
а так пока что информации нету почти...по мере поступления буду отписываться)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Юра_GT
сообщение 9.2.2010, 22:45
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 520
Регистрация: 21.10.2004
Из: Чехов, МО
Пользователь №: 1106



Цитата(Ge0rge @ 24.1.2010, 19:44) *
Привет всем!
Недавно стал обладателем седана C211.
Машину собираюсь делать под дрифт. Поэтому в первую очередь решил заняться подвеской.


Поздравляю! Спас машинку, а то бы сдали ее в лом... Удачи в восстановлении!


--------------------
- Nissan CEDRIC c230 1973 г.в.
- Subaru Legacy Twinturbo мкпп ЗАДНИЙ ПРИВОД)))
- Мой проект: Nissan Primera p11 SR20DET 244 л.с. 350 Нм (продан)
- Nissan Skyline c211 L20ET купэ мех. (продан)
- Nissan 200SX s14 (продан)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kerj054
сообщение 10.2.2010, 12:08
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 43
Регистрация: 14.9.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 14949
Автомобиль: Nissan Skyline C211



Такие машины заделкой под дрифт не "спасают", а убивают (((
Спасением для нее явилось бы приведение в состояние близкое к стоку.
под дрифт лучше бы 30ки заделывали их и больше и найти в лучшем состоянии можно


--------------------
Skyline HGC-211 2000GT Turbo 1980
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ALEXunder
сообщение 3.3.2010, 23:12
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 71
Регистрация: 28.11.2007
Из: г.Горно-Алтайск Республика Алтай
Пользователь №: 8682



По предложению скинуться на мануал: я бы не против! У самого купеха С211 с L20E.
http://www.supersaloon.ru/index.php?topic=184.0
Еще интересно, есть ли у кого база FAST-a с таким кузовом?


--------------------
NISSAN SKYLINE 2000GT С211 L20ЕT купе 1980г.в
FORD SIERRA CL LSE сарай 1987г.в.
MAZDA DEMIO DW3W everydaycar 2000г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
STRANGER
сообщение 4.3.2010, 23:05
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1602
Регистрация: 29.12.2007
Из: Тюмень
Пользователь №: 8937
Автомобиль: S14A SR20DET MT



есть некий е-фаст это база старых кузовов. ссылка на сайт есть в теме про мануалы. но запустить её я пока не смог
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ALEXunder
сообщение 4.3.2010, 23:31
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 71
Регистрация: 28.11.2007
Из: г.Горно-Алтайск Республика Алтай
Пользователь №: 8682



Е-FAST я запускал. Там очень мало кузовов sad.gif И он кажется для внешнего рынка.


--------------------
NISSAN SKYLINE 2000GT С211 L20ЕT купе 1980г.в
FORD SIERRA CL LSE сарай 1987г.в.
MAZDA DEMIO DW3W everydaycar 2000г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
STRANGER
сообщение 5.3.2010, 23:00
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1602
Регистрация: 29.12.2007
Из: Тюмень
Пользователь №: 8937
Автомобиль: S14A SR20DET MT



а откуда оболочку качал не помнишь? просто у меня с того сайта не запускается, а в моей походу ефаста нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tremere
сообщение 8.3.2010, 23:19
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1244
Регистрация: 2.7.2008
Из: расноярск
Пользователь №: 10537
Автомобиль: nissan skyline v35 250GT



Цитата(STRANGER @ 4.3.2010, 23:05) *
есть некий е-фаст это база старых кузовов. ссылка на сайт есть в теме про мануалы. но запустить её я пока не смог


E-FAST это действительно старые модели, оболочка подойдет от любого нового, запуцскаеш с меню, Но там модели только для внешнего рынка, 211 го там нет

Цитата(Kerj054 @ 10.2.2010, 12:08) *
Такие машины заделкой под дрифт не "спасают", а убивают (((
Спасением для нее явилось бы приведение в состояние близкое к стоку.
под дрифт лучше бы 30ки заделывали их и больше и найти в лучшем состоянии можно


полностью согласен, машину просто угробят и все

Сообщение отредактировал Tremere - 8.3.2010, 23:27


--------------------
NISSAN Skyline V35 250GT (4AT, FR) 2003
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ALEXunder
сообщение 9.3.2010, 12:04
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 71
Регистрация: 28.11.2007
Из: г.Горно-Алтайск Республика Алтай
Пользователь №: 8682



Оболочку и все базы качал с ксенона. Запускал все так как написано там, сначало копировал файлик в c:\windows. Все как по маслу запустилось, под одной оболочкой у меня фаст и е-фаст для внешнего рынка, под другой фаст для внутреннего. Все работает на одной машине и без проблем, только толку все равно никакого sad.gif


--------------------
NISSAN SKYLINE 2000GT С211 L20ЕT купе 1980г.в
FORD SIERRA CL LSE сарай 1987г.в.
MAZDA DEMIO DW3W everydaycar 2000г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ALEXunder
сообщение 9.3.2010, 22:37
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 71
Регистрация: 28.11.2007
Из: г.Горно-Алтайск Республика Алтай
Пользователь №: 8682



Вот что на И-бее торгуют!
http://cgi.ebay.com.my/ws/eBayISAPI.dll?Vi...em=380211258354
http://cgi.ebay.co.uk/Datsun-C210-240K-GT-...0203215001r6536


--------------------
NISSAN SKYLINE 2000GT С211 L20ЕT купе 1980г.в
FORD SIERRA CL LSE сарай 1987г.в.
MAZDA DEMIO DW3W everydaycar 2000г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tremere
сообщение 10.3.2010, 20:09
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1244
Регистрация: 2.7.2008
Из: расноярск
Пользователь №: 10537
Автомобиль: nissan skyline v35 250GT



Цитата(YarikSteel @ 25.12.2009, 15:58) *
мануалов нету на него. по крайней мере электронных не встречал.
а бумажный стоит как паровоз. от 300-400$ за книжку запчастей!!!!!!
Ребята, владельцы ская С211.... может скинемся на книгу и создадим мануальчик электронный? кто за? я бы прикупил, но на одного - жаба душит


У самого КУПЕ c211 l20et + mt =)
Ищу на него лобовое уже скока времени... да и двери надо латать. дыр много (
надо время и деньги на это всё.
рулежку и двиг буду менять, хочу рб20дет + вместо трапеции - рулевую рейку с гуром :-) Подрамник уже есть нужный ))) и просчитал какие запчасти нужно будет... + переделка передней подвески так, чтобы амморты поставить тюн можно было. + суппорта 4-х поршневые от турбоская/ГТРа. :-)

Купеха - эт чума! никогда не встречал автомобилей настолько продуманных. есть специально ручки для открытия дверей тем, кто вылезает с задних сидений!!!!!!!!!!!!!!!!!!

И еще одна маленькая приятность - опускающиеся боковые задние стекла. прям как на моей сливе S110 =) и ВСЁ ЭЛЕКТРО!!!!!!!!

я себе притащил решетку радиаторную 4-х глазую. Оч редкую - вот такую:


Теперь ищу фары с креплением.


можно скинуться


--------------------
NISSAN Skyline V35 250GT (4AT, FR) 2003
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sierraтомск
сообщение 11.3.2010, 9:21
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 11
Регистрация: 25.8.2009
Из: томск
Пользователь №: 14734
Автомобиль: ford sierra



говорили бы сразу сколько денег надо и кто всем этим заниматься будет ...
... а давайте все вместе ... - это вилами по воде ... имхо
создай опрос ))) кто "за" и сколько готов потратить на это денег, с указанием того клубня что будет этим всем заниматься ...)))

если что ... есть человек, который с ебея притащить может подобную вешь, но потом нуно будет забрать из питера ... или уже почтой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

9 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 0:28

Яндекс.Метрика