Вес разных двигателей, sr20det, rb25det, rb26dett, 1jz, 2jz, ls1, ls7 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вес разных двигателей, sr20det, rb25det, rb26dett, 1jz, 2jz, ls1, ls7 |
31.12.2008, 15:50
Сообщение
#1
|
|
addicted to S13 Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 782 Регистрация: 6.11.2007 Из: Москоу сиси Пользователь №: 8510 Автомобиль: Nissan 180sx S13, Nissan Silvia S13, Nissan Silvia S15 |
Хотелось бы узнать вес таких моторов, как sr20det, rb25det, rb26dett, 1jz, 2jz, ls1, ls7... конечно идеально с навесным... также интересует сколько весят коробки на эти же двигатели (для жизетов R154, для элэсов Т56).
Я понимаю, что какие-то вопросы обсуждались стописятмильйонов раз и проскакивали в разных темах, но давайте поднимем этот вопрос еще раз, а потом перенесем в Факью... Значит на данный момент имеем следующие цифры, которые я взял из постов на Нисме и интернета. Двигатели: sr20det ~110кг (ka) *поддон+блок+голова, без коллекторов и навесного; 150кг (Unknown) *в сборе с навесным; 149кг [328 lbs] (http://www.drifting.com/); 220кг [490 lbs] (http://www.drifting.com/) *c коробкой; 220кг [490 lbs] (http://forums.hybridz.org/) *с коробкой. rb25det 300кг [667 lbs] (http://www.drifting.com/) *с коробкой; 315кг [700 lbs] (http://forums.hybridz.org/) *с коробкой; 337кг [750 lbs] (http://forums.hybridz.org/тема про свап) *with all accesories a/c, p/s, alternator, maf, air filter, wiring harness, ecu, remote oil filter and oil cooler, rb25det tranny, nismo clutch, nismo pressure plate, slave cylinder, shifter, r33 crossmember, steering rack, pallet and two floormats weighed 750lbs. The engine did not have oil, however the tranny was full of gear lube rb26dett 250кг (kola) *с навесным; 280кг (DEM1D) *сам мотор+генератор+стартер+помпа+кондиционер 1jz 306кг (RomaGTR4WD) *в сборе с автоматом; 290кг [645 lbs] (http://forums.hybridz.org/) *c коробкой (какой хз, чувак инфу взял с селика клуба); 225кг (http://www.toymods.net/) 2jz 267кг [594 lbs] (http://forums.hybridz.org/) *имхо без навесного (т.к. есть поментка alone, а не complete); ls1 174кг (Satori); 167кг (dimka); 223кг [497.2 lbs] (http://forums.nicoclub.com/) *с навесным и сцеплением; 226кг [503 lbs] (http://forums.hybridz.org/) ls7 206кг (http://forums.roadfly.com/) Коробки: sr20det ? rb25det 60кг (robots); 56кг [125 lbs] (http://www.uship.com/) R154 56кг [125 lbs] (http://forums.hybridz.org/); 46кг (http://www.turbosupras.com/) *сухой вес; 42кг [94 lbs] (http://www.fixedbygary.com/) *сухой вес T56 55кг (Satori); 61кг [135 lbs] (http://www.fixedbygary.com/) *сухой вес; 67кг [150 lbs] (http://www.uship.com/) RESULTS: 1. SR20DET + коробка = ~220kg 2. 1JZ-GTE + R154 = ~280kg 3. LS1 + T56 = ~280kg 4. LS7 + T56 = ~280kg 5. RB25DET + 25ая коробка = ~320kg 6. 2JZ-GTE + R154 = ~330kg 7. RB26DETT + 25ая коробка = ~340kg тэги - [вес сколько весит двигатель мотор коробка кпп engine train gearbox transmission weight sr20 rb25 rb26 1jz 2jz ls1 ls7 r154 t56] Сообщение отредактировал killer3@lOOp - 3.1.2009, 19:47 -------------------- |
|
|
31.12.2008, 15:53
Сообщение
#2
|
|
Пофлудим по делу? Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1028 Регистрация: 23.6.2007 Из: Москва, посерёдке Пользователь №: 7552 |
Серёг, после нового года подберу инфу.
|
|
|
31.12.2008, 16:09
Сообщение
#3
|
|
http://www.gt-hardcore.ru/ Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 995 Регистрация: 25.9.2005 Из: Кунцево Пользователь №: 2513 Автомобиль: jzs13 |
поиск юзай
тут же на нисмо было все перечислено из твоего списка еще есть на дром ру в ЖТ факью ))))) |
|
|
31.12.2008, 16:22
Сообщение
#4
|
|
addicted to S13 Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 782 Регистрация: 6.11.2007 Из: Москоу сиси Пользователь №: 8510 Автомобиль: Nissan 180sx S13, Nissan Silvia S13, Nissan Silvia S15 |
Серёг, после нового года подберу инфу. Спасибо огромное!!! С наступающим тебя!!! Щастья и здоровья тебе и твоей семье!!! поиск юзай тут же на нисмо было все перечислено из твоего списка еще есть на дром ру в ЖТ факью ))))) в ЖТ факью нема инфы по весу двигов... если есть, поделись ссылочкой а на нисме потом эту тему думал перенести в наше факью... -------------------- |
|
|
31.12.2008, 17:23
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 682 Регистрация: 21.8.2006 Из: moscow-himki Пользователь №: 4507 |
26dett 250
|
|
|
31.12.2008, 18:26
Сообщение
#6
|
|
addicted to S13 Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 782 Регистрация: 6.11.2007 Из: Москоу сиси Пользователь №: 8510 Автомобиль: Nissan 180sx S13, Nissan Silvia S13, Nissan Silvia S15 |
-------------------- |
|
|
31.12.2008, 19:00
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 682 Регистрация: 21.8.2006 Из: moscow-himki Пользователь №: 4507 |
С навесным конечно.
|
|
|
31.12.2008, 19:16
Сообщение
#8
|
|
Утиль рейсинг клаб http://200sx.ru Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 783 Регистрация: 2.11.2004 Из: мск Пользователь №: 1137 Автомобиль: S13 200SX RB25DET |
весы есть? мона половину из этого повзвешивать главное весы найти калиброванные и до 300кг, которые мона на руках носить, а не те что только с помощью крана поднимаются.
-------------------- |
|
|
31.12.2008, 19:22
Сообщение
#9
|
|
addicted to S13 Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 782 Регистрация: 6.11.2007 Из: Москоу сиси Пользователь №: 8510 Автомобиль: Nissan 180sx S13, Nissan Silvia S13, Nissan Silvia S15 |
весы есть? мона половину из этого повзвешивать главное весы найти калиброванные и до 300кг, которые мона на руках носить, а не те что только с помощью крана поднимаются. Поузнаю насчет весов))) Но только после НГ))) -------------------- |
|
|
31.12.2008, 19:38
Сообщение
#10
|
|
Утиль рейсинг клаб http://200sx.ru Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 783 Регистрация: 2.11.2004 Из: мск Пользователь №: 1137 Автомобиль: S13 200SX RB25DET |
а чо узнавать? вон в яндексе спроси 10-15 тысяч рублей и они твои но сцука жадна стока или готов пробашлять и навсегда закрыть вопрос о весе моторов? ;)
-------------------- |
|
|
1.1.2009, 20:32
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3551 Регистрация: 3.8.2005 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2266 Автомобиль: Nissan Skyline ENR33 RB25DET 4WD 5MTGTR Nissan Skyline BCNR33 Infiniti FX37S |
25det 4вд около 250кг
коробка 25 4вд=26 4вд = около 100кг |
|
|
1.1.2009, 21:40
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 211 Регистрация: 19.5.2006 Из: Moscow Пользователь №: 3811 Автомобиль: Lada 2107 GTR |
из того что я находил
ср20де в сборе с навесным = 138 кг ср20дет в сборе с навесным = 150 кг |
|
|
3.1.2009, 14:19
Сообщение
#13
|
|
Кто здесь?) Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1416 Регистрация: 21.12.2007 Из: Иркутск Пользователь №: 8878 Автомобиль: s13, bh9 |
не знаю не знаю... Мы когда мотор Кумиру отправляли, я специально на весы посмотрел, было больше 160, мотор SR20DE
-------------------- "hey is this an sr20?" "No, ca18.." "oh CAA? Nice." |
|
|
3.1.2009, 14:30
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 12768 Регистрация: 25.2.2004 Из: Москва Пользователь №: 614 Автомобиль: Skyline GTR & Pulsar GTi-R |
коробка ср20дет GTi-R в сборе с раздаткой, без грязи и всякой шняги - 77кг
-------------------- |
|
|
3.1.2009, 16:44
Сообщение
#15
|
|
addicted to S13 Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 782 Регистрация: 6.11.2007 Из: Москоу сиси Пользователь №: 8510 Автомобиль: Nissan 180sx S13, Nissan Silvia S13, Nissan Silvia S15 |
Цитата Without transmisison (figure +100-150lbs) A12 87 kg 192 lbs A14 93 kg 205 lbs L18 118 kg 260 lbs CA18ET 118 kg 260 lbs QR25DE 121 kg 267 lbs CA18DET 128 kg 282 lbs SR20DE 139 kg 306 lbs SR20DET 149 kg 328 lbs FJ20ET 166 kg 366 lbs (205 hp) KA24DE 167 kg 368 lbs (est) With Transmission: SR20DET 490 lbs RB25DET 667 lbs (280 hp) VG30DET 589 lbs Ford Small Block V-8 487 lbs Chevy Small Block V-8 575 lbs взято ТУТ Цитата 1.3 13B TT (FD) Alone + Five Speed CA18DET with trans 389lb SR20DET Complete + Five Speed 490lbs (source Sport Compact Car) Datsun L6 Alone + Four Speed toyota 1UZ-FE + R154 mission 486lbs + W58 mission 466lbs RB25DET Alone + Five Speed 700 lb complete RB26DETT Alone + Six Speed L28 complete with stock manifolds, SU's, and A/C compressor + 5 spd 523lbs 7MGTE complete with turbo and A/C compressor 515 lb w/ R154(125lbs alone) 640lb 2JZ-GTE Alone 594 lbs + Getrag Six Speed 746lbs VH45 508 lbs LS1 Alone + T56 Six Speed Chevy L98 Alone 540 lbs with iron heads, 510 lbs with aluminum heads + 4+3 OD Chevy LS1 459(automatic) 503(manual) LT1/LT4 562 (automatic) 620 (manual) LT1/LT4 Alone 562 (automatic) 620 (manual) ZF Six Speed Chevy SB (All Iron) Alone 575 lbs + T56 Six Speed Chevy SB (iron + Aluminum) 500 lbs + T56 Six Speed Ford SB (All Iron) Alone 550 lbs ? + T56 Six Speed Ford SB (iron + Aluminum) Alone 470 lbs? + T56 Six Speed Chevy BB (All Iron) 685 lbs + T56 Six Speed Chevy BB (iron + Aluminum) Alone 590 lbs + T56 Six Speed Viper 8.0 L alone 716 lbs + T56 Six Speed Viper 8.2 L alone 716 lbs? + T56 Six Speed взято ТУТ Сообщение отредактировал killer3@lOOp - 3.1.2009, 16:34 -------------------- |
|
|
4.1.2009, 3:37
Сообщение
#16
|
|
addicted to S13 Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 782 Регистрация: 6.11.2007 Из: Москоу сиси Пользователь №: 8510 Автомобиль: Nissan 180sx S13, Nissan Silvia S13, Nissan Silvia S15 |
дядьки, ну че писать еще хто буит??
-------------------- |
|
|
14.1.2009, 21:09
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 783 Регистрация: 3.8.2008 Пользователь №: 10798 Автомобиль: rs13 → rps13 :) |
пересчет пиковых N·m на кг веса сток мотора с коробкой/купэ массой нетто 1 тонна+этот мотор c коробкой
sr20det ....................... 275 N·m .........................≈ 1.1.......................≈ 0.225 rb25det ....................... 319 N·m .........................≈ 0.996...................≈ 0.241 rb25det neo ................ 362 N·m ..........................≈ 1.13.....................≈ 0.274 1jz-gte ....................... 363 N·m ..........................≈ 1.3.......................≈ 0.284 rb26dett...................... 397 N·m ..........................≈ 1.168....................≈ 0.296 2jz-gte ....................... 455 N·m ..........................≈ 1.38......................≈ 0.342 ls1 ............................. 508 N·m ..........................≈ 1.81......................≈ 0.397 ls2 ............................. 542 N·m ..........................≈ 1.935....................≈ 0.423 ls7 ............................. 637 N·m ..........................≈ 2.275....................≈ 0.498 ls9 ............................. 819 N·m ..........................≈ 0.66......................≈ 0.64 http://ru.youtube.com/watch?v=LhQXEz06v7s |
|
|
15.1.2009, 1:09
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1291 Регистрация: 17.10.2003 Из: Новороссийск Пользователь №: 375 Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt |
+
Rb20det_мкпп_все навесное_поддон(деревянный),упаковка =200кг -------------------- |
|
|
15.1.2009, 16:36
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 7.7.2008 Из: М.О. Белые Столбы Пользователь №: 10576 Автомобиль: Nissan 200sx s13 |
Чето я не понял rb25det с коробасом на 100кг тяжелее SR20det с коробкой?
Сообщение отредактировал miemracer - 15.1.2009, 16:38 |
|
|
18.1.2009, 17:16
Сообщение
#20
|
|
addicted to S13 Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 782 Регистрация: 6.11.2007 Из: Москоу сиси Пользователь №: 8510 Автомобиль: Nissan 180sx S13, Nissan Silvia S13, Nissan Silvia S15 |
Чето я не понял rb25det с коробасом на 100кг тяжелее SR20det с коробкой? А че непонятного? Судя по среднестатистическим данным - да. Ну может плюс/минус 15 кг... -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 20:47 |