Правильность Показания Датчиков, подскажите по показаниям датчиков Опции

[Muskul_49]

открой азбуку. раз не понимаешь ничего в книшках.
там блять 20 страниц описания что какой датчик должен показывать и как его проверить.
это же надо таким ленивым быть

[200sx_pilot]

Я в эту хрень втыкаю уже лет двенадцать, и то говорят, что тупой....
А ты хочешь за три дня во всём разобраться, не имея даже базовых знаний....
не бывает так.
Кроме того мануалы разные, кто знает, какой именно вариант ты открыл, чтоб подсказать с точностью до страницы?

посмотри вот: http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=147643

тут в принципе всё то же, но четыре года назад (ты не одинок ;) )

Само не получится, нужно читать мануал, пробовать, думать...

бывает, специалисты на СТО с книжками, опытом, приборами, запчастями, на недели зависают с диагностикой... так что не нервничай и не спеши, и всё-всё получится.

страбоскоп мультитроникс м1.

выставил опережение зажыгания благодоря страбу, как положенно по книге, снимал разьем с датчика дросселя. и замерял в итоге у меня было всего +5. выставил на +15 в итоге когда нармально завел машыну угол стал 15 градусов и бывает колеблится до 14 но очент редко, так что стоит стабильно. вот только A/f Alpha прыгает от 96 до 100 фиг поймеш изза чего, стал ковырять нашол подсос в коллектор от трубки с клапанной крышки где фильтрик стоит, устранил и стало ровно 100 иногда на 101 поднимается. все покозания в норме как по феньшую мотор работает ровненько, да и обороты убавил холостые, как по книге при настройке 600 по факту 650 получилось.



собственно вот что получилось я доволен что докопался до истины спасибо огромное всем кто принял участие:)))

особенный респект спайдеру:)))

Все было сделанно благодоря двум этим девайсам и помощи соклубников




ну и как это все происходило. потрачено 4 дня:))))

проверить не магутак как еще зима, но валить должен:)))

Сообщение отредактировал 200sx_pilot - 21.4.2017, 1:14