Rb30 Своими Руками |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Rb30 Своими Руками |
28.9.2010, 16:38
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 148 Регистрация: 10.9.2010 Из: Астрахань Пользователь №: 18714 Автомобиль: BCNR33 |
Есть ли смысл делать мотор на блоке RB30?
Сообщение отредактировал PSYHO - 13.5.2013, 14:19 |
|
|
28.9.2010, 16:50
Сообщение
#2
|
|
ваck tо scнооL! оLD scHооL wait... Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3997 Регистрация: 27.3.2008 Из: г.Орехово-зуево Пользователь №: 9751 Автомобиль: R32 2WD 4DR 1991 |
Есть ли смысл делать мотор на блоке RB30? прикольная постановка вопроса. Сообщение отредактировал tailor - 28.9.2010, 16:54 -------------------- Результат Нордшляйфе 6:57 в 1996г. показан на сток ВCNR33
[sale ништяки в москве] tailor79(а)mail.ru 89168511248 |
|
|
28.9.2010, 17:21
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 148 Регистрация: 10.9.2010 Из: Астрахань Пользователь №: 18714 Автомобиль: BCNR33 |
Тогда так Есть ли у кого опыт постройки мотора на блоке RB30?
|
|
|
28.9.2010, 19:40
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 637 Регистрация: 10.6.2007 Из: Спб Пользователь №: 7457 |
|
|
|
28.9.2010, 20:48
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 148 Регистрация: 10.9.2010 Из: Астрахань Пользователь №: 18714 Автомобиль: BCNR33 |
а что именно интересует , ты просто вопрос конкретней задавай к примеру какую дырочку просверлить в блоке =) или похожие , а у тебя блок есть сам?? Контактный привезти не проблема. Интересует много ли переделок надо или же ГБЦ встанет как родная? Надежен ли он по сравнению с родным 26м или N1? Есть ли под него соответствующие шатунно поршневае группы? |
|
|
28.9.2010, 21:10
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 637 Регистрация: 10.6.2007 Из: Спб Пользователь №: 7457 |
Контактный привезти не проблема. Интересует много ли переделок надо или же ГБЦ встанет как родная? Надежен ли он по сравнению с родным 26м или N1? Есть ли под него соответствующие шатунно поршневае группы? надежный, переделок не много просто он дешевле чем блок н1 навреняка и будет 3 литра не 2.6 , бери его по ходу пьессы все решим |
|
|
28.9.2010, 21:19
Сообщение
#7
|
|
Fuck The Fuel Economy Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4243 Регистрация: 15.7.2008 Из: 150RUS Пользователь №: 10650 |
обсуждали за него уже вроде...
да ты прав по рафовскому регламенту двигатель и кузов должен быть одного производителя... RB30 это хорошо... но на драге их мало используют... Кто тебе сказал что на драге их мало используют ?))) www.ripsltd.com Самый быстрый ниссан в мире ездит на этом двигле. 1470hp на сток колене. Собираю в мск 2 таких мотора -------------------- |
|
|
28.9.2010, 21:43
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2197 Регистрация: 5.2.2008 Из: Чертаново Пользователь №: 9277 Автомобиль: Skyline HCR32 4door; V35 2.5 4door |
тема уже обсуждалась так что исчи
-------------------- ооSKYLINEоо
КРУЖОК ОЧУМЕЛЫЕ РУЧКИ |
|
|
28.9.2010, 22:05
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 148 Регистрация: 10.9.2010 Из: Астрахань Пользователь №: 18714 Автомобиль: BCNR33 |
|
|
|
30.9.2010, 10:26
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 78 Регистрация: 20.10.2007 Пользователь №: 8359 |
|
|
|
30.9.2010, 13:42
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 148 Регистрация: 10.9.2010 Из: Астрахань Пользователь №: 18714 Автомобиль: BCNR33 |
|
|
|
30.9.2010, 19:45
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 78 Регистрация: 20.10.2007 Пользователь №: 8359 |
|
|
|
30.9.2010, 20:35
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 637 Регистрация: 10.6.2007 Из: Спб Пользователь №: 7457 |
|
|
|
30.9.2010, 23:58
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 148 Регистрация: 10.9.2010 Из: Астрахань Пользователь №: 18714 Автомобиль: BCNR33 |
К стати недавно наткнулся в одном интернет магазине на блок РБ30 но ценник не понравился
|
|
|
1.10.2010, 1:14
Сообщение
#15
|
|
ваck tо scнооL! оLD scHооL wait... Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3997 Регистрация: 27.3.2008 Из: г.Орехово-зуево Пользователь №: 9751 Автомобиль: R32 2WD 4DR 1991 |
Контактный привезти не проблема. Интересует много ли переделок надо или же ГБЦ встанет как родная? Надежен ли он по сравнению с родным 26м или N1? Есть ли под него соответствующие шатунно поршневае группы? rb30е.Гбц от 26-го не встанет как родная.По сути это тоже самое что на rb20е голову 2-вальную колхозить. А насчет надежности тоже самое как колхозят гбц рб26 на рб25 ради экономии на налог...Слово надежность отходит на второй план,так как кроилово. Шатуны (естественно),поршня,колено с рб26 на него не подойдут.Ну ты понял... -------------------- Результат Нордшляйфе 6:57 в 1996г. показан на сток ВCNR33
[sale ништяки в москве] tailor79(а)mail.ru 89168511248 |
|
|
1.10.2010, 1:48
Сообщение
#16
|
|
Fuck The Fuel Economy Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4243 Регистрация: 15.7.2008 Из: 150RUS Пользователь №: 10650 |
tailor, целый год наверна изучал 30й мотор))) год назад ты об этом не думал
Цитата(Honda-Racing) blok RB30 odin vodin identi4ni po strukturi i 4ugunu kak RB26. http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php...&hilit=rb30 -------------------- |
|
|
1.10.2010, 13:28
Сообщение
#17
|
|
ваck tо scнооL! оLD scHооL wait... Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3997 Регистрация: 27.3.2008 Из: г.Орехово-зуево Пользователь №: 9751 Автомобиль: R32 2WD 4DR 1991 |
tailor, целый год наверна изучал 30й мотор))) год назад ты об этом не думал год назад подумал,посчитал астрономические по размерам инвестиции в мотор,и понял что проще 2jz воткнуть. По структуре все рб одинаковые и все отверстия для болтов гбц совпадают,но прокладка рб26 встанет без колхоза только на блок рб26. А колхоз-он и в Африке колхоз. Кстати ,если не ошибаюсь, еще в Австралии ставились на Holden Commrade одновальные турбовые двиги rb30et (там маслофорсы по идее уже врезаны). -------------------- Результат Нордшляйфе 6:57 в 1996г. показан на сток ВCNR33
[sale ништяки в москве] tailor79(а)mail.ru 89168511248 |
|
|
1.10.2010, 17:30
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2791 Регистрация: 10.4.2008 Из: Москва Отрадное Пользователь №: 9886 |
год назад подумал,посчитал астрономические по размерам инвестиции в мотор,и понял что проще 2jz воткнуть. По структуре все рб одинаковые и все отверстия для болтов гбц совпадают,но прокладка рб26 встанет без колхоза только на блок рб26. А колхоз-он и в Африке колхоз. Кстати ,если не ошибаюсь, еще в Австралии ставились на Holden Commrade одновальные турбовые двиги rb30et (там маслофорсы по идее уже врезаны). Holden commodore)))) а так двиг ставился на старые патролы(rb30e) |
|
|
1.10.2010, 21:33
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 148 Регистрация: 10.9.2010 Из: Астрахань Пользователь №: 18714 Автомобиль: BCNR33 |
|
|
|
16.10.2010, 15:25
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: KлубМаг Сообщений: 1575 Регистрация: 25.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 11513 Автомобиль: Lexus SC430, BNR32 N1, Altezza Gita, Skyline ER34 GTT, BCNR33 V-Spec, Honda S2000 |
год назад подумал,посчитал астрономические по размерам инвестиции в мотор,и понял что проще 2jz воткнуть. По структуре все рб одинаковые и все отверстия для болтов гбц совпадают,но прокладка рб26 встанет без колхоза только на блок рб26. А колхоз-он и в Африке колхоз. Кстати ,если не ошибаюсь, еще в Австралии ставились на Holden Commrade одновальные турбовые двиги rb30et (там маслофорсы по идее уже врезаны). Не стоит рассуждать по теме которой совершенно не владеете. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 15:38 |