Японское Масло Для Двс, Greddy, HKS |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Японское Масло Для Двс, Greddy, HKS |
11.4.2013, 11:41
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 367 Регистрация: 20.5.2007 Из: город в 60 км от байкала...(Иркутск) Пользователь №: 7302 Автомобиль: Nissan Skyline R33 gts25t.......UP 300HP |
Хотелось бы выслушать мнения, кто что думает..по этому поводу...
А лучше отзывы тех кто ездит/ездил... К этому подтолкнуло то, что щас хорошего масла практически не найти..дай думаю зайду на Яху посмотрю... Банка масла Гредди Ф2 5w-50 (4л) стоит 47 баксов с доставкой получается в районе 3500-4000 рублей..... Так-же полно HKs, Blitz итп Ни кто такой опыт не практикует?? Привозить масло себе на прямую из Японии -------------------- R33 boosted
|
|
|
11.4.2013, 12:27
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 173 Регистрация: 15.9.2011 Из: Москва, Долгопрудный, Физтех Пользователь №: 22235 Автомобиль: v-specII Nur |
Хотелось бы выслушать мнения, кто что думает..по этому поводу... А лучше отзывы тех кто ездит/ездил... К этому подтолкнуло то, что щас хорошего масла практически не найти..дай думаю зайду на Яху посмотрю... Банка масла Гредди Ф2 5w-50 (4л) стоит 47 баксов с доставкой получается в районе 3500-4000 рублей..... Так-же полно HKs, Blitz итп Ни кто такой опыт не практикует?? Привозить масло себе на прямую из Японии Насколько я знаю, HKS for rb26 очень хорошее масло. Но оно наврядли выйдет дешевле 6к с яхи..(( |
|
|
11.4.2013, 14:46
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 10643 Регистрация: 10.10.2009 Пользователь №: 15299 Автомобиль: MAN |
|
|
|
11.4.2013, 17:11
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 367 Регистрация: 20.5.2007 Из: город в 60 км от байкала...(Иркутск) Пользователь №: 7302 Автомобиль: Nissan Skyline R33 gts25t.......UP 300HP |
По этому пункту можно подробнее. Что значит не найти? Имею ввиду то, что большая вероятность нарваться на подделку.... Соответственно если хоть раз такого ливануть...будет плохо)) Вот лил я всю жизнь SHELL 5w-40...и брал всегда в проверенном месте...но сейчас хочу перейти на 5-50..а шела нет такого..и вот хрен знает какое брать и где брать))) Кто нибудь вобще ездит на спорт масле?? -------------------- R33 boosted
|
|
|
11.4.2013, 17:14
Сообщение
#5
|
|
тайм аттак! Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3987 Регистрация: 10.11.2005 Из: Москва, Алтуфьево Пользователь №: 2734 Автомобиль: stagea34 |
может колечки поменяй или лей мобил?
или уж тогда спортивное мотул лей 20в60, раз в 4к пробега меняй. -------------------- vk.com/power_sky
|
|
|
11.4.2013, 17:38
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 367 Регистрация: 20.5.2007 Из: город в 60 км от байкала...(Иркутск) Пользователь №: 7302 Автомобиль: Nissan Skyline R33 gts25t.......UP 300HP |
может колечки поменяй или лей мобил? или уж тогда спортивное мотул лей 20в60, раз в 4к пробега меняй. Друг..зачем мне менять колечки а ?? 20-60 улыбнуло -------------------- R33 boosted
|
|
|
11.4.2013, 20:43
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2791 Регистрация: 10.4.2008 Из: Москва Отрадное Пользователь №: 9886 |
шелл коксуется огого как))))\
боян боянский http://www.2112.ru/showthread.php/23726 Сообщение отредактировал partyboy - 11.4.2013, 20:44 |
|
|
12.4.2013, 7:33
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 367 Регистрация: 20.5.2007 Из: город в 60 км от байкала...(Иркутск) Пользователь №: 7302 Автомобиль: Nissan Skyline R33 gts25t.......UP 300HP |
Все нах, для своего ская раз в год заказать с Японии банку не удавит..... У нас одно Г продают... Пускай даже места проверенные.. -------------------- R33 boosted
|
|
|
12.4.2013, 8:51
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1547 Регистрация: 25.3.2007 Из: Рязань Пользователь №: 6850 |
Redline
|
|
|
12.4.2013, 10:16
Сообщение
#10
|
|
тайм аттак! Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3987 Регистрация: 10.11.2005 Из: Москва, Алтуфьево Пользователь №: 2734 Автомобиль: stagea34 |
а зачем переходить на более густое масло, если с 5в40 всё ок?
Притом, что по мануалу надо лить 5в30 полусинтетику причем. Отсюда вывод, что похоже поджирает масло => замена колец. Если масло не поджирает, то не надо менять индекс. у мотуля есть и 0в20, 5в30, 5в40, 10в40, 20в60 масла в линейке 300в, если что. -------------------- vk.com/power_sky
|
|
|
12.4.2013, 11:32
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 367 Регистрация: 20.5.2007 Из: город в 60 км от байкала...(Иркутск) Пользователь №: 7302 Автомобиль: Nissan Skyline R33 gts25t.......UP 300HP |
а зачем переходить на более густое масло, если с 5в40 всё ок? Притом, что по мануалу надо лить 5в30 полусинтетику причем. Отсюда вывод, что похоже поджирает масло => замена колец. Если масло не поджирает, то не надо менять индекс. у мотуля есть и 0в20, 5в30, 5в40, 10в40, 20в60 масла в линейке 300в, если что. Логику уловил))) нет просто сейчас машина и все обеспечение будет настраиваться на 1.3-1.4 бара... Поэтому нужно другое масло.... Многие льют 10-60, я думаю это слишком густо... Оптималом для себя вижу 5-50... Но всяким мобил и.т.п. Как-то нет доверия. Вот еще есть какое-то valvoline но чет хз что за масло.. Буду гредди заказывать . -------------------- R33 boosted
|
|
|
12.4.2013, 12:34
Сообщение
#12
|
|
SKY-BAND TEAM Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1252 Регистрация: 10.9.2007 Из: Москва, Войковская Пользователь №: 8068 Автомобиль: er34 rb25det |
если с движком всё ок и масло не жрёт, то вполне будет достаточно 5-40 для города. при условии, конечно, что ты не собираешься постоянно ездить в красной зоне по кольцу и выступать на чемпионатах))) но для этого в дополнение необходимо поставить маслокулер, с моей точки зрения, это будет гораздо эффективнее.
-------------------- |
|
|
12.4.2013, 14:25
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 367 Регистрация: 20.5.2007 Из: город в 60 км от байкала...(Иркутск) Пользователь №: 7302 Автомобиль: Nissan Skyline R33 gts25t.......UP 300HP |
Маслокулер стоит.
На спортивном я так понял ни кто не ездит? -------------------- R33 boosted
|
|
|
12.4.2013, 17:54
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 937 Регистрация: 15.9.2007 Из: Севастополь Пользователь №: 8105 Автомобиль: WGNC34 RB26DETT, P10 SR20VE |
В RB25DET - Rymco LeMans 0w40, в SR20VE - Rymco LeMans 10w60. Хорошее масло, проверено мною десятками тысяч км. Другой вопрос - сложно найти представителя у вас + редкое оно , если кушает - надо сразу брать на доливку, на обочине не найдёте) Зато цена вменяемая и эстеровая база, как у 300V.
-------------------- |
|
|
12.4.2013, 20:08
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 385 Регистрация: 7.9.2010 Из: Омск Пользователь №: 18683 |
А фирменное KLAM4-10504, оно же Nissan Endurance 10W50, не?
Цена вопроса 2-2,5 тыс. руб. за 4 литра. Подделывают редко, маслице предназначено для литья в RB26 и прочие ГТРы. Угара особого не замечено при езде с выкручиванием до красной зоны, двигатель внутри чистый после 27 тыс. км. на таком (после сборки). -------------------- Мой бортовик: https://www.drive2.ru/r/nissan/288230376151883164
|
|
|
12.4.2013, 20:13
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 330 Регистрация: 24.7.2012 Из: Россия Пользователь №: 25297 |
Ни кто такой опыт не практикует?? Привозить масло себе на прямую из Японии Зачем ? Ты в курсе что в нашем бензине раз в 15 больше серы ГОСТ допускает чем в японском ? У них масло со своим пакетом присадок -------------------- Skyline v35 GT250 2003г
|
|
|
16.4.2013, 9:03
Сообщение
#17
|
|
(oo\____/oo) Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2618 Регистрация: 9.5.2005 Из: Москва Пользователь №: 1836 Автомобиль: ECR33, RB25DET |
а зачем переходить на более густое масло, если с 5в40 всё ок? Притом, что по мануалу надо лить 5в30 полусинтетику причем. Отсюда вывод, что похоже поджирает масло => замена колец. Если масло не поджирает, то не надо менять индекс. у мотуля есть и 0в20, 5в30, 5в40, 10в40, 20в60 масла в линейке 300в, если что. Ща вот менял масло, лили мотюль 5в40, мне сказали что стремное масло мотюль этот, мол подделывают его слишком часто т.к. популярное, + давече у одного товарища мотор сним крякнул итд, ясен фиг что каждый свое хвалит, но продать масло мне при этом не предлогали... надеюсь 4тыс матюль отбегает, а дальше будут муки выбора и изучение вопроса, хз что думать... думаю по мануалу лить буду, оно погуще а мотор уже 150к пробежал вообще большой вопрос как купить не левое масло, хрен сним с мотором, для собственного успокоения хотябы если с движком всё ок и масло не жрёт, то вполне будет достаточно 5-40 для города. при условии, конечно, что ты не собираешься постоянно ездить в красной зоне по кольцу и выступать на чемпионатах))) но для этого в дополнение необходимо поставить маслокулер, с моей точки зрения, это будет гораздо эффективнее. еще народ для дубасилова ставит увеличенные поддоны с противоотливными, и в систему начинает влезать под 7-8л. как в джип... поговаривают даже что некоторые товарищи без поддонов этих просто переливают на 1см по щупу чтобы подубасить и типа норм, сам я хз на эту тему... корчеводы такие корчеводы, для них мануал не писан))) -------------------- hcr33 rb25det
|
|
|
16.4.2013, 17:46
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 10643 Регистрация: 10.10.2009 Пользователь №: 15299 Автомобиль: MAN |
Ща вот менял масло, лили мотюль 5в40, мне сказали что стремное масло мотюль этот, мол подделывают его слишком часто т.к. популярное, А интересно- откуда проще притащить: с Кёнига или с Яхи? В Кёниге Мотюль точно не левый. Там даже у клубов именные карты на скидки, выданные французами. Калининградцы поправьте,если не так поведал в теме. |
|
|
18.4.2013, 4:43
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 33 Регистрация: 17.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 17306 Автомобиль: Nissan |
Ездил и на ХКС, и на Траст. Масла хорошие, мотор разбирал и после того и после того, так вот мотор весь чистый без нагара и т.п... Но вот с яху везти проблематично, все таки это масла. Поэтому я втариваюсь сразу прозапас))) Последний раз привез упаковку ХКС, катаю второй сезон на нем уже)))
|
|
|
18.4.2013, 16:09
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2228 Регистрация: 6.5.2011 Из: Уфа Пользователь №: 21240 Автомобиль: ER34 RB25DET NEO |
Ездил и на ХКС, и на Траст. Масла хорошие, мотор разбирал и после того и после того, так вот мотор весь чистый без нагара и т.п... Но вот с яху везти проблематично, все таки это масла. Поэтому я втариваюсь сразу прозапас))) Последний раз привез упаковку ХКС, катаю второй сезон на нем уже))) срок годности у масла вроде есть -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 19:55 |