IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


5 страниц V  « < 3 4 5  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Bmw E30 + Sr20det S13, дорифто спек
Рейтинг 5 V
DronDevil
сообщение 17.1.2012, 2:26
Сообщение #81


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 821
Регистрация: 18.4.2008
Из: Moscow city
Пользователь №: 9972



Цитата(mete @ 15.1.2012, 23:41) *
когда у тебя в тормозной системе гидроручник и регулятор торм усилий все с разными фитингами дюймовымим или конусными резьбами, и мозг просто вскрывает как это все собрать чтобы не ссалось завельцевать надо раз по 10 чтоб не ссалось и тд это далеко не агонь/


Понял, а то уж было испугался!) (сам еще не прокачивал, но собрано на меди с ручной развальцовкой)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sqwert88
сообщение 17.1.2012, 12:16
Сообщение #82


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 85
Регистрация: 31.5.2010
Из: Москва
Пользователь №: 17830
Автомобиль: SkyLine 32 rb20det laurel c33 hardtop rb25det



Вальцовки разные бывают, если юбкой вальцевал, то 100% будет ссаться гдето
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mete
сообщение 17.1.2012, 14:34
Сообщение #83


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 112
Регистрация: 15.6.2010
Из: Москва
Пользователь №: 17964
Автомобиль: bmw e30 318is + sr20det



Цитата(Sqwert88 @ 17.1.2012, 12:16) *
Вальцовки разные бывают, если юбкой вальцевал, то 100% будет ссаться гдето

ну это надо работать на сервисе где есть нормальный вальцовщик блин)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sqwert88
сообщение 17.1.2012, 15:09
Сообщение #84


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 85
Регистрация: 31.5.2010
Из: Москва
Пользователь №: 17830
Автомобиль: SkyLine 32 rb20det laurel c33 hardtop rb25det



Цитата(mete @ 17.1.2012, 15:34) *
ну это надо работать на сервисе где есть нормальный вальцовщик блин)

более того, я этот нормальный вальцовщик заныкал, и никому не даю))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
мята
сообщение 18.1.2012, 14:38
Сообщение #85


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 671
Регистрация: 19.11.2008
Из: мск
Пользователь №: 11759
Автомобиль: BMW E92



ты когда крылья приваривать будешь?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dieselpower
сообщение 18.1.2012, 15:06
Сообщение #86


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1045
Регистрация: 7.11.2010
Из: Самара
Пользователь №: 19316
Автомобиль: 200SX S13 RB25



Хз, я вальцевался обычным конусным вальцевателем smile.gif на тормозах алю турбки, на сцепе медь - ничего нигде год не ссало..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
мята
сообщение 18.1.2012, 22:38
Сообщение #87


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 671
Регистрация: 19.11.2008
Из: мск
Пользователь №: 11759
Автомобиль: BMW E92



у нас ваще изо всехщелей поперло


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mete
сообщение 3.2.2012, 13:35
Сообщение #88


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 112
Регистрация: 15.6.2010
Из: Москва
Пользователь №: 17964
Автомобиль: bmw e30 318is + sr20det



небольшое обновление,
1 цилиндр ручника заменен на ате от копейки) поставлена армировка
2 поставлены переходники против аккермана, заодно заменил наконечники
3 по мелочи дособрали морду, закрепили замки багажника)
4 установили выключатель массы 6ти конт
5 вставили поликарбонат форточки, заднее на заклепки
6 сделали перегородку между салоном и багажником
7 упор в ноги из алюм для пассажира и пол у водителя
8 установл предохранители с лампочкой
9 поставили уплотнители в двери










в планах
1 кольца в рейку (пока что выворот маленький)
2 поставить раздельный аутлет
3 возможно сварить коллектор под верхнее расположение (из старого коллектора)
4 установить расширительный
5 подстроить угол опережения зажиг-ия
6 проверить биение кардана
7 сход развал
и в путь)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
мята
сообщение 3.2.2012, 13:57
Сообщение #89


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 671
Регистрация: 19.11.2008
Из: мск
Пользователь №: 11759
Автомобиль: BMW E92



отилчно помоему)
я тебе вечером кину чертежи быстросъема где то в 7.30 дождись на работе,сразу передашь их)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rush312
сообщение 29.8.2014, 17:38
Сообщение #90


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 8
Регистрация: 19.5.2013
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 27966
Автомобиль: 2107



а ты переделывал опоры двигателя или крепления,которые на балке?можно фото если есть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 3 4 5
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 10:25

Яндекс.Метрика