IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


13 страниц V  « < 11 12 13  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Bmw E30 1.8 ----> 2.5, Old Bucket with RB25DET
Рейтинг 5 V
Zorg
сообщение 11.6.2014, 1:37
Сообщение #241


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1406
Регистрация: 19.1.2009
Из: Калуга
Пользователь №: 12305
Автомобиль: 200sx



не удобно..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Satori
сообщение 13.6.2014, 15:22
Сообщение #242


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1746
Регистрация: 10.12.2006
Из: Московия
Пользователь №: 6109



как же я люблю такие бортовики respect.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SiON
сообщение 14.6.2014, 21:10
Сообщение #243


муркодрочер


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 8395
Регистрация: 19.3.2007
Из: Москва, Калужская
Пользователь №: 6811
Автомобиль: Toyota MR2 sw20 Turbo



хуясе, какие люди 0_о


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TEN
сообщение 18.6.2014, 0:18
Сообщение #244


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1558
Регистрация: 2.2.2007
Из: САМАРА
Пользователь №: 6536
Автомобиль: Nissan 200sx s13 RB25DET NEO



как то все слишком правильно и красиво!)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MuLLlka
сообщение 3.7.2014, 20:39
Сообщение #245


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 304
Регистрация: 5.2.2011
Из: Красноярск
Пользователь №: 20227
Автомобиль: Gt-Four



очень круто. все по уму и без колхоза. давай дальше в том же духе!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
мята
сообщение 7.7.2014, 17:30
Сообщение #246


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 671
Регистрация: 19.11.2008
Из: мск
Пользователь №: 11759
Автомобиль: BMW E92



блин,помоему ключ это колхоз,сварил бы хоть 5-6ключей узкими сторонами плоских частей вместе,красивым швом,получился бы эдакий шестигранник,а сверху вставить болт какой нибудь красивый,а лучше гайку на М20 и болт под шестигранник каленый вкрутить,как раз шляпка болта будет милиметров 30, а так тонкая кочерга какая то торчит))




Сообщение отредактировал мята - 7.7.2014, 17:37


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
s1ntezzz
сообщение 7.7.2014, 18:10
Сообщение #247


Овощевод


Куратор темы
Сообщений: 1162
Регистрация: 4.4.2007
Из: МО
Пользователь №: 6932



Цитата(мята @ 7.7.2014, 17:30) *
блин,помоему ключ это колхоз,сварил бы хоть 5-6ключей узкими сторонами плоских частей вместе,красивым швом,получился бы эдакий шестигранник,а сверху вставить болт какой нибудь красивый,а лучше гайку на М20 и болт под шестигранник каленый вкрутить,как раз шляпка болта будет милиметров 30, а так тонкая кочерга какая то торчит))




Вот тебя на креатив то пробило ))) я сделал это как временное решения сломанной кулисы из того что было под рукой, ключь тоже был сломан, спецом нечего не пилил.

Вообщем отыграл свадьбу, вернулся из отпуска, скоро продолжу!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ТОПОЛЬ
сообщение 7.7.2014, 18:16
Сообщение #248


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 337
Регистрация: 14.7.2009
Из: Южное Бутово
Пользователь №: 14091
Автомобиль: Civic COUPE EJ1, KIA CEED



Проэкт охрененен.
Кулиса кпп в виде ключа тоже огонь.
Это корч, а корч должен быть бюджетным. Что было под рукой, то и поставил.
Все правильно сделал. Будет время и финансы, переделаешь.
А так и с таким рычагом покататься можно. Главное что бы работало и валило !!!


--------------------
имея в руках цивик,подрачиваю на Y34 CEDRIC.))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
мята
сообщение 15.7.2014, 9:26
Сообщение #249


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 671
Регистрация: 19.11.2008
Из: мск
Пользователь №: 11759
Автомобиль: BMW E92



оч длинный и неудобный,кусок трубы Ф35 длиной 200мм был бы удобнее,имхо)))


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
s1ntezzz
сообщение 6.2.2015, 0:01
Сообщение #250


Овощевод


Куратор темы
Сообщений: 1162
Регистрация: 4.4.2007
Из: МО
Пользователь №: 6932



ух, давно я тут нечего не писал. бортовик веду на драйве, но и отмечусь тут
весь процесс того что сделано описывать не буду, пару фото того что имею сейчас





машины выкрашена, собрана











и почти ездит )))



Из того что осталось: доварить выхлоп, так как сейчас он заканчивается под задней балкой. поставить радиатор охлаждения. поставить датчики, так как сейчас нет не одного показометра (( проложить тормоза. ну и по мелочи.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ТОПОЛЬ
сообщение 9.2.2015, 13:05
Сообщение #251


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 337
Регистрация: 14.7.2009
Из: Южное Бутово
Пользователь №: 14091
Автомобиль: Civic COUPE EJ1, KIA CEED



Из того что осталось: доварить выхлоп, так как сейчас он заканчивается под задней балкой. поставить радиатор охлаждения. поставить датчики, так как сейчас нет не одного показометра (( проложить тормоза. ну и по мелочи.
[/quote]

Ну это еще на год примерно ))))
Так всегда и бывает "да там фигня, датчики, эта дрочь и эта мелочь. на неделю делов" а на самом деле до сезона бы успеть ))


--------------------
имея в руках цивик,подрачиваю на Y34 CEDRIC.))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
s1ntezzz
сообщение 9.2.2015, 23:31
Сообщение #252


Овощевод


Куратор темы
Сообщений: 1162
Регистрация: 4.4.2007
Из: МО
Пользователь №: 6932



Цитата(ТОПОЛЬ @ 9.2.2015, 13:05) *
Из того что осталось: доварить выхлоп, так как сейчас он заканчивается под задней балкой. поставить радиатор охлаждения. поставить датчики, так как сейчас нет не одного показометра (( проложить тормоза. ну и по мелочи.


Ну это еще на год примерно ))))
Так всегда и бывает "да там фигня, датчики, эта дрочь и эта мелочь. на неделю делов" а на самом деле до сезона бы успеть ))



ха ха, эт точно, добавить даже нечего ))))


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ТОПОЛЬ
сообщение 6.5.2015, 16:17
Сообщение #253


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 337
Регистрация: 14.7.2009
Из: Южное Бутово
Пользователь №: 14091
Автомобиль: Civic COUPE EJ1, KIA CEED



Цитата(s1ntezzz @ 9.2.2015, 22:31) *
ха ха, эт точно, добавить даже нечего ))))


Ну что? уже сезон. Успел??))


--------------------
имея в руках цивик,подрачиваю на Y34 CEDRIC.))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
s1ntezzz
сообщение 13.5.2015, 2:48
Сообщение #254


Овощевод


Куратор темы
Сообщений: 1162
Регистрация: 4.4.2007
Из: МО
Пользователь №: 6932



Цитата(ТОПОЛЬ @ 6.5.2015, 16:17) *
Ну что? уже сезон. Успел??))

машина на ходу. как решу вопрос с доками, поеду тестить smile.gif



вот так внедрил радик





установил датчики



вентики 120 ватные, 10-и дюймовые 2 штуки тоже заинсталил



тормоза на армировки и фитингах





с тормозами вышла проблема, цилиндр wilwood поставить не удалось, наебался с диаметром поршня, взял 5/8 вместо 7/8, в итоге прокачивался только один контур, так как они для тандема предназначены. поставил пока родной, так же без вута, пока буду заказывать другой.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ТОПОЛЬ
сообщение 6.7.2015, 13:46
Сообщение #255


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 337
Регистрация: 14.7.2009
Из: Южное Бутово
Пользователь №: 14091
Автомобиль: Civic COUPE EJ1, KIA CEED



Так что, тачка уже валит по городу? или пока только по гаражу?


--------------------
имея в руках цивик,подрачиваю на Y34 CEDRIC.))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cartoys
сообщение 6.7.2015, 13:52
Сообщение #256


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 894
Регистрация: 28.9.2010
Из: Москва
Пользователь №: 18948



Цитата(ТОПОЛЬ @ 6.7.2015, 13:46) *
Так что, тачка уже валит по городу? или пока только по гаражу?



Вроде как валит,даже поставлена на учет и получены номера


--------------------
Gloria Y33/VK56DE-V8/5Мкпп/RWD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
evgenyi32024
сообщение 6.7.2015, 19:40
Сообщение #257


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 12
Регистрация: 26.6.2015
Из: абакан
Пользователь №: 32850
Автомобиль: BMW



Цитата(s1ntezzz @ 2.10.2012, 22:23) *
а кто нить видел бортовики тридцаток собранных на RB ??? кто найдет киньте ссылкой. я нашел тока один и то с 26-ым.

последние два дня только и думаю о покупки винтов smile.gif но блин вот не знаю что делать, говорят что раздельная задняя подвеска (пружина в одном месте, аморт в другом) не дает, заднюю части авто, опустить достаточно низко sad.gif если это так, то это печалька. задумался об установки задних винтов от e39, но! конструкция задних чашек рассчитана только на аморт, нагрузка пружины идет в другое место, а если поставить единый аморт с пружинами, то есть вероятность что чашку вырвет к чертям. в инете нашел только как парни переставляли весь задний мост от e39 при этом переварив чашки так же от e39 hz.gif
но я все же наверное не буду этим заниматься, и поставлю раздельную, а если не будет хватать дропа, что нить думать по месту blush.gif
винты все же думаю взять DGR, жесткость 10/8, позиционируются как трековые, по идее жесткости должно хватить unsure.gif

и как всегда, где же как не в Австралии можно найти что то подобное biggrin.gif
http://forums.eurocca.net/showthread.php/4...RB25DET-Project

у меня стоит правда рб20e на родной бэховской кпп
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
s1ntezzz
сообщение 8.7.2015, 1:33
Сообщение #258


Овощевод


Куратор темы
Сообщений: 1162
Регистрация: 4.4.2007
Из: МО
Пользователь №: 6932



Влад верно написал, машина поставлена на учет и немного валит )) но есть проблемки...

вот немного фоток того как она выглядит сейчас







перед отправкой в гаи, поменял колеса на овощные, даже поставил задние сиденья )))))



процесс конечно там был просто трешовый )) когда они открыли капот и начали искать номер двигателя что бы сверить с птс ))) ну на этом в принципе все бы и закончилось, но... все прошло благополучно



Ну а проблемки заключаются в том, что сваренный мною кардан на коленки нужно переделывать. Как раз в ближайшее время и займусь этим, сниму его и отвезу людям, которые занимаются этим
Так же остался сход развал, установка ремней, пару датчиков, немного по внешней части. Так же нужно делать противоотливной бак. Все это постепенно теперь в ходе эксплуатации будет делаться.



всем Мир, дружба, жвачка! fan.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AleXXX
сообщение 9.7.2015, 0:30
Сообщение #259


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 367
Регистрация: 11.12.2009
Из: Москва
Пользователь №: 15989
Автомобиль: Lexus SC + 2 jz-gte + R 154



Сколько сейчас стоит закрыть глаза сотрудников ? можно в личку.

По кардану : кардан -баланс не рекомендую. ( если туда планировалось).
Недавно развалился ими сделанный кардан. Причем без отжигов и прямо по шву. Не провар, там где они варили.
А отзывы только положительные по ним...
Правда 2 джей, бустапнутый был...)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

13 страниц V  « < 11 12 13
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 12:59

Яндекс.Метрика