IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Mitsubishi Evolution 6 Rs2 Lhd, теперь я люблю зиму!
pro169
сообщение 13.5.2014, 19:28
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1220
Регистрация: 9.3.2006
Из: мАсква
Пользователь №: 3372
Автомобиль: evo 6 RS2



Продолжаю свои "инвестиции" в гордость японского автопрома прошлой эпохи)))

По весне я решил прошиться, а вернее просто убрать передувы которые у меня были, но как всегда - не тут то было. Изначально элементарная процедура переросла в очередную переделку половины авто)))

Вначале мозги не читались, а когда эту проблему решили, появилась новая - при заливке новой прошивки вылезла какаято ошибка. По итогу мои мозги отправились на помойку. Я был вынужден купить мозги от эво8(у низ больше плюшек: можно настроить ланч, переключение без сброса газа и т.п.). Они в свою очередь потребовали незначительной перепиновки косы.

Далее решено было ставить 3х портовый соленоид и укорачивать впуск. Для этого пришлось перенести аккумулятор в багажник.
И конечно же сама настройка. Вот что получилось(данные с виртуального стенда)



345hp/455Nm

Калькуляция:
Мозги ево8 8000 р
Перепиновка косы 2000 р
Соленоид + впускной пайп эво8 + ваккумные трубки + провода + крепления аккума и прочие расходники + работы 8000 р
Настройка мозгов 15000 р.

Итого просто "прошиться" вышло в 33 000 р...

---

Это был тюнинг, но куда же я без ремонт и обслуживания

Через 15 тыщ км после установки умерли задние Kayaba New SR, просто вытекли в мясо... Не ожидал такого. Больше никогда их не куплю и никому не посоветую.
Взял вместо них новый ориженол + опоры к ним.

Цена 2х задних аммиков + 2х опор + работы 11 500 р
Также умер замок багажника, поменял его вместе с троссом, 3 000 р
Умерли резиновые втулки в троссах КПП, заменил их на аллюминий 4 000 р
Ну и сезонная смена жиж в КПП и Моторе 9 000 р

---

На данный момент потрачено ~ 580 т.р.

А это фото с разницей в два года.


Вот так время летит, интересно что будет через 2 года и налезут ли туда BSS)))

Сообщение отредактировал pro169 - 14.5.2014, 14:22
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
barogoz
сообщение 8.9.2014, 21:57
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 964
Регистрация: 14.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 19966
Автомобиль: evo x



привет! какие новости по машине?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pro169
сообщение 12.9.2014, 2:47
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1220
Регистрация: 9.3.2006
Из: мАсква
Пользователь №: 3372
Автомобиль: evo 6 RS2



Привет! А эвик перестал ломаться, вот и новостей нет)))
Езжу на нём постоянно - очень радует тачан. Эмоций по-прежнему хоть отбавляй, как будто только вчера купил, а не 1,5 года назад. Тюнить вообще не хочется всем устраивает.
Правда до МРВ так и не доехал, нужны нормальные тормоза, а то у меня сейчас эконом вариант: тормозные диски по 2 т.р. штука да колодки за косарь.

Периодически задаюсь вопросом какая тачка чисто теоретически могла бы заменить мне мой эво, но ничего кроме эво не приходит на ум.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Muskul_49
сообщение 12.9.2014, 8:21
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 5444
Регистрация: 25.11.2011
Из: Магадан
Пользователь №: 23014
Автомобиль: S15



на рс тормозилках чтоли?


--------------------
Jamalic пиз***ол
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pro169
сообщение 12.9.2014, 12:40
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1220
Регистрация: 9.3.2006
Из: мАсква
Пользователь №: 3372
Автомобиль: evo 6 RS2



Цитата(Muskul_49 @ 12.9.2014, 8:21) *
на рс тормозилках чтоли?

не, РС тормоза я продал как только купил 16 АГ под брембы.
Просто сейчас на брембах стоят новые дешевые диски и колодки.

Сообщение отредактировал pro169 - 12.9.2014, 12:45
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pro169
сообщение 23.1.2015, 23:56
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1220
Регистрация: 9.3.2006
Из: мАсква
Пользователь №: 3372
Автомобиль: evo 6 RS2



Эх зима какая то неважная. Хотя... посетил не так уж и мало покатушек.
С нового года успел катнуть:

В Дмитрове на трассе Эндорфин

остальные фото

В Электростали у FST racing club
х.з. где фотки сцуко

Поучаствовал в первом этапе Moscow Forester Club на горелом озере под Подольском.

ещё фото

Эвик радует, выдерживает все изтязания на ура. Контик только подушатался за два сезона и на призы рассчитывать не приходится, но в остальном всё отлично!
Переварил мальца крепления защиты моторного отсека, т.к. оторвал старые и пожалуй всё. Больше ничего не делал, как бы это удивительно не звучало)))

Надеюсь ещё снежка наметёт погоняю гденить...

Сообщение отредактировал pro169 - 24.1.2015, 8:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vovch1k
сообщение 24.1.2015, 0:59
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 99
Регистрация: 8.12.2013
Из: MOCKBA
Пользователь №: 29492
Автомобиль: 350z



А что за горелое озеро под подольском???


--------------------
NISMO is a biggest family in the world ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik8750
сообщение 24.1.2015, 1:57
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 10643
Регистрация: 10.10.2009
Пользователь №: 15299
Автомобиль: MAN



Цитата(Vovch1k @ 23.1.2015, 23:59) *
А что за горелое озеро под подольском???


Место под названием "Горелое озеро" находится в районе между г.Щербинка и пос.Ерино Московской области.

http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=10934.0

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 7:03

Яндекс.Метрика