IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Lancer Evolution X, FQ-295
barogoz
сообщение 3.8.2015, 16:47
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 964
Регистрация: 14.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 19966
Автомобиль: evo x



Всем привет!

Продав в прошлом году сливу, не попрощался с нисмой! Клуб с 2010 года стал родным

Слива ушла дрифтеру, сейчас из нее строят корч на каркасе и 2jz… эхх жаль конечно, но хозяин – барин!

Пожалуй заведу тут бортовик новой машины – Mitsubishi Lancer Evolution X. Мне кажется, эво - интересная для нисмы машина, буду писать сюда нюансы круглогодичной эксплуатации.
Машина на роботе (с 2х дисковым сцеплением SST и подрулевыми переключателями), полный сток с пробегом 43 тыс. Сток на столько, что даже выхлоп с катализатором и фильтр в родном коробе.

Забирал ее в Челябинске, до москвы доехали с другом ровно за сутки. Путешествие прошло спокойно, только омрачили несколько сколов (один с вмятиной) на лобаше и капоте. Но это пустяки, главное доехали живы-здоровы



В 2х словах про машину – сток не едет нифига) Точнее едет, но делает это очень спокойно, ровно и тихо. После сливы 310 сил с колес, было, мягко скажем, непривычно.


Планы самые простые – оставить машину в стоковом состоянии. Может быть поеду в рххцц в классе стоковых машин.

ССТ очень своеобразная коробка, и наращивать мощность надо с умом и немалым бюджетом.
Вообщем поживем увидим



--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Muskul_49
сообщение 3.8.2015, 16:58
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 5444
Регистрация: 25.11.2011
Из: Магадан
Пользователь №: 23014
Автомобиль: S15



Подписываюсь )


--------------------
Jamalic пиз***ол
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KOSTIX
сообщение 3.8.2015, 17:05
Сообщение #3


руль - в бардачке... был


Группа: Модераторы
Сообщений: 8214
Регистрация: 6.9.2007
Из: Москвабад
Пользователь №: 8039
Автомобиль: Type-S



Цитата(barogoz @ 3.8.2015, 15:47) *
Планы самые простые – оставить машину в стоковом состоянии. Может быть поеду в рххцц в классе стоковых машин.

по-моему у эвоводов ЧВН - это еще считается стоком))
что на десятке уже 350сил


--------------------
no one dies a virgin cause life fucks us all
моя барахолка
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Taylor
сообщение 3.8.2015, 18:35
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 117
Регистрация: 12.11.2013
Из: Москва/Новосибирск
Пользователь №: 29319
Автомобиль: BNR32, Audi A5



Борис, поздравляю, очень круто! Прокати? smile.gif


--------------------
BNR32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Витя
сообщение 3.8.2015, 19:08
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1651
Регистрация: 30.1.2009
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 12422



эх, Борь, зря изменил нисме)))
понятно что ведро посвежее и зимой можно юзать, но я бы не стал)))))


--------------------
эх, где-то ездит моя белая s15 spec-r...
Dreams come true!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
barogoz
сообщение 4.8.2015, 0:12
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 964
Регистрация: 14.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 19966
Автомобиль: evo x



Цитата(KOSTIX @ 3.8.2015, 17:05) *
по-моему у эвоводов ЧВН - это еще считается стоком))
что на десятке уже 350сил

пока не погрузился в вопрос чвн, но хочу поездить именно на стоке


Цитата(Taylor @ 3.8.2015, 18:35) *
Борис, поздравляю, очень круто! Прокати? smile.gif

спасибо! обязательно прокачу, в мячик может даже доеду в этом сезоне

Цитата(Витя @ 3.8.2015, 19:08) *
эх, Борь, зря изменил нисме)))
понятно что ведро посвежее и зимой можно юзать, но я бы не стал)))))

Да ты знаешь, всегда эвики нравились. и тут психанул) посмотрим что за фрукт такой

Вот несколько особенностей которые не оставили меня равнодушным:

1. Вес машины без водителя... 1600кг. "тысяча шестьсот килограммов, Карл!" на секундочку, слива весит 1250 кг

2. Тормозные диски под стать весу 348 и 330 мм спереди-сзади соответственно. В комлектации ультимейт в стоке спереди 2х составные диски (планирую перейти на такие когда родные кончатся)

3. Аккум расположен в багажнике за пассажирским креслом. Интересное решение, наверное для развесовки, которая составляет 57\43 (кстати, развесовка лучше чем у эво9)

4. Бочок омывателя так же в багажнике, а вот для омывателя фар жидкость заливается под капотом)

5. В стоке есть саб. хороший плюс имхо

6. Очень плохой звук выхлопа. Даже не плохой, а отвратительный, едешь как обычный атмо овощ

7. Епейшая система полного привода! Я пока до конца не вник во все ее прелести, но рулится машина очень приятно.
У центрального дифа 3 режима - асфальт, гравий, снег. Сзади колеса крутит хитрый AYC - он ускоряет нагруженное колесо, тем самым как бы ввинчивает машину в поворт.
Спереди трудится червячная блокировка. Так же стоит отметить 3 режима работы коробки - normal, sport, super sport - разные алгоритмы смены передач и работы мотора.
Переключаться можно автоматически или подрулевыми лепестками (или дергать ручку кпп вверх-вниз).
Так же присутствуют системы стабилизации, которые можно отключать, датчики угловых скоростей всех колес и тд и тп... Предыдущий хозяин уверяет, что все прелести управляемости проявятся зимой.

8. Есть датчики света и дождя. Удобно, но для меня эти функции лишние

9. Стоковые рекары понравились в дальней дороге - сидеть вполне удобно и держат норм.

Немного фоток:




Отдал машину в syrus rally на замену всех жидкостей и полную диагностику. Посмотрим что там всплывет

Сообщение отредактировал barogoz - 4.8.2015, 0:12


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pro169
сообщение 6.8.2015, 14:56
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1220
Регистрация: 9.3.2006
Из: мАсква
Пользователь №: 3372
Автомобиль: evo 6 RS2



Выглядит новой, мои поздравления!
И самое главное сервис правильный выбрал! У Вани с Костиком лучший подход что я видел.

Почему именно 10-й? Хотел посвежее или он тебе визуально нравится? Просто если ты сокрушаешься по поводу массы, то это явно не самый легкий кузов. Ну и на тюнинг эво ты сам в теме по облегчению тачки отписывался - так что ты знаешь что делать))) Хотя такую свежую тачку у меня бы рука не поднялась корчевать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
barogoz
сообщение 6.8.2015, 16:18
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 964
Регистрация: 14.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 19966
Автомобиль: evo x



Цитата(pro169 @ 6.8.2015, 14:56) *
Выглядит новой, мои поздравления!
И самое главное сервис правильный выбрал! У Вани с Костиком лучший подход что я видел.

Почему именно 10-й? Хотел посвежее или он тебе визуально нравится? Просто если ты сокрушаешься по поводу массы, то это явно не самый легкий кузов. Ну и на тюнинг эво ты сам в теме по облегчению тачки отписывался - так что ты знаешь что делать))) Хотя такую свежую тачку у меня бы рука не поднялась корчевать.

спасибо! в дороге на капоте словил пару сколов :-( Так же в районе задних дверей и крыльев краска отпесочилась, надо подкрасить. а так в целом внешне смотрится норм
Я искал именно стоковый эвик, не хочется совсем ничего делать с машиной - надеюсь просто ездить и наслаждаться надежностью стока.
Да масса машина слишком большая, но подвеска и тормоза вроде скрашивают ситуацию

Поменял в сайрусе все расходники. (пробег ровно 45к)

Цены примерно такие:

Колодки передние с заменой 9
Фильтр воздушный 1
Масла в трансмиссии (2 контура айка, трансфер, коробка) 16
Фильтр салонный 1
Тормозная жидкость 2
Жидкость гура 1
Антифриз 3
Свечи 3
Лик тест, диагностика подвески, кузова 2
Итого 39к

Работ было проделано не мало, поэтому ценник считаю вполне адекватным.
Более подробный осмотр не выявил ничего криминального. Вполне такой живой эвик

Сообщение отредактировал barogoz - 9.8.2015, 1:52


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pro169
сообщение 6.8.2015, 16:24
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1220
Регистрация: 9.3.2006
Из: мАсква
Пользователь №: 3372
Автомобиль: evo 6 RS2



Да цены у них очень приятные!

Кстати, ты так и не ответил на вопрос почему именно 10?)))
Стоковый эвик можно найти и 9ый и даже 6ой если сильно заморочиться.

Или ты хотел ССТ именно которой не было на предыдущих поколениях?

Сообщение отредактировал pro169 - 6.8.2015, 16:29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
barogoz
сообщение 6.8.2015, 16:36
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 964
Регистрация: 14.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 19966
Автомобиль: evo x



Цитата(pro169 @ 6.8.2015, 16:24) *
Да цены у них очень приятные!

Кстати, ты так и не ответил на вопрос почему именно 10?)))
Стоковый эвик можно найти и 9ый и даже 6ой если сильно заморочиться.

Или ты хотел ССТ именно которой не было на предыдущих поколениях?

искал в принципе любой стоковый эвик.
Была 9 в питере красная, но уехала в Белоруссию, не успел. Поэтому долго не думал, взял этот. ССТ тоже интересно было попробовать. Теперь страшно, много нареканий на нее :-)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
barogoz
сообщение 1.9.2015, 23:29
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 964
Регистрация: 14.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 19966
Автомобиль: evo x



перед зимой сделал антикор, отмыли днище и скрытые полости.
да и, в принципе, новостей больше нет.

уже месяц владею машиной, и могу сделать некоторые выводы.
Машина нравится!
нравится как выглядит (на фото не так, надо смотреть в металле), как входит в повороты.
нравится, что можно ездить спокойно по делам, а можно и навалить.
нравится как входит в повороты и как рулится, как ведет себя упругая подвеска.

единственный пожалуй минус - это динамика разгона. вроде быстро, но нет эмоций совсем. ну да ладно это же сток





Сообщение отредактировал barogoz - 3.9.2015, 0:08


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lex0505
сообщение 2.9.2015, 0:16
Сообщение #12


Хто Туд????


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1557
Регистрация: 26.1.2015
Из: Иркутск
Пользователь №: 31929



Хде тут ставит лайки?=)
Борь, а фотки-то где?


--------------------
nissan на Д2.
минибарахолка на дроме
nismo-бортовик
nismo-барахолка
www.sx38.ru Ремонт цифровой техники и электроники в Иркутске
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
barogoz
сообщение 2.9.2015, 0:42
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 964
Регистрация: 14.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 19966
Автомобиль: evo x



Цитата(Lex0505 @ 2.9.2015, 0:16) *
Хде тут ставит лайки?=)
Борь, а фотки-то где?

а фото не видно?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КаЛьЯнЫч
сообщение 2.9.2015, 0:54
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1397
Регистрация: 4.1.2011
Из: Москов
Пользователь №: 19856
Автомобиль: nissan skyline r334 Rb26dett



Цитата(barogoz @ 1.9.2015, 23:42) *
а фото не видно?

Неа,не видно


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lex0505
сообщение 2.9.2015, 2:39
Сообщение #15


Хто Туд????


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1557
Регистрация: 26.1.2015
Из: Иркутск
Пользователь №: 31929



Цитата(barogoz @ 2.9.2015, 0:42) *
а фото не видно?

Неа... Закрытый альбом видать...


--------------------
nissan на Д2.
минибарахолка на дроме
nismo-бортовик
nismo-барахолка
www.sx38.ru Ремонт цифровой техники и электроники в Иркутске
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
barogoz
сообщение 3.9.2015, 0:09
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 964
Регистрация: 14.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 19966
Автомобиль: evo x



обновил фотки в предыдущем посте.
на них видно на сколько эво выше сливы и с2000)

Сообщение отредактировал barogoz - 3.9.2015, 0:09


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NikoLaLa
сообщение 3.9.2015, 0:42
Сообщение #17


(oo\____/oo)


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2618
Регистрация: 9.5.2005
Из: Москва
Пользователь №: 1836
Автомобиль: ECR33, RB25DET



Меня сидухи в твоей тачке порадовали, в следующий раз как встречу, попрошу прокатить с тапкой в пол))


--------------------
hcr33 rb25det
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lex0505
сообщение 3.9.2015, 7:50
Сообщение #18


Хто Туд????


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1557
Регистрация: 26.1.2015
Из: Иркутск
Пользователь №: 31929



Цитата(barogoz @ 3.9.2015, 0:09) *
обновил фотки в предыдущем посте.
на них видно на сколько эво выше сливы и с2000)

И длиннее=)


--------------------
nissan на Д2.
минибарахолка на дроме
nismo-бортовик
nismo-барахолка
www.sx38.ru Ремонт цифровой техники и электроники в Иркутске
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
goi
сообщение 3.9.2015, 10:16
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 830
Регистрация: 31.12.2008
Из: Анапа
Пользователь №: 12129
Автомобиль: GTR 33



Я когда поджопник выбирал, присматривал Х, но в итоге не изменив ниссану взял финика м37 в ресатйлинге smile.gif


--------------------
GOI-TURBO
ютуб
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
barogoz
сообщение 3.9.2015, 10:41
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 964
Регистрация: 14.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 19966
Автомобиль: evo x



Цитата(Lex0505 @ 3.9.2015, 7:50) *
И длиннее=)

ну не совсем. у сливы база как у обычного седана

Цитата(goi @ 3.9.2015, 10:16) *
Я когда поджопник выбирал, присматривал Х, но в итоге не изменив ниссану взял финика м37 в ресатйлинге smile.gif

большой у вас разброс был при выборе машины.
совершенно разные концепции и целевые аудитории


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 12:49

Яндекс.Метрика