IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Empty Trueno Sr85, ae85 S-chassis
empty
сообщение 7.3.2016, 14:36
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1076
Регистрация: 22.7.2009
Из: Новосибирск, Академгородок
Пользователь №: 14244
Автомобиль: s13 c33



Всем привет, давно мы не появлялись на родном нисмо клубе))
После продажи скай и лавра, под корч собрали bmw e30 на первом джее, даже видеоблог про нее сняли))но практически на второй тренеровке разложил об блоки))



Потрачено:


От удара увело крышу, лонжерон, стакан, тунель, пол аж за водительским ковшом, в общем кузов
Машину быстро разобрали и распродали:


Очень пожалел, что не заварили изначально каркас, а оставили как обычно на следующий год...

Были мысли забросить все и жить дальше)) К концу лета выкупил у брата его лавра и теперь катаю на нем в качестве поджопника:

лаурель на rb25de neo от R34 на мехе, тейнах, 5шпилек ну и колеса все теже ))


Под корч в этот купил кузов от Toyota Trueno ae85. друг нашел обьявление на дроме и предложил сгонять посмотреть, машина с начала 90-х стояла в гараже после аварии, за символические 15000 руб забрали на пополам, ему салон , рейку и прочую мелочевку, мне кузов с оптикой))

Вот изначальный видок:






Машина была ударена в переднюю левую стойку, куда крепится дверь, изза этого ушел лонжерон и немного крыша



На январских праздниках, одолжив у друзей в малярке все необходимое оборудование для вытяжки, в гараже засверлил проушины в пол чтобы зафиксировать машину, начал вытягивать))


в итоге вроде вся геометрия стреляет, дверь сидит и закрывается нормально))

ну и наружнюю часть отстучал и прихватил пока что обратно:


Дальше перешел к морде, предыдущие хозяева пытались видимо сварить заново лонжероны и выгнули из 1мм их)) все было просто собрано на болтах и гуляла как *@**#* по ветру))

родные лонжероны при это были обрублены зубило в районе подрамника, все спилил ровно под подрамник и в качестве донора взял лонжероны от предыдущей toyota carina aa60, подогнал приварил и усилил трубой




Далее перевернул на кантователе кузов и проварил все по швам:


В багажнике спилил ниши и тазик под запаску и потом зашил ниши, тазик закроем листом из аллюминия потом



Потом перевернул машину уже вверх дном и начал прикидывать подрамник от ская, решил перейти на многорычажку, ибо мост кажется какая то доисторическая тема))








Получилось разместить подрамник максимально близко в кузову, но пришлось переделать лонжерон и выпилить пол в районе заднего дивана
Сейчас осталось перевернуть машину обратно и вварить стаканы под задние стойки.
Продолжение следует))

Сообщение отредактировал empty - 7.3.2016, 14:38


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
elizavr
сообщение 7.3.2016, 22:01
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1622
Регистрация: 16.6.2013
Из: Питер
Пользователь №: 28196



Круто, продолжай!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rt21122
сообщение 9.3.2016, 22:32
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 686
Регистрация: 9.6.2011
Из: казани
Пользователь №: 21601



по высоте стаканов очень интересно! можно с фото и размерами? rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZAZ965
сообщение 10.3.2016, 2:30
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4695
Регистрация: 22.9.2009
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 15050



ништичёк!) свою тоже скоро начну допиливать


--------------------
доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V),RE4F03A
RE4R01A, RE5R05A, RE4F04A

бортовик ниссан авенир


бортовик АЕ-85 хачи го
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
empty
сообщение 29.3.2016, 12:02
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1076
Регистрация: 22.7.2009
Из: Новосибирск, Академгородок
Пользователь №: 14244
Автомобиль: s13 c33



Подрамник закрепили и перевернули машину, зашили пол

Пока не было металла для стаканов занимался всякой ерундой, подваривал оставшиеся швы и делал косынки подсмотренные в одном из видеоопшинов))



Ну и потом принялся за сами стаканы, прорезал в кузов места под стойки



Отмерил чтоб стойки стояли так же как и на с13, благо угломер есть в гараже))

и начал делать сами стаканы:










Сегодня вырежу оставшиеся части из металла и приварю на свои места, дальше надо будет загрунтовать днище и машина поедет на каркас




--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TeMka
сообщение 28.4.2016, 2:12
Сообщение #6


->сВой<-


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2080
Регистрация: 22.8.2006
Из: Щёлково М.О.
Пользователь №: 4527
Автомобиль: bnr32



сурово
но смело cool.gif
как всегда респект
старая гвардия на нисме еще жива )


--------------------
BNR32 '90
ST205 '98
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 12:25

Яндекс.Метрика