IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


14 страниц V  « < 12 13 14  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Vw Passat Rb25det Inside
Рейтинг 5 V
selo
сообщение 10.6.2012, 14:50
Сообщение #261


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 37
Регистрация: 13.2.2010
Из: бырулево
Пользователь №: 16574
Автомобиль: ED 7



мля бюджет даже спрашивать не хочется, думаю 800+, огромнейший респект за старания


--------------------
бэдмэн... от слова бэд - кровать

cr-x клуб
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ШОРТ
сообщение 28.6.2012, 12:28
Сообщение #262


Passat + RB25DET


Куратор темы
Сообщений: 473
Регистрация: 23.11.2007
Из: Москва
Пользователь №: 8653
Автомобиль: VW Passat RB25DET



Давно не писал.

После доделок в Тим Токио, было решено таки выехать первый раз, понять вообще, как машина поедет.
Как раз Альтезза клуб замутили дрифт дей в Сорочанах(респект парни!), самое оно, чтоб потестить.

Вечером почему-то исчез плюс с вентиляторов охлаждения. Просто исчез. Дабы не вскрывать проводку из гофры, кинули напрямую, ибо сыкотно перегреться)
Тормоза это отдельная песня. Как вы помните машина не тормозила. Что является причиной, никто так и не понимает до сих пор, будь прокляты эти напольные педали. Выезжать надо, значит нужно что-то предпринимать — обрубили задний контур и посадили его на ручник, с педали только морда.
Проверить у сервиса не получилось, т.к. места там нет.
Решено в любом случае ехать. какие никакие тормоза — но есть.

Приехали на эвакуаторе, разгрузились — дальше своим ходом) Я даже от этого уже кончал.

Первые 3 попытки проехать дали понять, что что-то не так.
1. То ли не хватает топлива, толи мозги чудят, но какие-то затыки на 2 передаче и под сброс газа глохнет
2. Ручника нет. 3 попытки закинуть жопу — провалились. Надо что-то делать
3. Кастора нет вообще. Машина реагирует на раскачку, а руль не возвращается, вернуть его можно только силой и временем. Попытки исправить на месте, выкрутив тейшны ни к чему не привели, ключа на 23(что плять за размер такой) ни у кого не нашлось.
4. привет про-сервису. Как сорвали мне шлицы на рулевом валу, так руль и прокрутился. Т.е. на первой дуге качок, поворот в противоположную сторону. Только руль то прокрутился, а колеса нет. Надо менять вал и видимо за свой счет. не жалко, но подход удивляет.
5. Перебор с выворотом. Всеж будем вваривать ограничители — закусывает рейку

еще несколько попыток оседлать его, 2 другими пилотами приводили к тому же результату.
Что ж, будем исправлять)

На самом деле я очень доволен, что смог выехать, без этого не понять, как и что. Так что спасибо всем ребятам за приглашение и поддержку.
Все у нас еще впереди




Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
koryagin k
сообщение 29.6.2012, 16:29
Сообщение #263


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1341
Регистрация: 25.1.2007
Из: москва
Пользователь №: 6469



Выворот адовый
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ШОРТ
сообщение 1.8.2012, 1:49
Сообщение #264


Passat + RB25DET


Куратор темы
Сообщений: 473
Регистрация: 23.11.2007
Из: Москва
Пользователь №: 8653
Автомобиль: VW Passat RB25DET



Вроде едет, пока не понимаю как
Надо оседлать и учиться.
Но это уже маленькая победа для меня за 4 года, просто доехал до отрадного и посмотрел как че..


Видео тут(не ржать)
http://vk.com/video2886194_163171015

зы: после этого температура показала 150, полная жесть(вентиляторы были включены на принудиловке). Турбина и аутлет стали почти прозрачными от накала. Что посоветуете?

Еще точно надо выхлоп назад тянуть, слишком горит чет

и в завершении было так))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZAZ965
сообщение 1.8.2012, 2:48
Сообщение #265


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4695
Регистрация: 22.9.2009
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 15050



капот на петлях поднять на пару см, и резинку уплотняющую снять,чтоб жар выдувало.


--------------------
доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V),RE4F03A
RE4R01A, RE5R05A, RE4F04A

бортовик ниссан авенир


бортовик АЕ-85 хачи го
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
=Strik=
сообщение 1.8.2012, 10:20
Сообщение #266


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 212
Регистрация: 13.9.2005
Из: Kaluga City
Пользователь №: 2451
Автомобиль: S15 NoSpec RB Power



Это не спасет. ...... взглянув на видео, сложилось мнение, что ты имел желание любым способом прикончить мотор.
Это не тру пиздошить на отсечке на первой передаче. Не удивительный результат в 150 гр.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZAZ965
сообщение 1.8.2012, 10:49
Сообщение #267


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4695
Регистрация: 22.9.2009
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 15050



на 1-й конечно невариант smile.gif , у меня оващная таета с 68л.с на 2-й уже боком идет если хорошенько разогнать на входе.


--------------------
доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V),RE4F03A
RE4R01A, RE5R05A, RE4F04A

бортовик ниссан авенир


бортовик АЕ-85 хачи го
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
partyboy
сообщение 1.8.2012, 20:53
Сообщение #268


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2791
Регистрация: 10.4.2008
Из: Москва Отрадное
Пользователь №: 9886



а че видео вверх ногами?)
на юрловке чтоли?)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ШОРТ
сообщение 14.8.2012, 20:48
Сообщение #269


Passat + RB25DET


Куратор темы
Сообщений: 473
Регистрация: 23.11.2007
Из: Москва
Пользователь №: 8653
Автомобиль: VW Passat RB25DET



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
b.free
сообщение 23.11.2013, 13:02
Сообщение #270


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 646
Регистрация: 11.4.2007
Из: Москва, Нагатино
Пользователь №: 6988
Автомобиль: VZ-R 2.0



Что то тема заглохла?!! Какие новости?


--------------------
Не ждите Чуда -- чудите Сами!!!
Srally Team
http://www.drive2.ru/cars/nissan/pulsar/pulsar_n15/gamb/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ogion
сообщение 23.11.2013, 13:39
Сообщение #271


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 763
Регистрация: 24.11.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 19492
Автомобиль: Nissan Skyline ENR33 RB25DET 4WD MT



так продает он ее...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
чэчэдэ
сообщение 13.12.2015, 13:10
Сообщение #272


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1036
Регистрация: 21.6.2010
Из: Moscow
Пользователь №: 18048
Автомобиль: HCR32



Цитата(Ogion @ 23.11.2013, 12:39) *
так продает он ее...

Много лет я считал это бессмысленным проектом... Теперь это и хозяин понял спустя кучу лет
А машина так и не поехала как расчитывалось, смотрю на видео и понимаю что мой 32й за 230к уделывает этот пассат по всем параметрам, и кстати он тоже был зеленым ;)


--------------------
»АвтоВАЗ» отзывает более 10 тысяч автомобилей. Неполадок нет, просто стыдно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ТОПОЛЬ
сообщение 25.12.2015, 12:10
Сообщение #273


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 337
Регистрация: 14.7.2009
Из: Южное Бутово
Пользователь №: 14091
Автомобиль: Civic COUPE EJ1, KIA CEED



чэчэдэ, уж если кому и говорить о чужих проектах, то уж явно не тебе с мифическим тазом и фиестой ))
Шорт хоть что-то собрал. Может не совсем то что хотел, но получилось очень дерзко!


--------------------
имея в руках цивик,подрачиваю на Y34 CEDRIC.))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

14 страниц V  « < 12 13 14
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 14:20

Яндекс.Метрика