Vq30det Плохо Заводится, Глохнет/стреляет При Открытии Дросселя, (поиск юзал) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Vq30det Плохо Заводится, Глохнет/стреляет При Открытии Дросселя, (поиск юзал) |
6.12.2017, 0:38
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1125 Регистрация: 11.5.2012 Из: krsdr Пользователь №: 24545 Автомобиль: s15 --> r31w |
В общем собрал, подключил. Вчера было тепло, побулькал и завелся. Обороты держит ровно. Но как только открываешь дроссель - как будто резко отключается, потом стреляет и работает дальше.
С отключенным/подключенным мафом - одинаково. Прочитал, что это может быть из-за неправильно подключенного сенсора буста, я его по схеме буржуйской воткнул в пайп перед дросселем, а надо в коллектор, за дросселем. Бензин есть, насос качает. Был подсос воздуха через сальник свечного колодца - поменял все сальники, промазал герметиком на всякий. Сегодня пришел, перекинул сенсор буста на коллектор через тройник и все. Не заводится. Булькает, выпуск теплый, как будто пара свечей работает. + на катушки приходит, свечи мокрые... не новые, но он на них работал без проблем). Завтра еще раз опрессую впуск. В общем требуется помощь, куда еще копнуть? Сообщение отредактировал durimar - 6.12.2017, 0:42 |
|
|
6.12.2017, 5:31
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
В общем собрал, подключил. Вчера было тепло, побулькал и завелся. Обороты держит ровно. Но как только открываешь дроссель - как будто резко отключается, потом стреляет и работает дальше. С отключенным/подключенным мафом - одинаково. Прочитал, что это может быть из-за неправильно подключенного сенсора буста, я его по схеме буржуйской воткнул в пайп перед дросселем, а надо в коллектор, за дросселем. В общем требуется помощь, куда еще копнуть? C чего ты взял что датчик буста для мозга подсоеденяется за дросселем??? Посмотри схемы на скалайн 34 где тоже есть этот сенсор! |
|
|
6.12.2017, 10:23
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1125 Регистрация: 11.5.2012 Из: krsdr Пользователь №: 24545 Автомобиль: s15 --> r31w |
|
|
|
6.12.2017, 11:52
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
|
|
|
6.12.2017, 13:58
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 293 Регистрация: 20.2.2015 Из: Москва Пользователь №: 32109 Автомобиль: Skyline ER34 |
А если с отключенным/подключенным мафом одинаково, то может имеет смысл капнуть в сторону мафа? как бы я не в теме конкретно проблем на этом моторе, RB25 в целом без мафа работает не глохнет, просто не крутится выше 2500-3000об/мин (точную цифру не помню) и дико богатит. Но просто если реакции на подключение/отключение мафа нет то логично подумать о нем
|
|
|
7.12.2017, 4:08
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
А если с отключенным/подключенным мафом одинаково, то может имеет смысл капнуть в сторону мафа? как бы я не в теме конкретно проблем на этом моторе, RB25 в целом без мафа работает не глохнет, просто не крутится выше 2500-3000об/мин (точную цифру не помню) и дико богатит. Но просто если реакции на подключение/отключение мафа нет то логично подумать о нем А маф он какой поставил? |
|
|
9.12.2017, 23:26
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1125 Регистрация: 11.5.2012 Из: krsdr Пользователь №: 24545 Автомобиль: s15 --> r31w |
короч тема такая, что у меня нет соленоида буста и я ошибочно принимал соленоид адсорбера за соленоид актуатора (буста). поэтому подключил херню.
пишут, что можно обойтись без него. куда тогда трубку актуатора подоткнуть? или машина будет ехать не так, как нужно. там же комп с него данные считает. чем можно заменить оригинал? т.к. родной чет стоит ппц нереальных денег. ну, и устранил небольшой подсос в системе, теперь все четко. Сообщение отредактировал durimar - 9.12.2017, 23:27 |
|
|
10.12.2017, 4:55
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
короч тема такая, что у меня нет соленоида буста и я ошибочно принимал соленоид адсорбера за соленоид актуатора (буста). поэтому подключил херню. пишут, что можно обойтись без него. куда тогда трубку актуатора подоткнуть? или машина будет ехать не так, как нужно. там же комп с него данные считает. чем можно заменить оригинал? т.к. родной чет стоит ппц нереальных денег. ну, и устранил небольшой подсос в системе, теперь все четко. Кто "стоит ппц нереальных денег"??? соленоид буста штат? По боксу у себя иногда хожу пинаю из угла в угол! Или наедед кто-нибудь колесом! Как комп может считывать с него данные? Это-же всего лиш соленоид? Ты вобще не отличаеш датчики от исполнительных устройств? Сообщение отредактировал maxzerg - 10.12.2017, 8:10 |
|
|
12.12.2017, 14:42
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1125 Регистрация: 11.5.2012 Из: krsdr Пользователь №: 24545 Автомобиль: s15 --> r31w |
Кто "стоит ппц нереальных денег"??? соленоид буста штат? По боксу у себя иногда хожу пинаю из угла в угол! Или наедед кто-нибудь колесом! Как комп может считывать с него данные? Это-же всего лиш соленоид? Ты вобще не отличаеш датчики от исполнительных устройств? данные = показания короч разобрались. проблема где-то на уровне мафа/мозгов. сегодня проверю провода, ну, и наверное на входе в комп напряжение померить нужно. х3. |
|
|
19.12.2017, 1:11
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1125 Регистрация: 11.5.2012 Из: krsdr Пользователь №: 24545 Автомобиль: s15 --> r31w |
в общем тема сисек не раскрыта.
проверили маф на 25 моторе. все ок. удалось найти мозги с машины кента vq30det не нео с 33 кузова. номера различается только в конце 23710 4P200 (на моих 202) на его мозгах заводится без проблем, на моих теперь тоже, но есть разница в работе. на моих мозгах при открытии дросселя отрубает, как будто бензина нет. ну, в общем все тоже самое, что я описал ранее. на его мозгах все ок. немного нестабильно работает на холостых, даже не знаю с чем может быть связано, но ровно в принципе реагирует на открытие дросселя. при включении зажигания на его мозгах правильно работает реле насоса. то есть оно включается на 1-2 сек и выключается. на моих 0 реакции. не включается вообще. напряжение с мафа приходит одинаковое. 0,21-0,24 при включении зажигания, 1,31-1,33 - на холостых. есть идеи? сча гляну, что там внутри. |
|
|
10.1.2018, 1:04
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1125 Регистрация: 11.5.2012 Из: krsdr Пользователь №: 24545 Автомобиль: s15 --> r31w |
упд.
проблемы устранены. пихло валит. 1. маф в топку, подкинул другой. 2. мозги в топку, заказал другие. 3. свечи в топку, поставил новые платиновые. 4. сварили трассу. профит. все работает, как часы. всем спасибо, все свободны. шутка ) всем спасибо. |
|
|
10.1.2018, 6:13
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
А причем тут сиси?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 15:51 |