Троит И Постукивает Двигатель . Rb20e Опции

[Fc-Barca]

По идее в крапинку - бедная смесь, черный - богатая, который блестит - вообще не воспламеняющаяся. На 4 цилиндре мог образоваться зазор из за перелива, как следствие вымывание масла и повышенной нагрузке, близкой к гидроудару, стук как раз и мог быть звуком гидроудара. Как минимум нужно проверить не текут ли форсы (4 цилиндр), плюс баланс форсунок. Масло бензином не воняло?

Форсы чистил и менял местами, эффекта 0. Масло воняло но такой запах был и до поломки, у меня складывается ощющение что 4-ый цилинд тупо заливало всем чем можно.
Броники тож менял местами (ничего не изменялось), но странное с ними: вытаскиваю из свечного колодца и в любом месте соприкосновения с корпусом видно как в проводе броника сверкает искра.
Суть что именно на 4 ый цилиндр в крапинку, буд-то что-то летало между ним и гбц

Сообщение отредактировал Fc-Barca - 14.6.2014, 16:09

[volodya2803]

На телефоне не видно особо. Если бы что- то было в цилиндре, куда оно делось?

[maxzerg]

По идее в крапинку - бедная смесь, черный - богатая, который блестит - вообще не воспламеняющаяся. На 4 цилиндре мог образоваться зазор из за перелива, как следствие вымывание масла и повышенной нагрузке, близкой к гидроудару, стук как раз и мог быть звуком гидроудара. Как минимум нужно проверить не текут ли форсы (4 цилиндр), плюс баланс форсунок. Масло бензином не воняло?

Надо ставить нормальный мотор а не заниматся извращением.

[volodya2803]

Надо ставить нормальный мотор а не заниматся извращением.

С этим согласен, ТС думаю тоже потихоньку приближается к такому умозаключению. Но любопытство и желание обойтись "малой кровью" никуда не деть.

[Fc-Barca]

На телефоне не видно особо. Если бы что- то было в цилиндре, куда оно делось?

растолклось и прогорело или вылетело в выхлоп. Непонятно что это было и как туда попало, а мож было это и до меня...

Сообщение отредактировал Fc-Barca - 15.6.2014, 3:28

[Fc-Barca]

Снял все поршня, "кроватки"(где стоят вкладыши подкореные) всё норм, за исключением одного вкладыша в районе 3-5 цилиндра, совсем небольшое углубление на вкладыше, на колене норм коцок вроде нет интересно посмотреть на кореной вкладыш что с ним. Само собой почти на всех поршнях верней на их стенках до первого компресионного кольца есть нагар в пару поршнях он спускается через второе кольцо, стенки цилиндров все ровные коцок необнаружено.

а да чють не забыл мож и не то пальто, но всё же когда выталкивал 5 цилиндр ( как сказано в умной книге) то в процессе на меня упал вкладыш с шатуна, можно предположить что его нечяйно задел и она сбился ну или провернутый был и вылетел?


Вопрос:
Как снять коленвал? (волнует именно вопрос о снятии коробки, можно ли вытащить колено без снятия акпп)



Сообщение отредактировал Fc-Barca - 29.6.2014, 6:40

[maxzerg]

Снял все поршня, "кроватки"(где стоят вкладыши подкореные) всё норм, за исключением одного вкладыша в районе 3-5 цилиндра, совсем небольшое углубление на вкладыше, на колене норм коцок вроде нет интересно посмотреть на кореной вкладыш что с ним. Само собой почти на всех поршнях верней на их стенках до первого компресионного кольца есть нагар в пару поршнях он спускается через второе кольцо, стенки цилиндров все ровные коцок необнаружено.

а да чють не забыл мож и не то пальто, но всё же когда выталкивал 5 цилиндр ( как сказано в умной книге) то в процессе на меня упал вкладыш с шатуна, можно предположить что его нечяйно задел и она сбился ну или провернутый был и вылетел?


Вопрос:
Как снять коленвал? (волнует именно вопрос о снятии коробки, можно ли вытащить колено без снятия акпп)

Ё мое че так и не стуканул думал тема уже закроится

[Fc-Barca]

Ё мое че так и не стуканул думал тема уже закроится

Да нет не стуканул... Я удивляюсь что ты ещё думать умееш...
Если ничего про двс не знаеш то ненадо бесполезные вбросы делать, без тебя разберусь.

[Pukas]

Да нет не стуканул... Я удивляюсь что ты ещё думать умееш...
Если ничего про двс не знаеш то ненадо бесполезные вбросы делать, без тебя разберусь.

Да необрашай на него внимание он какой то не одыкват!!!!
Снять колено не снимая коробки неполучиться так как крышка сальника помоемому прикручиваеться со стороны акпп плюс ко всему маховик мещать будет !!
мой совет меняй вкладыши кольца притерай клапана и все будет огонь!!!

[maxzerg]

Да необрашай на него внимание он какой то не одыкват!!!!

Ты-то с чего это взял???

[Pukas]

Ты-то с чего это взял???

Одыкватный человек не будет писать тупые коменты и пожелания,после того как ему уже сказали что он не прав!!!

[maxzerg]

Одыкватный человек не будет писать тупые коменты и пожелания,после того как ему уже сказали что он не прав!!!

Да есть немного, но много людей таких, неодыкватных людей в истори человества было много . Ты считает в адеквате развивать тему мотору которому на свалку, проще тогда уж купить контракт такойже если совсем с финансами напряг как многие адекватные и делают по твоим словам. Мыслей небыло почему до этого такой темы небыло. И еще, а если я скажу тебе что ты неадекват это тоже будет истиной???

[Fc-Barca]

Да необрашай на него внимание он какой то не одыкват!!!!
Снять колено не снимая коробки неполучиться так как крышка сальника помоемому прикручиваеться со стороны акпп плюс ко всему маховик мещать будет !!
мой совет меняй вкладыши кольца притерай клапана и все будет огонь!!!

Да так и сделал, спс за ответ по теме.

Теперь вот такое дело, недумаю что кто-нибудь посоветует дельное кроме унылого максзерга, но всё же:

Собрал двигло, маслает, но незаводится (акаму само собой зарежал). Из глушака вроде запах бенза немного идет....
Свечи сухие,бензонасос робит, искра есть, броники по порядку стоят, бенз вроде поступает, только вот тахометр не шивелится во время заводки,хотя датчик колена и маф работали до разбора. Крутил ремень на 4 вперед и на 2 назад, серавно толку 0, все так-же. Куда копать?? Завтра думаю сканер подключю мб что покажет



Сообщение отредактировал Fc-Barca - 22.8.2014, 14:45

[Fc-Barca]

завелся, работает но не все просто