IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Последствия После Разжатия Мотора, опрос
tr0jan
сообщение 20.3.2017, 8:30
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2044
Регистрация: 19.10.2011
Из: Красноярск
Пользователь №: 22656
Автомобиль: Z31 300zx, Cedric HY33



Собственно вопрос заключается в следующем, как ведет себя разжатый мотор на сток бусте? имеем мотор sr20det с прокладкой 1.5, турбина кунигава TD05-20G, буст 0.8( едем на актуаторе) который едет хуже чем сток мотор на 1баре


--------------------
Nistune
Nissan Gloria HY33 VQ30DET МКПП
Nissan 300zx z31 VG30DET МКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
olzlo
сообщение 20.3.2017, 8:44
Сообщение #2


BORODA FACTORY


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3256
Регистрация: 5.9.2011
Из: Тюмень
Пользователь №: 22170
Автомобиль: ecr33



А зачем разжимали-то? Если разжали, то надо полтора дуть.

Сколько тут срачей было по поводу достоинств сж и понижения сж и повышения буста
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tr0jan
сообщение 20.3.2017, 9:10
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2044
Регистрация: 19.10.2011
Из: Красноярск
Пользователь №: 22656
Автомобиль: Z31 300zx, Cedric HY33



Цитата(olzlo @ 20.3.2017, 8:44) *
А зачем разжимали-то? Если разжали, то надо полтора дуть.

Сколько тут срачей было по поводу достоинств сж и понижения сж и повышения буста

человек такую машину купил, прошлый хоз сказал что мотор расжат, для чего не понятно, может в нее и дули 1.5. тоже думаю что если расжали то надо уже и дуть 1.5. просто неужели так мощность упала после расжатия?


--------------------
Nistune
Nissan Gloria HY33 VQ30DET МКПП
Nissan 300zx z31 VG30DET МКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
olzlo
сообщение 20.3.2017, 9:50
Сообщение #4


BORODA FACTORY


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3256
Регистрация: 5.9.2011
Из: Тюмень
Пользователь №: 22170
Автомобиль: ecr33



Так ты почитай, на всех форумах терли, разжатие - это не для поджопного стока, тем более еще и 1.5 прокладка, чего сразу не 2, как у тебя было smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Muskul_49
сообщение 20.3.2017, 10:11
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 5444
Регистрация: 25.11.2011
Из: Магадан
Пользователь №: 23014
Автомобиль: S15



В стоке на сыре прокладка 1.2.
Самую толстую я встречал 1.6 в основном 1.4-1.5. Даже с 1.6 сж около 8.3 выходит (родная 8.5)
Сейчас у меня 1.6 со шлифовкой бошки и блока после капиталки. Еще не обкатал но едит отлично, может отвык но пока в пол педали на бусте 0.3 все отлично.
А кажется что ездит хуже стока как раз изза ведро турбины 20г (ладно полуведра, ведро там с 25г колеса) оно расскручивается поздно, на пружине газы не раскручивают ее полностью, актюатор приоткрыт всегда, в итоге на низах и средних она проигрывает стоку, а на верхах +-также.
Пусть снимет шланг и попробует аккуратно в пол педали поездитб чтоб буст выше 0.8-1 не даванул.



--------------------
Jamalic пиз***ол
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tr0jan
сообщение 20.3.2017, 10:44
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2044
Регистрация: 19.10.2011
Из: Красноярск
Пользователь №: 22656
Автомобиль: Z31 300zx, Cedric HY33



Цитата(Muskul_49 @ 20.3.2017, 10:11) *
В стоке на сыре прокладка 1.2.
Самую толстую я встречал 1.6 в основном 1.4-1.5. Даже с 1.6 сж около 8.3 выходит (родная 8.5)
Сейчас у меня 1.6 со шлифовкой бошки и блока после капиталки. Еще не обкатал но едит отлично, может отвык но пока в пол педали на бусте 0.3 все отлично.
А кажется что ездит хуже стока как раз изза ведро турбины 20г (ладно полуведра, ведро там с 25г колеса) оно расскручивается поздно, на пружине газы не раскручивают ее полностью, актюатор приоткрыт всегда, в итоге на низах и средних она проигрывает стоку, а на верхах +-также.
Пусть снимет шланг и попробует аккуратно в пол педали поездитб чтоб буст выше 0.8-1 не даванул.

про шланг напрямую согласен, у меня тоже самое было без контроллера.... не ехало толком. на 4500 0.9 только эта давит по сток датчику


--------------------
Nistune
Nissan Gloria HY33 VQ30DET МКПП
Nissan 300zx z31 VG30DET МКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:58

Яндекс.Метрика