IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


5 страниц V  « < 3 4 5  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Скай Льет
Odisey
сообщение 15.10.2015, 19:41
Сообщение #81


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 404
Регистрация: 20.6.2014
Из: Нижневартовск
Пользователь №: 30660
Автомобиль: Enr34



[quote name='Nordik' date='8.10.2015, 14:03' post='1062405410']
Крутилкой можно регулировать в небольших пределах только на


[quote name='olzlo' date='8.10.2015, 14:56' post='1062405422']
так ты с хх не убирай фишку. поключи консалт сколько уоз показыват? на хх.

[quote name='Denis' date='12.10.2015, 14:14' post='1062405845']
тупой вариант - моск менять пробывали? мож моск того, глючит

[quote name='Taxist' date='12.10.2015, 15:46' post='1062405858']

подскажите пожалуйста невкурсе коса двс на 34 нео 25 де от 25дет отличается же только фишкой мап сенсора и фишкой на соленоид буста и все да?при свапе на enr 34 с 25de на 25det можно оставлять родную косу?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tr0jan
сообщение 15.10.2015, 20:12
Сообщение #82


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2044
Регистрация: 19.10.2011
Из: Красноярск
Пользователь №: 22656
Автомобиль: Z31 300zx, Cedric HY33



Цитата(Odisey @ 12.10.2015, 20:49) *
пробовал мозги от ред ская . стоковые 3 мозга ))))



ремень грм менял месяца 3 назад , позавчера снимал крышку грм верхнею , впуск и выпуск вал стоит по меткам, на впуске пол зуба может и то сомнительно , нижнею метку смотрел по шкиву метка стоит ровно 0 , так как снимал на улице возле подъезда небыло возможности скинуть шкив , на днях планирую найти гараж и разобрать полностью чтоб точно убедиться

можно не разбирать, свечу из первого цилиндра, отвертку туда - вмт это и будет 0 на шкиве и метка на жестерне колена


--------------------
Nistune
Nissan Gloria HY33 VQ30DET МКПП
Nissan 300zx z31 VG30DET МКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Odisey
сообщение 16.10.2015, 0:19
Сообщение #83


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 404
Регистрация: 20.6.2014
Из: Нижневартовск
Пользователь №: 30660
Автомобиль: Enr34



Цитата(tr0jan @ 15.10.2015, 21:12) *
можно не разбирать, свечу из первого цилиндра, отвертку туда - вмт это и будет 0 на шкиве и метка на жестерне колена


спасибо, завтра попробую , проверю тогда просто совпадает нулевая метка шкива с нижней крышкой или нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Odisey
сообщение 25.10.2015, 19:53
Сообщение #84


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 404
Регистрация: 20.6.2014
Из: Нижневартовск
Пользователь №: 30660
Автомобиль: Enr34



Цитата(tr0jan @ 15.10.2015, 21:12) *
можно не разбирать, свечу из первого цилиндра, отвертку туда - вмт это и будет 0 на шкиве и метка на жестерне колена

что то я так и не понял как так вмт смотреть , непонятно вверх это или нет , шкив крутишь и непоймешь опускается или нет , разобрал вообщем , все по меткам
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tr0jan
сообщение 25.10.2015, 20:30
Сообщение #85


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2044
Регистрация: 19.10.2011
Из: Красноярск
Пользователь №: 22656
Автомобиль: Z31 300zx, Cedric HY33



Цитата(Odisey @ 25.10.2015, 19:53) *
что то я так и не понял как так вмт смотреть , непонятно вверх это или нет , шкив крутишь и непоймешь опускается или нет , разобрал вообщем , все по меткам

значит ты не моторист))
все просто, вверх поршень когда идет, отвертка вверх поднимается! как только отвертка остановилась - это и есть вмт!
нюансы при установке грм по вмт, допустим если снята только бошка..рассказывать не буду, но если кому охота знать расскажу))


--------------------
Nistune
Nissan Gloria HY33 VQ30DET МКПП
Nissan 300zx z31 VG30DET МКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Odisey
сообщение 26.10.2015, 2:10
Сообщение #86


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 404
Регистрация: 20.6.2014
Из: Нижневартовск
Пользователь №: 30660
Автомобиль: Enr34



Цитата(tr0jan @ 25.10.2015, 21:30) *
значит ты не моторист))
все просто, вверх поршень когда идет, отвертка вверх поднимается! как только отвертка остановилась - это и есть вмт!
нюансы при установке грм по вмт, допустим если снята только бошка..рассказывать не буду, но если кому охота знать расскажу))



я понимаю что до вмт поршень поднялся , но на шкиву еще небыла нулевая метка , и когда ставишь нулевую метку там до нее разбег отсается копеечный , непоймёшь пошла отвертка в низ или нет. метки точно на месте я даже посчитал по зубцам на ремне от метки до метки

Сообщение отредактировал Odisey - 26.10.2015, 2:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 3 4 5
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 17:58

Яндекс.Метрика