IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


5 страниц V  « < 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Мастерская "v-t", - РЕМОНТ, ТЮНИНГ, КАСТОМ
Рейтинг 5 V
Miguel
сообщение 1.10.2010, 21:53
Сообщение #61


SKY-BAND TEAM


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1252
Регистрация: 10.9.2007
Из: Москва, Войковская
Пользователь №: 8068
Автомобиль: er34 rb25det



Привет, Валентин! Озадачен вопросом смены стокового капота на 34 турбо купе. В этой связи интересует изготовление (с последующей установкой) капота из платика, покрытого карбоновой тканью, или целикового карбонового капота по индивидуальному дизайн-проекту. Какова может быть ориентировочная цена данного дивайса? П.С. Те капоты, что у Лакки, визуально мне не нравятся... Заранее благодарен за ответ.


--------------------
- R33 атмо-купе
- R34 RB25DET купе

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VALET
сообщение 2.10.2010, 16:59
Сообщение #62


nismo inkvizitor


Группа: Администраторы
Сообщений: 3625
Регистрация: 26.8.2004
Пользователь №: 962



Цитата(Miguel @ 1.10.2010, 21:53) *
Привет, Валентин! Озадачен вопросом смены стокового капота на 34 турбо купе. В этой связи интересует изготовление (с последующей установкой) капота из платика, покрытого карбоновой тканью, или целикового карбонового капота по индивидуальному дизайн-проекту. Какова может быть ориентировочная цена данного дивайса? П.С. Те капоты, что у Лакки, визуально мне не нравятся... Заранее благодарен за ответ.

1)стоимость изготовления макета капота - зависит от обьёма и сложности отличий от стокового
2) матрицирование макета капота - 60 000р
3) стоимость изготовленного по матрице капота из стеклопластика -15 000р (без ваукумирования)
4) стоимость ваукумированного по матрице капота из карбона (лицевой слой) и стеклопластика (+3 слоя) - 50 000р
5) стоимость ваукумированного по матрице капота, полностью из карбона (4 слоя)- 70 000р
итого эксклюзивная деталь по индивидуальному дизайну обойдётся в сумму пунктов 1), 2) и на выбор из 3) 4) 5)
... матрица капота прилагается заказчику ... с неё можно произвести что один, что сто капотов ...только кто их будет покупать в таком обьёме, чьтоб оправдать затраты на разработку макета и остнастки (матрици)...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Miguel
сообщение 2.10.2010, 18:08
Сообщение #63


SKY-BAND TEAM


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1252
Регистрация: 10.9.2007
Из: Москва, Войковская
Пользователь №: 8068
Автомобиль: er34 rb25det



Валь, спасибо за смету)) понял, что итоговая цена выходит сильно за рамки моего бюджета... около 100 и более... А есть ли какие-либо варианты уже готовых матриц? или в основном это все те же модели, которые есть у Лакки?


--------------------
- R33 атмо-купе
- R34 RB25DET купе

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VALET
сообщение 2.10.2010, 22:47
Сообщение #64


nismo inkvizitor


Группа: Администраторы
Сообщений: 3625
Регистрация: 26.8.2004
Пользователь №: 962



Цитата(Miguel @ 2.10.2010, 18:08) *
Валь, спасибо за смету)) понял, что итоговая цена выходит сильно за рамки моего бюджета... около 100 и более... А есть ли какие-либо варианты уже готовых матриц? или в основном это все те же модели, которые есть у Лакки?


ты не понял как производятся такие вещи... образно - чтоб создать автомобиль , нужно построить автозавод... цена одного произведённого автомобиля будет содержать в себе цену создания автозавода... если изготовить десять миллионов машин и продать, то создание завода окупится маленькой наценкой в цене каждого произведённого и проданного автомобиля ...

встречный вопрос - где я тебе возьму "готовую матрицу" ?... её создание кто то должен профинансировать... у меня 200sx а не скай ... и еслиб я создал одну матрицу капота (потратив месяц работы и свои деньги) , то только на эту тачку ... чего я уже 2 года не доделаю, броcив в угол почти готовый макет капота (на который потратил 2 недели работы по выходным) ... слишком дорогой альтруизм , делать макет и матрицу , чтоб продать один капот по цене с яху ... кузовной тюнинг = вложения денег в разработку С НАДЕЖДОЙ что аэрокит и его отдельные детали БУДУТ покупать и это всё окупится продажами большого тиража... даже не всем мощным ипоновским и америкосовским тюнинг фирмам это по карману ... на старые тачки это никто не делает...сошла новинка с конвеера - тутже для неё делают аэрокиты , вкладывая деньги ФИРМЫ, с надеждой что не зря ...и это огромные деньги, чтоб из своего кармана наобум тратить на разработку дизайна(макетов) и оснастки (матриц)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexey019
сообщение 12.10.2010, 18:56
Сообщение #65


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 92
Регистрация: 12.10.2010
Из: Moscow
Пользователь №: 19053
Автомобиль: nissan silvia s15 left-handed



Добрый день! Планирую сделать себе машинку под дрифт из бмв Е36, а может и Е46. Соответственно в первую очередь ищу мастеров, которые смогут построить и в дальнейшем обслуживать именно немецкую технику. Подскажите есть ли у вас опыт такой работы, возьметесь ли?

Если да, то было бы здорово услышать ваше профессиональное мнение что брать за базу (обычную или М серию, машина еще не куплена, принципиален атмосферный мотор), какие подводные камни и ориентировочная цена вопроса по ниже указанным вариантам:

На 1-м этапе хотел бы видеть не полный корч, скорее стритовую машину (облегчать по максимуму и ставить каркас не нужно) - блокировка 2way, выворт, гидравл. ручник, ковш, система охлаждения(достаточно ли штатной?), подвеска и далее вам виднее.

А на 2-м (через год где-то) - чтоб полностью соответствовала классу PRO (и ехала не хуже, чем у Кристапса smile.gif )

Ответить можно и на почту aak3@ya.ru. Буду очень благодарен!


--------------------
www.Drifting.su
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Racerok
сообщение 3.11.2010, 22:11
Сообщение #66


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 150
Регистрация: 5.4.2009
Из: М.О. Белые Столбы
Пользователь №: 13191
Автомобиль: Nissan 200sx s13



Привет. Валентин ты говорил, что у тебя есть матрица капота для 200sx s13. Сколько будет стоить сделать такой капот? Есть ли фотка примера?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VALET
сообщение 4.11.2010, 0:06
Сообщение #67


nismo inkvizitor


Группа: Администраторы
Сообщений: 3625
Регистрация: 26.8.2004
Пользователь №: 962



Цитата(Racerok @ 3.11.2010, 21:11) *
Привет. Валентин ты говорил, что у тебя есть матрица капота для 200sx s13. Сколько будет стоить сделать такой капот? Есть ли фотка примера?

я говорил что есть макет капота...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Racerok
сообщение 4.11.2010, 2:42
Сообщение #68


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 150
Регистрация: 5.4.2009
Из: М.О. Белые Столбы
Пользователь №: 13191
Автомобиль: Nissan 200sx s13



Цитата(VALET @ 3.11.2010, 23:06) *
я говорил что есть макет капота...

Ну выше ты писал что ты сделал на 200
Цитата
встречный вопрос - где я тебе возьму "готовую матрицу" ?... её создание кто то должен профинансировать... у меня 200sx а не скай ... и еслиб я создал одну матрицу капота (потратив месяц работы и свои деньги) , то только на эту тачку ...

Если я неправильно понял, то извини что побеспокоил...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VALET
сообщение 8.11.2010, 21:26
Сообщение #69


nismo inkvizitor


Группа: Администраторы
Сообщений: 3625
Регистрация: 26.8.2004
Пользователь №: 962



мой телефон - прежний ... 8 9О3 621 Ч3 71
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Shotgun
сообщение 28.11.2010, 2:15
Сообщение #70


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1586
Регистрация: 11.9.2010
Из: Москва
Пользователь №: 18732
Автомобиль: Almera N15 , ZX10R 07'



Цитата(Valet @ 17.12.2009, 3:59) *



когда то работал там с г-ном Алышевым))


--------------------
"- В чём секрет вашей скорости? -
- Как можно меньше рулить."

Вальтер Рёрль
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IronCurtain
сообщение 23.8.2011, 19:09
Сообщение #71


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 19
Регистрация: 23.11.2009
Из: Moscow
Пользователь №: 15801
Автомобиль: UZXE10 '00



Можно емэйл, на который можно скинуть фотки покореженного авто, для примерной оценки стоимости ремонта машины

Можно емэйл, на который можно скинуть фотки покореженного авто, для примерной оценки стоимости ремонта машины


--------------------
1uz-fe
owning you since 1989
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VALET
сообщение 24.8.2011, 11:35
Сообщение #72


nismo inkvizitor


Группа: Администраторы
Сообщений: 3625
Регистрация: 26.8.2004
Пользователь №: 962



Цитата(IronCurtain @ 23.8.2011, 19:09) *
Можно емэйл, на который можно скинуть фотки покореженного авто, для примерной оценки стоимости ремонта машины

Можно емэйл, на который можно скинуть фотки покореженного авто, для примерной оценки стоимости ремонта машины


стапельным кузовным ремонтом я последнее время не занимаюсь. обратитесь к моим друзьям "тунерворкс" , они вам качественно помогут , за приемлимый ценник)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
33gtst
сообщение 27.5.2012, 13:56
Сообщение #73


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 535
Регистрация: 31.10.2011
Из: Москва вешняки
Пользователь №: 22780
Автомобиль: Bcnr33 V-spec



Привет наберал на номер ты не абонент,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VALET
сообщение 2.6.2012, 14:12
Сообщение #74


nismo inkvizitor


Группа: Администраторы
Сообщений: 3625
Регистрация: 26.8.2004
Пользователь №: 962



Цитата(33gtst @ 27.5.2012, 13:56) *
Привет наберал на номер ты не абонент,

в отъезде был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VALET
сообщение 20.6.2013, 15:25
Сообщение #75


nismo inkvizitor


Группа: Администраторы
Сообщений: 3625
Регистрация: 26.8.2004
Пользователь №: 962



закончил очередной проэкт ...дрифткорчь для выступлений рдс ...сейчас у мощного на электрике и настройке систем ...
такое оно было в октябре (ке-70)




макет



матрици ...






























...детали проклеены изнутри баллистическим кевларом (для бронежилетов) и карбонкевларом...для упругости, прочности и чтоб на куски не разрывались при ударах




помимо полностью переделанного внешнего кузова и задней каркасной части от задних стаканов, была установлена новая рейка от 200сыкс, переделаны педальные узлы, изготовлена панель приборов и переварена передняя часть под новые не стандартные узлы , заменён двигатель и кпп ...

пока следующих конкрентых обращений ещё нет - вэлкам ... то, на чём вы хотите дубасить в мае, нужно начинать делать в августе ( проэктирование и её следствие - заказывание\закупка комплектующих и материалов - это уже начало работ, занимающих от 1го до 2х месяцев времени до сезона выезда )

свои вопросы о необходимых вам работах пишите тут ( или мне в личку - так быстрее замечу)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VALET
сообщение 10.5.2014, 0:06
Сообщение #76


nismo inkvizitor


Группа: Администраторы
Сообщений: 3625
Регистрация: 26.8.2004
Пользователь №: 962



принимаю заказ на стеклопластиковые (или карбоновые) ПОЛНОРАЗМЕРНЫЕ задние крылья (сток с раскатанной аркой) а так же всем известные "обрубки" по нижнее ребро борта аля "из японии" ... матрица снята по границам заводской детали (крыла) до стыка с порогом под дверью и до низа крыла на стыке с задним бампером и задним фонарём



первому заказавшему отклею пару целиковых крыльев за 10р или если нужны традиционные обрубки - за 8р (ежели только арка в труху , а порог крыла и низ возле бампера не згнили и резать нет надобности )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jeka89
сообщение 28.5.2014, 20:09
Сообщение #77


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 77
Регистрация: 11.5.2014
Из: Москва
Пользователь №: 30423
Автомобиль: Nissan 200sx s14



Добрый день!!! Нужна настройка двигателя Sr20DET Холостые плавают, пердит и не едит))) В ЛС. спасибо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
iGRОк
сообщение 30.5.2014, 10:18
Сообщение #78


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 43
Регистрация: 18.6.2013
Из: Москва
Пользователь №: 28220



фото "обрубков" есть? расширение на сколько ? +30?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VALET
сообщение 2.6.2014, 12:46
Сообщение #79


nismo inkvizitor


Группа: Администраторы
Сообщений: 3625
Регистрация: 26.8.2004
Пользователь №: 962



Цитата(iGRОк @ 30.5.2014, 10:18) *
фото "обрубков" есть? расширение на сколько ? +30?




Цитата(VALET @ 10.5.2014, 0:06) *
принимаю заказ на стеклопластиковые (или карбоновые) ПОЛНОРАЗМЕРНЫЕ задние крылья (сток с раскатанной аркой) а так же всем известные "обрубки" по нижнее ребро борта аля "из японии" ... матрица снята по границам заводской детали (крыла) до стыка с порогом под дверью и до низа крыла на стыке с задним бампером и задним фонарём



первому заказавшему отклею пару целиковых крыльев за 10р или если нужны традиционные обрубки - за 8р (ежели только арка в труху , а порог крыла и низ возле бампера не згнили и резать нет надобности )


в арку влезет резина шириной 245, с диском подходящего вылета (как на твоей аватарке)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ske
сообщение 3.4.2015, 21:32
Сообщение #80


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 192
Регистрация: 17.6.2010
Из: msk
Пользователь №: 17996
Автомобиль: 33



Валя, у тебя золотые руки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 2 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:44

Яндекс.Метрика