S13 Sil80 Rb25det=>rb26dett Project, Одесса жжжёт*) Первая и неповторимая !) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Внимание. В этот раздел добавлена опция "Куратор темы".
Куратором СВОЕЙ темы можно стать отписав в ЛС YarikSteel (можно кликнуть тут), где указать ссылку на тему!
Куратор темы может редактировать / удалять свои / чужие сообщения в пределах указанного темы.
S13 Sil80 Rb25det=>rb26dett Project, Одесса жжжёт*) Первая и неповторимая !) |
10.1.2008, 6:46
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 362 Регистрация: 5.12.2007 Из: Украина. ОДЕССА-мама !!! Пользователь №: 8737 |
Итак …SX200 дата рождения 1992 год .Цвет белый ,-приобрёл его полтора месяца назад…..с установленным криво мотором RB25DET ..не подключённый корректно без турбины ..ну вообщем конструктор для взрослых что бы как то проводить свой досуг *))))
Немного истории -ЧТО БЫЛО ..... Итак ..начну с того что .. был приобретёна половинка Ская в 33 кузове на автомате ...оттдуда сняли косу и мотор и решили имплантировать в этот Sx. ...начав ложить мотор в кузов столкнулись с тем что коробка с 18го мотора ну никак бля не ложится на мотор ....далее если хорошо сидите то лягте для равновесия *))) ...итак далее была приобретена коробка с Rb20 -разобрана - и внутренности и переднюю часть коробки состыковали с задней частью 18ой коробки .....и всё для того чтого бы якобы не трогать кардан *))) и получилось что произведённая коробка примерно на 10 смо длинее *))) и мотор в итоге лёг практичесски к телевизору *))) слева нормальная RB20 , справа намученная из двух *))) на фотах это отлично видно *)))) но ..это ещё не всё *)))))))))))))))))0как положить мотор то ? а ???? а положили его так ....естественно что во первых -данный мотор ну никак не ложиться на балку от S13 кузова .в итоге к балке приваривают уши -упирают в него мотор ...а подушки мотора ложат на ланжероны *))))))))))))))) именно ..в ланжеронах делают дыры -на них ложат кронштейны а на кронштейны ложат мотор ?)))))))))))) рядом от 33 Ская подрамник я когда это увидел то реально чуть не упал возле машины *))) так могли сделать только люди никогда не имевшие дела с Японскими автомобилями ...ну и конечно я узнал укто это делал *)) а делали Люди которые занимаются БМВ ..а там именно такая же система *))) ну и на Волгах похожая *)))))))))))))) проводка на половину не подключена ..поэтому и турбина умерла т.к машина постоянно глохла ..в итоге перегрелась и заклинила ..причём турбина стояла новая ..а именно гаррет Gt28rs и через какое то время новая турбина умерла в следствии перегрева *))) на ТОМ же СТО её сняли и отправили якобы на ремонт в Киев ..где зарядили за ремонт 900 баксов *))))))))))))))))))) ну что говорить если разъём на лямбда зонд был впихнут в датчик давления который показывает давление на щитке приборов на Скае 33...... короче полный пиз...ец по сборке ..электрик прикольщик был *)))) Вот в таком полуразобранном и полузапущеном виде я и приобрёл данный самолёт *))) далее -полностью никогда не работал бля второй цилиндр ...тупо мля смесь не поджигалась *)) перебрали уже усё *)) и катушки и свечи -всё ни как не могли понять в чём суть ....короче -психанули -вытащили свечу -одели на катушки -кинули на массу и нормалёк -искра есть *)) ..странно ...компрессия тоже в норме ..решили просмотреть форсунки ..и о боже ..а она вааще тупо льёт даже не давая поджечь смесь ..поменяли -и ё-моё ..машина ожила *))) заодно почистили дроссельный узел и помыли впускной коллектор ...Сняли поддон –двигатель прямо беленький ..явно ходил очень не много –красотища *))) завтра машина выходит на тестовый режим ...установлен Дата-логгер систем ZETRONIX Стоят Диски на 17 ENKEY температура выхлопа -широкая лямбда и т.д ....сегодня проехался -машина на всех передачах ставится боком не напрягаясь ...на 17 катках ...к слову сказать сёдня сыровато а резина летняя ..но и с другой стороны я и на газ то и не нажимал в принципе ..давление всего давал 0,3 кг ...вобщем нормалёк ...да ...выхлопная система полностью 3х дюймовая от турбины ....резонатор Грейди 3 дюйма ...оконечная банка Проспорт ......без резонатора звук просто гавно - но когда резонатор поставили звук стал очень красивый. продолжение обещаю ..скажу только что в данный момент там всё исправлено -переставлено -заменено- доложено *))))а именно : 1) замена коробки ( поставили от RB20DET) 2) замена передней балки …вместо хз чего поставил от 33 СКАЯ 3) замена редуктора вместо родного на редуктор от 33 Ская с передаточным числом 4,36 с родной блокировкой ,т.к родной редуктор её не имел и даже с лёгкой модернизацией родной европейский редуктор сделан таким образом что имеет масляное охлаждение через масляный радиатор .Скаевский такого наворота *)) не имел ….немного старания и Скаевский теперь тоже имеет масляное охлаждение . 4) Смещён двигатель в сторону моторного щита .До этого стоял таким образом что практически упирался в телевизор кузова *)) До --- после ----(выложу позже*))))) соответственно выравнял развесовку … 5) Стоят диски на 17дюймов и и шириной 8 дюймов 6) Замена турбины/ 7) Подключен интеркуллер(вход-выход 3дюйма )и вся система впуска 2,5дюйма Фото позже 8) Заменены подушки коробки и мотора….фото позде 9) Установлены датчики …фото позже 10) Подключена корректно вся проводка 11) На днях установлю четырёхпоршневые тормоза от Ская (зад 2х поршневые) 12) Приобретены 18колёса на 10 дюймов 285/45/18 зад ..и 9 дюймов 245/45/18 перёд фирмы ВелСайд (Марат их уже показывал примеряя на свою Сильвию ) 12) Замена выпускного коллектора …он был с трещиной и фланец самоделкины переделывали для GT28 турбины (ногами) 13) Замена катушки зажигания . Может ещё чё то забыл …вспомню напишу + ко всему этому машина имеет вварной каркас Стойки КАЯБА на ШС-ах регулируемые по жёсткости . Есть только одна пока проблема ..мотор всё равно немного не даёт закрыться капоту ….Сёдня купил балку от 32 Лауреля (RB20) возможно она даст возможность опустить немного двигатель по отношению к кузову …если знаете по этому вопросу что то прошу помочь советом !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И от какого нисана можно поставить передний стабилизатор ? есть инфа что от Цефоро А31 …но нет подтверждения пока ... Короче говоря ..соберусь подробно описать -напишу..а так понемногу когда есть время буду отписываться *))) PS …… ракета уже летает ..результат бомбовый …момента немало *)) Марат именно на ней катался *)))) В ближайшее время закончу мелочи …..подтяну всякие сопли и в бой ………..*) Позже облагорожу торпедо ..салон и тд ..... Сообщение отредактировал SashaGTi-R - 31.10.2009, 13:04 |
|
|
10.1.2008, 8:13
Сообщение
#2
|
|
OLD SCHOOL DRIFTA Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3417 Регистрация: 11.11.2005 Из: Пекин/Москва Пользователь №: 2735 Автомобиль: A31 CEFIRO |
балку мотора бери от Р32 РБ20 или А31 РБ20! Капот должен закрыться так. Стаб передний от А31 подойдет и он жирнее чем сток твой. Зад - бнр32 - 22мм ставь и все ок ))
Балка с креплениями должны идти )) У р33 другие крепления. |
|
|
10.1.2008, 11:57
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 93 Регистрация: 23.1.2007 Из: МСК-Одесса Пользователь №: 6445 |
Наклейки в помойку..) МЛМ....ОПОРЫ стоек на НА ШСах).А не Аморты на ШСах.).Удачи тебе во всех начинаниях Александр....интересно было бы посмотреть на подробные фото каркаса.
А31...эх....мечтааа...с 26м.) Сообщение отредактировал D.O - 10.1.2008, 12:05 |
|
|
10.1.2008, 15:51
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2902 Регистрация: 15.5.2006 Из: ASTANA, ROSTOV-ON-DON Пользователь №: 3788 Автомобиль: all the Nissan`s |
Саша, ты писал :
"....проводка на половину не подключена ..поэтому и турбина умерла т.к машина постоянно глохла ..в итоге перегрелась и заклинила .." - ето как??! непонял двиг клинанул или турбина???? Как она сумела перегрется? Скока ж ты отдал за это чудо хэнд мейда?! -------------------- BNR 32 GT-R
|
|
|
10.1.2008, 19:38
Сообщение
#5
|
|
замрiяний Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1531 Регистрация: 26.9.2006 Из: UAODS Пользователь №: 4960 Автомобиль: ER34 25DE->HI 2WD 25DET 5MT |
Эх..прочитал.. и думается мне что хорошо что я не успел с этйо машиной... денег она б из меня вытянула трындец сколько. Я чесно говоря думал что там что то более приличное.
Но в умелых руках видимо оживет и будет жить долго и счастливо Денег да не обидется хозяин в районе 7 просили... точно не помню. -------------------- |
|
|
10.1.2008, 21:45
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 165 Регистрация: 8.6.2007 Из: KIEV Пользователь №: 7445 |
просили 7 и срочно.......)))
-------------------- |
|
|
10.1.2008, 23:09
Сообщение
#7
|
|
Пофлудим по делу? Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1028 Регистрация: 23.6.2007 Из: Москва, посерёдке Пользователь №: 7552 |
Да уж "Сквозь тернии к звёздам"!
P.S. Не "ложат", а "кладут"... |
|
|
10.1.2008, 23:33
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 362 Регистрация: 5.12.2007 Из: Украина. ОДЕССА-мама !!! Пользователь №: 8737 |
балку мотора бери от Р32 РБ20 или А31 РБ20! Капот должен закрыться так. Стаб передний от А31 подойдет и он жирнее чем сток твой. Зад - бнр32 - 22мм ставь и все ок )) Балка с креплениями должны идти )) У р33 другие крепления. ПРИВЕТ ..Я ТАК И НАПИСАЛ ЧТО ВЗЯЛ БАЛКУ ОТ 32 Лауреля *))) лапы тоже надо поменять+ подушки от RB20 ..они ниже намного ...а подушки без лап от RB20 тоже ставить проблематично ... ...или же переделывать родные .....а они люминевые *)) проблема со стабилизатором *((---ну нет у нас таких Цефир *((( Саша, ты писал : "....проводка на половину не подключена ..поэтому и турбина умерла т.к машина постоянно глохла ..в итоге перегрелась и заклинила .." - ето как??! непонял двиг клинанул или турбина???? Как она сумела перегрется? Скока ж ты отдал за это чудо хэнд мейда?! ну представь себе ..ты даёшь машине пи...лей ...турбина работает на пределе ...а потом машина клохнет ..т.к нет у неё холостого хода и всё*))))))))))) и за две недели представь сколько таких циклов будет *))) долго турба протянет ????????????*))) двигатель цацка ..турбина в морге *)) |
|
|
11.1.2008, 2:34
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1847 Регистрация: 13.8.2004 Из: Одесса Пользователь №: 937 |
wtf....не может быть =))
Цитата а делали Люди которые занимаются БМВ не только...скуби они тоже шаманят и сильву 12ую раллийную с СРом они тоже запиндохали...да и санни 12 с СР20 давно уже юзаиться ними в ралли думаю там просто на нем тренировались...и сварили из того что было как в той песне у Апиной )))) лол Цитата а сейчас и с нормально подключённым мотором и турбиной вааще очень неплохо ездит *))) +1 Цитата (Марат их уже показывал примеряя на свою Сильвию ) было дело...затирают мля)) а так калеса ацкие... Цитата Вова ин да хаус)) Цитата момента немало *)) Марат именно на ней катался *)))) ПОДТВЕРЖДАЮ! 8-) едит...боком..некуй делать..как два пальца об асфальт Цитата В ближайшее время закончу мелочи …..подтяну всякие сопли и в бой ………..*) я с тобой*) кста я бы с удовольствием выступил бы на ней в качестве пилота на ближайшем соревновании*))) |
|
|
14.1.2008, 5:49
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 362 Регистрация: 5.12.2007 Из: Украина. ОДЕССА-мама !!! Пользователь №: 8737 |
сегодня был заменён радиатор с вентиляторами *)) поставил от Какой то мицубиши хз ...но стал просто идеально .ща меняю в который раз подрамник от RB20.... очень хочу капот закрыть *))
|
|
|
14.1.2008, 10:35
Сообщение
#11
|
|
OLD SCHOOL DRIFTA Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3417 Регистрация: 11.11.2005 Из: Пекин/Москва Пользователь №: 2735 Автомобиль: A31 CEFIRO |
Че за радиатор узнай, интересно. C32 лаурель - старый. Попробуй С33 найти. РБ20 ))
|
|
|
14.1.2008, 12:11
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Неактивированные Сообщений: 1256 Регистрация: 29.11.2005 Из: Петропавловск-Камчатский/Москва Тимирязевская Пользователь №: 2825 Автомобиль: RX7 R2 FD3S |
для того что бы капот закрылся нормально необходимо подпилить рёбра жесткости на капоте в том месте где они касаются дроселя и всё будет ок. стаб ставь от 31-го лавра как говорили выше для его установки может потребоваться немного постучать по поддону удачи.
|
|
|
14.1.2008, 13:51
Сообщение
#13
|
|
OLD SCHOOL DRIFTA Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3417 Регистрация: 11.11.2005 Из: Пекин/Москва Пользователь №: 2735 Автомобиль: A31 CEFIRO |
31 лавр ? c31 ? там подвеска как на с12 наверное. или еще старее.
|
|
|
14.1.2008, 14:05
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Неактивированные Сообщений: 1256 Регистрация: 29.11.2005 Из: Петропавловск-Камчатский/Москва Тимирязевская Пользователь №: 2825 Автомобиль: RX7 R2 FD3S |
тьфу сори описался !!! не лавра а цефиры не о том чём то думал видимо
|
|
|
14.1.2008, 18:08
Сообщение
#15
|
|
OLD SCHOOL DRIFTA Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3417 Регистрация: 11.11.2005 Из: Пекин/Москва Пользователь №: 2735 Автомобиль: A31 CEFIRO |
Странно, с А31 должен закрываться. Если с ним нет, то от р32 точно. Ибо другого не дано. С р33 балкой точно не закроется.
|
|
|
14.1.2008, 18:56
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Неактивированные Сообщений: 1256 Регистрация: 29.11.2005 Из: Петропавловск-Камчатский/Москва Тимирязевская Пользователь №: 2825 Автомобиль: RX7 R2 FD3S |
балка тут не причём разницы нет какая
|
|
|
18.1.2008, 6:35
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 362 Регистрация: 5.12.2007 Из: Украина. ОДЕССА-мама !!! Пользователь №: 8737 |
|
|
|
18.1.2008, 10:58
Сообщение
#18
|
|
OLD SCHOOL DRIFTA Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3417 Регистрация: 11.11.2005 Из: Пекин/Москва Пользователь №: 2735 Автомобиль: A31 CEFIRO |
Яху !!! ))Давай фотки!
|
|
|
18.1.2008, 12:41
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Неактивированные Сообщений: 1256 Регистрация: 29.11.2005 Из: Петропавловск-Камчатский/Москва Тимирязевская Пользователь №: 2825 Автомобиль: RX7 R2 FD3S |
Да уверен, я таких машин уже 5 штук сделал
|
|
|
18.1.2008, 21:14
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 362 Регистрация: 5.12.2007 Из: Украина. ОДЕССА-мама !!! Пользователь №: 8737 |
ну nulf расс4казал бы каким образом ты решал эту проблемму
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 6:20 |