IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Vg30det, не хочет заводиться на холодную
wbnikita
сообщение 24.12.2019, 12:04
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 344
Регистрация: 24.6.2012
Из: Новосибирск
Пользователь №: 25020
Автомобиль: Nissan 300zx



Всем привет.
Двигатель VG30DET с 6 датчиками детонации, номер мозга двигателя 23710-0P665 (как определить какого он года выпуска?)

Ситуация следующая: На холодную на отрез не хочет заводиться (температура на улице пока около +3). Если долго крутить стартёром и дергать педалью газа, то начинает схватывать и заводится. После прогрева заводится хорошо. Обороты немного плавают. Едет очень очень бодро ( у меня механика), не дымит и масло не жрет. Не могу понять, в чем причина. Самые страшные опасения - Компрессия, но тогда по идее не должно быть тяги и должна дымить или жрать масло.

Либо же проблема с электрикой (что наиболее вероятно). Для проверки электрики у меня есть лицензионный Nissan Data Scan, но нужна помощь, как с помощью него понять, есть ли проблемы с электрикой ( я проверил пока наличие ошибок (показывает только ошибку 54, что то связанное с автоматом).

Проверял:
1. Метки ГРМ (на месте)
2. Давление топлива.
3. Искру, катушки, свечи (новые)
4. Форсунки проверял только на факт их срабатывания (щелкают при повороте CASа), но льют они или нет - ХЗ.
5. Пробовал отключать поочередно каждый цилиндр - выяснилось, что все цилиндры работают, то есть на отключение каждого цилиндра двигатель реагировал.
6. В ниссан дата скане проверил показания МАФА (на холостом ходу на прогретую вольтаж скачет в районе 1.3-1.4). Лямбда на холостом ходу трется в районе 0.9В и не особо дергается до нижней границы, а когда дергается то идёт до примерно 0.6 вольт. Но когда держишь 2000 оборотов, лямбда исправно работает и дергается от 0.2 до 0.9, как полагается. Еще были подозрения на датчик температуры ОЖ, но тоже нет (до запуска двигателя датчик показывал 3 градуса и примерно столько же было на улице). Зажигание при запуске двигателя было 35, после прогрева упало до 15. Еще проверял датчик положения ДЗ - 0.45 Вольта (то есть в норме)

На данный момент у меня подозрения, что при старте двигателя заливает бензом и поэтому не хочет заводится и поэтому при добавлении газа начинает схватывать.

Ребята, реально нужна помощь. Просто хотя бы диагностировать и понять в чем причина! Любой совет будет полезен, спасибо.

случайно продублировал тему, просьба удалить лишнюю
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Werwolf
сообщение 24.12.2019, 13:59
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 63
Регистрация: 20.11.2015
Из: Магадан
Пользователь №: 33490
Автомобиль: RB Interceptor



Сигнала стартера,видимо,нет.Или при свапе потеряли или пред перегорел
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wbnikita
сообщение 24.12.2019, 14:08
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 344
Регистрация: 24.6.2012
Из: Новосибирск
Пользователь №: 25020
Автомобиль: Nissan 300zx



Цитата(Werwolf @ 24.12.2019, 13:59) *
Сигнала стартера,видимо,нет.Или при свапе потеряли или пред перегорел

имеешь ввиду START SIGNAL? проверю этот момент, очень даже может быть..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Werwolf
сообщение 24.12.2019, 16:47
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 63
Регистрация: 20.11.2015
Из: Магадан
Пользователь №: 33490
Автомобиль: RB Interceptor



Его,ага
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eng
сообщение 24.12.2019, 22:50
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 458
Регистрация: 12.11.2008
Пользователь №: 11688
Автомобиль: Y33



Еслиб переливало\богатило, то слышно хлопки в выпускной трубе. Ну и бензином пахнет очень сильно. Угол уж очень большой. Есть с чем сравнить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 25.12.2019, 18:54
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(Eng @ 25.12.2019, 5:50) *
Еслиб переливало\богатило, то слышно хлопки в выпускной трубе. Ну и бензином пахнет очень сильно. Угол уж очень большой. Есть с чем сравнить?

нормальный угол как и в карте прописан
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nissan leopard
сообщение 2.6.2020, 21:41
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 13
Регистрация: 7.7.2015
Из: Ковров
Пользователь №: 32891
Автомобиль: Nissan Leopard JPY32



Разбирай проставку хх там стоит заслонка со временем закисает. Датчики температуры оба работают?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 9:48

Яндекс.Метрика