IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Vg30det, не хочет заводиться на холодную
wbnikita
сообщение 24.12.2019, 11:59
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 344
Регистрация: 24.6.2012
Из: Новосибирск
Пользователь №: 25020
Автомобиль: Nissan 300zx



Всем привет.
Двигатель VG30DET с 6 датчиками детонации, номер мозга двигателя 23710-0P665 (как определить какого он года выпуска?)

Ситуация следующая: На холодную на отрез не хочет заводиться (температура на улице пока около +3). Если долго крутить стартёром и дергать педалью газа, то начинает схватывать и заводится. После прогрева заводится хорошо. Обороты немного плавают. Едет очень очень бодро ( у меня механика), не дымит и масло не жрет. Не могу понять, в чем причина. Самые страшные опасения - Компрессия, но тогда по идее не должно быть тяги и должна дымить или жрать масло.

Либо же проблема с электрикой (что наиболее вероятно). Для проверки электрики у меня есть лицензионный Nissan Data Scan, но нужна помощь, как с помощью него понять, есть ли проблемы с электрикой ( я проверил пока наличие ошибок (показывает только ошибку 54, что то связанное с автоматом).

Проверял:
1. Метки ГРМ (на месте)
2. Давление топлива.
3. Искру, катушки, свечи (новые)
4. Форсунки проверял только на факт их срабатывания (щелкают при повороте CASа), но льют они или нет - ХЗ.
5. Пробовал отключать поочередно каждый цилиндр - выяснилось, что все цилиндры работают, то есть на отключение каждого цилиндра двигатель реагировал.
6. В ниссан дата скане проверил показания МАФА (на холостом ходу на прогретую вольтаж скачет в районе 1.3-1.4). Лямбда на холостом ходу трется в районе 0.9В и не особо дергается до нижней границы, а когда дергается то идёт до примерно 0.6 вольт. Но когда держишь 2000 оборотов, лямбда исправно работает и дергается от 0.2 до 0.9, как полагается. Еще были подозрения на датчик температуры ОЖ, но тоже нет (до запуска двигателя датчик показывал 3 градуса и примерно столько же было на улице). Зажигание при запуске двигателя было 35, после прогрева упало до 15. Еще проверял датчик положения ДЗ - 0.45 Вольта (то есть в норме)

На данный момент у меня подозрения, что при старте двигателя заливает бензом и поэтому не хочет заводится и поэтому при добавлении газа начинает схватывать.

Ребята, реально нужна помощь. Просто хотя бы диагностировать и понять в чем причина! Любой совет будет полезен, спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 10:53

Яндекс.Метрика