Чип-тюнинг ниссан, правила увеличения наддува (более 1бара) Рейтинг Опции

[segun14]

Решил начать с нуля :Поставил родные форсы и маф все раб ок.,
Поставил ДМРВ от зетки 32 оставил родные форсы 380сс и тут я по сей день не могу разобраться , что происходит, как бы я не прописывал ДМРВ машина не работает , холстой плавает и глохнит, при газе не набирает больше 3000 ну в общем не получается прописать ДМРВ, Все делал как написано у тебя, выучил почти на изусть ,что до как, нахожусь в большом недоумении, что не так делаю?.
Прописывал так:
1. "К"- сток в декс 24704, ДМРВ сток 380сс. ДМРВ з32 500сс
2. 380сс/ 500сс получаем 0.76
3. 24704/ 0.76 получаем 32505 или в нех7EF9 это и есть навый "К" и вот теперь скажи ЧТ НАДО ДЕЛАТЬ? под этот коофицент какие шкалы просчитывать, или я вообще неправильно считаю "К"
(ПЫтаюсь включать мозги но чет ни как не получается , на любые реплики не обижаюсь ибо обижаеться на то что тебе рекомендуют учиться глупо,)
КАК ПРОИСАТЬ ДМРВ ОТДЕЛЬНО ОТ ФОРСОВ?
Да, распыл пилиных форсов отличный при любом давлении в рампе, проверяли до 8 отм.
С УВАЖЕНИЕМ segun!!

Сообщение отредактировал segun14 - 14.7.2010, 22:05

[Ceff]

Решил начать с нуля :Поставил родные форсы и маф все раб ок.,
Поставил ДМРВ от зетки 32 оставил родные форсы 380сс и тут я по сей день не могу разобраться , что происходит, как бы я не прописывал ДМРВ машина не работает , холстой плавает и глохнит, при газе не набирает больше 3000 ну в общем не получается прописать ДМРВ, Все делал как написано у тебя, выучил почти на изусть ,что до как, нахожусь в большом недоумении, что не так делаю?.
Прописывал так:
1. "К"- сток в декс 24704, ДМРВ сток 380сс. ДМРВ з32 500сс
2. 380сс/ 500сс получаем 0.76
3. 24704/ 0.76 получаем 32505 или в нех7EF9 это и есть навый "К" и вот теперь скажи ЧТ НАДО ДЕЛАТЬ? под этот коофицент какие шкалы просчитывать, или я вообще неправильно считаю "К"
(ПЫтаюсь включать мозги но чет ни как не получается , на любые реплики не обижаюсь ибо обижаеться на то что тебе рекомендуют учиться глупо,)
КАК ПРОИСАТЬ ДМРВ ОТДЕЛЬНО ОТ ФОРСОВ?
Да, распыл пилиных форсов отличный при любом давлении в рампе, проверяли до 8 отм.
С УВАЖЕНИЕМ segun!!

Может просто мафу каюк? Все правильно делаешь. Езди на пиленых и родном мафе, он отлично рабоатте от РБм.
Номер мозгов скажи.

ДМРВ сток 380сс. ДМРВ з32 500сс
2. 380сс/ 500сс получаем 0.76

И почему маф 380? откуда такое значение? Что за маф, номер? Или ты перевел 380 сс форсунок?) Мафы в HP приводятся..

p/s. VQ карту поменял, я надеюсь?

Сообщение отредактировал Ceff - 20.7.2010, 3:01

[segun14]

Да ты прав я ошибся ДМРВ не 380сс, а 350НР, это я по запарке написал. Прописал пиленые форсы и родной ДМРВ, все работает но опять-же только до о,7 бар, Закзал через хх хх жду...
Номер моего мозга 2371M 11U01 MEC-R218R A1 4Y17
VQ менял обязательно.
С уважением segun!

Сообщение отредактировал Ceff - 25.7.2010, 5:53

[Ceff]

при газе не набирает больше 3000 ну в общем не получается прописать ДМРВ,

ставлю на убитый маф (или неверное подключние)

п.с. сори, реклама запрещена.

Сообщение отредактировал Ceff - 25.7.2010, 6:50

[segun14]

Наконец решил проблему!!!
Может кому сгодится;
1. Изначально ошибся в "адресе" прошивки ( адрес и прошивка должны быть одинаковы!!)
2.Из за долгого стояния разгерметизировался интеркуллер!
3.Стояли свечи калильность 6, ( не работают свыше 0.3 бар),а нужно минимум 8. лучше 9!!
4. Глючила фишка ДМРВ ( просто прослабилась )
5.Также сифонила прокладка ресивера.
После устранения вышеперечисленных проблем машина поехала как надо!! Пишу сразу после испытаний, при наборе скорости и росте давления (до 7000 т и 09 бар), лямда показывает 11.9, 12.3.
Теперь пробую перешагнуть 0.9 бар, хочу 1.8 бар.
Как получится отпишусь.
Всем спосиб за помощь, особенно СЕФФ!!! С уважением сегун

[Ceff]

следующий)

3.Стояли свечи калильность 6. ( не работают свыше 0.3 бар),а нужно минимум 8. лучше 9!!

Полная фигня. должны работать 6 или 7. проблема в свечах или зазоре. NGK bkr7e (без-11) отлично дуют до 2 бар. учесть что bkr7e-11 не катят т.к. зазор 1,1 а это докуя. Надо зазор 0,7-0,8. Подгинать bkr7e можно. BKR7E-11 нельзя (элеектрод непараллелен сатнет)

адрес и прошивка должны быть одинаковы!!

гениальное наблюдение.

4. Глючила фишка ДМРВ ( просто прослабилась )

2.Из за долгого стояния разгерметизировался интеркуллер!

5.Также сифонила прокладка ресивера.

сопли и наспех всегда приводят к таким результатам.


А ваще молодец что разобрался и не бросил на пол пути.

[segun14]

По свечам было так:
Поставил новые НЖК 20 (калильность 6,зазор 1мм) холостой плавает при резком газе захлебывалась, при плпвном ходе не раскручивался больше 5000 и 05 бар, показатель лямды гулял от низа до самого верха (20-9). Дал машине остыть и ни чего не меняя конструктивно, а поменял только свечи на 9-ки, холстой ровный отклик на газ замечательный, раскрутка до отсечки при 09 бар, показатель ляды ровные.
До этого был убежден, что свечи не могут так сильно влиять на работу ДВС! По свечам подсказали сдесь на форуме!
ВЕК ЖИВИ ВЕК УЧИСЬ!

Сообщение отредактировал segun14 - 30.7.2010, 2:08

[Ceff]

До этого был убежден, что свечи не могут так сильно влиять на работу ДВС!

Не вводи народ в заблуждение. Свечи могут. Но калильное число тут ни при чем, в данном случае.
ngk20 это что еще за свечи? Может подделкка просто..

должны работать 6 или 7. проблема в свечах или зазоре. NGK bkr7e (без-11) отлично дуют до 2 бар учесть что bkr7e-11 не катят т.к. зазор 1,1 а это докуя. Надо зазор 0,7-0,8. Подгинать bkr7e можно. BKR7E-11 нельзя (элеектрод непараллелен станет)

[segun14]

Опять за советом, вчера опробовал прошивку на 1.7 бар, не поехал. После 1.4 бар начинаются прострелы,причем реальные, что не так, дге "копать"? (бенз 98, кулер большой, темп воздуха 25, лямда на бусте показывает 10.69)
Почему на холостых смесь показывает очень бедную 16-19, но при наборе сразу выравнивается 14-10.69

Сообщение отредактировал segun14 - 10.8.2010, 16:32

[skysurfer]

Всем превед!

Народ, скиньте плиз рабочую ссылку на nistune, или на мыло sky_surfer собака inbox.ru
Очень прошу!!!

[Simon]

установил, заменил екзешник файлом из архива, все равно требует регистрации при запуске?

[segun14]

Наконец-то отстроился все работает ОК давление 1,8 бар, смесь на бусте 10,56, уг0л на бусте 21 градус, квотер еду 11,8 на заднем приводе, ( до переделак ехал 14,9-15,2 ) Все работает стабильно, детонации нет во всем диапазоне разгона.
БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ КУРАТОРУ ТЕМЫ!!! ЗА ВСЕ ПОДСКАЗКИ И ВНИМАНИЕ К "ЧАЙНИКАМ" И "ТУПЫМ ВОПРОСАМ" ТЕРПЕНЕ ТЕБЕ И УДАЧИ!!

[segun14]

пасс = nismo.ru

[url="http://www.fayloobmennik.net/191200[/url]



чем мерял? И в чем было дело?

Мерял телеметрией. Проблема была в неправильных углах ( я подгонял на подобии сильвии, как у тебя в статье, а оказывается в "скале" немного другие, начал с 10 градусов и подвел к 21, соответсвенно подкорректировал топливо.)
Да пиленые форсы работают отлично! Смесь от холостых до буста ровная и не епаетса вообще!

Сообщение отредактировал Ceff - 8.11.2010, 3:03

[Ceff]

терпение и труд всё перетрут)

возможно градусы по другому считаются у тебя (такое бывает что не абсолютные значения), ни разу не видел 21 релаьный градус на таком бусте.

[Alex14]

Приветствую всех! У меня вопрос.
Подскажите плиз - Есть ли смысл тюненых валов с NVCS на турбовую S15?
И каковы сложности меня ждут с прошивкой под эти валы?

[Ceff]

Привет! Мы вроде по-хорошему договорились что ты перестанешь распространять ломаный нистюн?

иформация должна быть свободной, ты так не считаешь?

"Информация" свободно лежит на нистюн.ком
То что делаешь ты - это нарушение закона и воровство

Ну а ты причем? Какое отношение ты имеешь к Nistune Developments?)

Прямое. Открой список дистрибьюторов.

Ты много на себя берешь, это определение может дать лишь суд.

Хорошая постановка вопроса. А если ты школьницу трахнешь, то ярлычок "педофил" тебе тоже только суд может дать, или любой нормальный человек тебя тоже так называть сможет? Вор он и в африке вор. И ты занимаешься ВОРОВСТВОМ.

Если надо, будет и суд. Судебная машина - она как каток, если ты туда попал, пиздец.
Изучи на всякий 272 статью УК, вдруг да пригодится.

от пользователя REDSKY (http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showuser=11253) поступают обвинения меня в воровстве и пиратстве (я так понимаю в силу своих барыжных интересов).

Для протокола: в статье все вопросы тюнинга касаются софта ROMEDITOR и ссылки на нистюн даны лишь для ознакамления.


Как человек, разбирающийся в вопрсе позволю себе прокомментировать эту http://www.fayloobmennik.net/191200 ссылку (для протокола: понятия не имею кто её выложил)

Ввод вместо имени пользователя в старых версиях софта фразы "trial" заложен разрабоотчиком софта как функция демо версии.
Перевод времени ПК не является противозаконным. Целостность софта не была нарушена.

п.с. Изучи на всякий Уголовный кодекс РФ, Статья 129. Клевета.

Пусть люди тюнят что угодно и как, а ты просто занимайся своим делом, продаж будет больше когда люди будут уметь пользоваться чем-то.

Сообщение отредактировал Ceff - 8.11.2010, 3:05

[ZAZ965]

от пользователя REDSKY (http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showuser=11253) поступают обвинения меня в воровстве и пиратстве (я так понимаю в силу своих барыжных интересов).

Для протокола: в статье все вопросы тюнинга касаются софта ROMEDITOR и ссылки на нистюн даны лишь для ознакамления.


Как человек, разбирающийся в вопрсе позволю себе прокомментировать эту http://www.fayloobmennik.net/191200 ссылку (для протокола: понятия не имею кто её выложил)

Ввод вместо имени пользователя в старых версиях софта фразы "trial" заложен разрабоотчиком софта как функция демо версии.
Перевод времени ПК не является противозаконным. Целостность софта не была нарушена.

п.с. Изучи на всякий Уголовный кодекс РФ, Статья 129. Клевета.

Пусть люди тюнят что угодно и как, а ты просто занимайся своим делом, продаж будет больше когда люди будут уметь пользоваться чем-то.

твои доводы и факты более убедительны


зы -почему человек построивший все обеспечение и железо ,неможет пользоваться тем что под рукою?-мы ведь в рашке живем, а не в ,,Европе,,(невплане географии)

к томуж случалось что пытались отстроить неправильно собранный мотор по железу,-неудосужившись проверить перед этим элементарные вещи.И все это ,как ни странно ,стоило денег.(ТАЗовский пример)

наверное бизнес лучше двигать качеством работы, а не возней с мнимыми конкурентами ,или теми,-кто делает свободные материалы более доступным...

Сообщение отредактировал Ceff - 8.11.2010, 3:04

[Denчик]

такой вопрос, есть мозг с маркировкой 50F00, с чипом. Сам мозг немножко сломался))). Подскажите пож этот чип я могу воткнуть в любой мозг с маркировкой 5хFхх и 60Fxx или нужен мозг именно с маркировкой 50F00

Сообщение отредактировал Denчик - 6.11.2010, 20:21

[Ceff]

должно работать в 60f00 по идее

[Denчик]

должно работать в 60f00 по идее

а 52F10 не подойдет с автоматного SR20DE? он же вроде как тоже относится к типу мозгов 5хFхх. Или нужен именно только 50F00 или 60F00?