IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> From Edit - Редактор Прошивок А/м Nissan С Поддержкой Romulator И Consult, Расширяем функциональность реализации Consult протокола...
Denis
сообщение 17.6.2010, 12:43
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1413
Регистрация: 6.1.2006
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 3016
Автомобиль: 200sx Nemesida Project



ну тогда буду ждать пока переделаешь движок, т.к. на данном этапе дальше тестить нет смысла.....


--------------------
RB26/2JZ - bro...
Трахаю гламурную телку, имея деревенскую бабу!
Турбо-фетиш (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
segun14
сообщение 6.7.2010, 0:20
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1077
Регистрация: 26.4.2010
Из: г.Черкесск
Пользователь №: 17408



Прикольная вещ.. мне све нравится все работает, но есть вопросы.
1. Как считается коофицент "К" в РОМЕДИТОРЕ он в НЕХ, а сдесь? в каком измерении показываются цыфры они другие нежели в РОМЕДИТОРЕ с этим не могу разобраться в остально в общем все как в РОМЕДИТОРЕ.( это главное)??
2. Как меняется карта ДМРВ, В РОМЕДИТОРЕ есть готовые,, у тебя нужно самому вводить цыфры есле меняеш ДМРВ или как?
3. Не нашел как пересчитываются показатели топлевной карты в воздух-топливо наподоби РОМЕДИТОРА?
Попробую написать прошивку может что получится но нужен ответ на 1 вопрос!!!!! Жду

Сообщение отредактировал segun14 - 7.7.2010, 2:46
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Derden
сообщение 6.7.2010, 1:52
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 206
Регистрация: 3.4.2007
Пользователь №: 6926



Продолжай двигать тему - она действительно полезна. Респект за работу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
segun14
сообщение 7.7.2010, 2:43
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1077
Регистрация: 26.4.2010
Из: г.Черкесск
Пользователь №: 17408



Стрелок. Ты мне помог с РОМЕДИТОРОм Все классно работает, но в процессе натройки столкнулся с такими проблемами;
1. Не могу на высоких оборотах обеднить смесь.... сразу после 4500 начинает резко обогащать до 9, причем от буста не зависит, богатит на всех передачах, в момент резкого открытия дросселя, немного лучше едит когда на улице не выше 20 градусов раскручивается до 5500. Прошивку делал на Ромедиторе.
2. На Твоей программе можно справиться с этой проблемой ? есле да то как??? в какой карте сделать корректировки? Настройку делаю по Широкой Лямде. На РОМЕДИТОРЕ пробовал по разному пока эту проблкму не могу решить.
Очень нужен ответ!!!!
Сейчас в процессе отстройки как раз тебе в тему.

Сообщение отредактировал segun14 - 7.7.2010, 2:47
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok
сообщение 7.7.2010, 18:44
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 2202
Регистрация: 19.12.2003
Из: Питер
Пользователь №: 487
Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT



Цитата(segun14 @ 6.7.2010, 0:20) *
Прикольная вещ.. мне све нравится все работает, но есть вопросы.
1. Как считается коофицент "К" в РОМЕДИТОРЕ он в НЕХ, а сдесь? в каком измерении показываются цыфры они другие нежели в РОМЕДИТОРЕ с этим не могу разобраться в остально в общем все как в РОМЕДИТОРЕ.( это главное)??
2. Как меняется карта ДМРВ, В РОМЕДИТОРЕ есть готовые,, у тебя нужно самому вводить цыфры есле меняеш ДМРВ или как?
3. Не нашел как пересчитываются показатели топлевной карты в воздух-топливо наподоби РОМЕДИТОРА?
Попробую написать прошивку может что получится но нужен ответ на 1 вопрос!!!!! Жду

1. как настроено в адресном файле, так и будет считаться. Лучше всего настраивать так, тогда будет как в ромедиторе:
K_DATA,&H"адрес",1,1,2,1,K required number

Но обычно он указывается таким образом в картах и поэтому разбивается на две ячейки:
K_DATA,&H"адрес",2,1,2,1,K required number

Я думаю сделать принудительное приведение к двум байтам в одной ячейке.

2. Этот функционал еще не реализован, но планируется. Кстати можешь поучаствовать в его формировании. Присылай описание как бы ты хотел видеть его как пользователь.

3. Ни как. аналогично пункту 2. см выше.

Цитата(Derden @ 6.7.2010, 1:52) *
Продолжай двигать тему - она действительно полезна. Респект за работу.

Спасибо. Работаю в свободное время. Хватило бы ягод в ягодицах для завершения проекта.
Кстати сейчас работаю над реализацией протокола consult.

Цитата(segun14 @ 7.7.2010, 2:43) *
Стрелок. Ты мне помог с РОМЕДИТОРОм Все классно работает, но в процессе натройки столкнулся с такими проблемами;
1. Не могу на высоких оборотах обеднить смесь.... сразу после 4500 начинает резко обогащать до 9, причем от буста не зависит, богатит на всех передачах, в момент резкого открытия дросселя, немного лучше едит когда на улице не выше 20 градусов раскручивается до 5500. Прошивку делал на Ромедиторе.
2. На Твоей программе можно справиться с этой проблемой ? есле да то как??? в какой карте сделать корректировки? Настройку делаю по Широкой Лямде. На РОМЕДИТОРЕ пробовал по разному пока эту проблкму не могу решить.
Очень нужен ответ!!!!
Сейчас в процессе отстройки как раз тебе в тему.

1. Возможно смесь богатит потому как комп переходит на детонационные карты.
2. Программа тут не при чем. Хоть в 16ричном редакторе редактируй, различия лишь в удобстве. В башке должно быть понимание в первую очередь, программа всего лишь инструмент.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zerosr20det
сообщение 8.12.2010, 7:18
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 28
Регистрация: 15.1.2010
Из: г. Абакан, Республика Хакасия
Пользователь №: 16243
Автомобиль: Nissan Silvia S14



Strelok где можно найти последний релиз твоей проги?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok
сообщение 8.12.2010, 9:46
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 2202
Регистрация: 19.12.2003
Из: Питер
Пользователь №: 487
Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT



Цитата(zerosr20det @ 8.12.2010, 6:18) *
Strelok где можно найти последний релиз твоей проги?

собственно в шапке все лежит. с последнего поста в этой теме изменений мало...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok
сообщение 21.2.2011, 17:56
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 2202
Регистрация: 19.12.2003
Из: Питер
Пользователь №: 487
Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT



долгожданный билд с поддержкой consult протокола
ссылка на дистриб на первой странице.


- Поддержка consult протокола (90-200г)
Последняя версия: 1.3.1 Beta от 21-02-2011


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zerosr20det
сообщение 22.2.2011, 6:30
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 28
Регистрация: 15.1.2010
Из: г. Абакан, Республика Хакасия
Пользователь №: 16243
Автомобиль: Nissan Silvia S14



Цитата(Strelok @ 21.2.2011, 21:56) *
долгожданный билд с поддержкой consult протокола
ссылка на дистриб на первой странице.


- Поддержка consult протокола (90-200г)
Последняя версия: 1.3.1 Beta от 21-02-2011


Здравствуй Strelok!
Подскажи как юзать данный продукт и какие провода нужны для подключения бука?
Заранее благодарен! smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok
сообщение 22.2.2011, 8:15
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 2202
Регистрация: 19.12.2003
Из: Питер
Пользователь №: 487
Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT



Цитата(zerosr20det @ 22.2.2011, 5:30) *
Здравствуй Strelok!
Подскажи как юзать данный продукт и какие провода нужны для подключения бука?
Заранее благодарен! smile.gif

Для работы софтины необходим стандартный адаптер консульт первого поколения, вроде такого:

Купить можно практически везде. цена колеблется от 1000р до 3500р.
Гугель в помощь: http://www.google.ru/search?sourceid=chrom...ter&qscrl=1


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zerosr20det
сообщение 22.2.2011, 10:50
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 28
Регистрация: 15.1.2010
Из: г. Абакан, Республика Хакасия
Пользователь №: 16243
Автомобиль: Nissan Silvia S14



Цитата(Strelok @ 22.2.2011, 12:15) *
Для работы софтины необходим стандартный адаптер консульт первого поколения, вроде такого:

Купить можно практически везде. цена колеблется от 1000р до 3500р.
Гугель в помощь: http://www.google.ru/search?sourceid=chrom...ter&qscrl=1


По проводам все понятно, а как юзать софт, точнее что с его помощью можно делать?
Заранее прошу прощения за глупый вопрос!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok
сообщение 22.2.2011, 11:33
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 2202
Регистрация: 19.12.2003
Из: Питер
Пользователь №: 487
Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT



Цитата(zerosr20det @ 22.2.2011, 9:50) *
По проводам все понятно, а как юзать софт, точнее что с его помощью можно делать?
Заранее прошу прощения за глупый вопрос!

На текущий момент софт в бета тестировании. К тому же окончательная функциональность его далеко не определена. Но реализованные протоколы в ПО говорят сами за себя. На текущий момент в планах сделать бесплатный и более устойчивый аналог Nistune. Что умеет делать последний - можно посмотреть на офф сайте нистюна.

Возможности интерфейса consult можно почитать в любом ликбезе по адаптерам, к примеру:
Цитата
Адаптер и программа диагностики автомобилей Nissan Datascan- мощный инструмент диагностики, который служит для контроля характеристик двигателя, чтения и стирания кодов ошибок, вывода данных работы двигателя в режиме реального времени, проведения адаптации, управления исполнительными механизмами, и много другого. Основное меню программы показывает номер ЭБУ и предоставляет доступ ко всем этим функциям.

Программа позволяет вывести выбранные параметры работы двигателя в режиме реального времени, записать их и просмотреть параметры. Экран панели инструментов показывает выбранные параметры в двух индикаторах, включая предупреждения о выходе выбранных параметров за пределы.

Всех перечисленных функций в сабжевом ПО нет, но база (протокол) уже заложен и исправно работает. Думаю функциональность ПО лишь вопрос времени.

Сообщение отредактировал Strelok - 22.2.2011, 11:36


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok
сообщение 5.3.2011, 15:54
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 2202
Регистрация: 19.12.2003
Из: Питер
Пользователь №: 487
Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT



1.3.3 Beta 06-03-2011
[+] К отчету всегда прикрепляется лог файл в сжатом виде (zip)
[+] Добавлена самодиагностика сенсоров consult на поддерживаемость диагностируемым ECU
[*] В форме Consult SensorLiveScan добавлен выбор отображаемых сенсоров


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok
сообщение 11.3.2011, 14:08
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 2202
Регистрация: 19.12.2003
Из: Питер
Пользователь №: 487
Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT



Обновил. Интрфейс сканирования стал более стабилен и юзабелен. ..на мой взгляд по крайней мере smile.gif
Оставляйте отзыв о программе через встроенный багрепорт! Тот, кто оставлял отзывы, уже получил запрошенный функционал smile.gif

1.3.5 Beta 11-03-2011
[+] Добавлена функция просмотра ошибок самодиагностики ECU с возможностью просмотра списка доступных сенсоров для сканирования
[+] Добавлены некоторые горячие клавиши
[+] Добавлена форма отображения текущего лога с выбором уровня логгирования (Help-ViewLog)
[-] Ошибка, при которой повторный выбор сканируемых сенсоров consult приводит к некорректному поведению программы

Сообщение отредактировал Strelok - 11.3.2011, 14:09


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok
сообщение 24.3.2011, 14:52
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 2202
Регистрация: 19.12.2003
Из: Питер
Пользователь №: 487
Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT



1.3.9 Beta [24-03-2011]
[+] Добавлена возможность добавления своего диапазона измерения времени разгона а/м (SpeedTrial)
[+] Добавлена функция корректировки скорости в зависимости от размера установленных шин
[+] Добавлена функция автоматического поиска Consult интерфейса
[+] Добавлена индикация выполнения долгих операций (архивирование лог файла, отправка отчета об ошибке, подключение к consult...)
[-] Ряд мелких ошибок
[*] Проект разделен на библиотеки.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimas76
сообщение 24.3.2011, 17:17
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1007
Регистрация: 27.4.2007
Из: Москва, ЗАО
Пользователь №: 7151
Автомобиль: ecr33 rb25det, 200sx S13 sr20det redtop



Дело хорошее и нужное, очень поддерживаю. Очень здорово когда в одном продукте наконец все вместе.
Предложения и замечания
1. Научи ее все же нормально показывать A/F так очень неудобно.
2. Добавь пересчет карт под другую производительность инжекторов
3. Добавь стандартные VQ map
4. Добавь поддержку файлов ini от liveedit и в комплект максимально много дискрипторов, что бы не искать.
5. добавь поддержку логов от ШЛЗ (Inovate и AEM)
6. Оттести все как следует, глюки парят

Если все реализуешь как следует можно продавать по 50 баксов и будет тебе на 35ГТР.


--------------------
Кузовной сервис У Капитана
+7 965 381 7912
Дмитрий aka Capitan
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok
сообщение 24.3.2011, 17:38
Сообщение #57


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 2202
Регистрация: 19.12.2003
Из: Питер
Пользователь №: 487
Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT



Цитата(dimas76 @ 24.3.2011, 16:17) *
Дело хорошее и нужное, очень поддерживаю. Очень здорово когда в одном продукте наконец все вместе.
Предложения и замечания
1. Научи ее все же нормально показывать A/F так очень неудобно.
2. Добавь пересчет карт под другую производительность инжекторов
3. Добавь стандартные VQ map
4. Добавь поддержку файлов ini от liveedit и в комплект максимально много дискрипторов, что бы не искать.
5. добавь поддержку логов от ШЛЗ (Inovate и AEM)
6. Оттести все как следует, глюки парят

Если все реализуешь как следует можно продавать по 50 баксов и будет тебе на 35ГТР.

1. в ближайших версиях будет добавлена опция отображения сенсоров Consult полосками, как в DDLReader. На мой взгляд это будет компактнее и эффективнее с точки зрения использования ресурсов. Сам контрол уже разработан. Осталось его прикрутить.
2. в планах. добавил приоритет задаче, потому как есть спрос smile.gif
3. добавил в задачи
4. добавил в задачи
5. уже в ближайших планах после реализации ActiveTest Consult
6. А вот это ваша задача. Багрепорт в программе отнял много времени, но им почему то никто не пользуется. Отчетов очень мало. Я возлагал на эту функцию большие надежды.
Тестировать разработчику свой продукт - тщетно. Основные баги вылавливаются, но основная отладка ложится на багрепорты пользователей.

Спасибо за фидбэк.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimas76
сообщение 24.3.2011, 18:20
Сообщение #58


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1007
Регистрация: 27.4.2007
Из: Москва, ЗАО
Пользователь №: 7151
Автомобиль: ecr33 rb25det, 200sx S13 sr20det redtop



Цитата(Strelok @ 24.3.2011, 16:38) *
1. в ближайших версиях будет добавлена опция отображения сенсоров Consult полосками, как в DDLReader. На мой взгляд это будет компактнее и эффективнее с точки зрения использования ресурсов. Сам контрол уже разработан. Осталось его прикрутить.


Я имел в виду A/F в картах

Цитата(Strelok @ 24.3.2011, 16:38) *
6. А вот это ваша задача. Багрепорт в программе отнял много времени, но им почему то никто не пользуется. Отчетов очень мало. Я возлагал на эту функцию большие надежды.
Тестировать разработчику свой продукт - тщетно. Основные баги вылавливаются, но основная отладка ложится на багрепорты пользователей.

Спасибо за фидбэк.


Нет бэгрепортов потому что мало пользуются - неудобно.

всегда пожалуйста )


--------------------
Кузовной сервис У Капитана
+7 965 381 7912
Дмитрий aka Capitan
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Taxist
сообщение 24.3.2011, 21:34
Сообщение #59


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 937
Регистрация: 15.9.2007
Из: Севастополь
Пользователь №: 8105
Автомобиль: WGNC34 RB26DETT, P10 SR20VE



а ещё в шапке проги написано "Интефейс пользователя" , без буквы "Р" ....


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok
сообщение 24.3.2011, 22:36
Сообщение #60


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 2202
Регистрация: 19.12.2003
Из: Питер
Пользователь №: 487
Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT



Цитата(Taxist @ 24.3.2011, 20:34) *
а ещё в шапке проги написано "Интефейс пользователя" , без буквы "Р" ....

поправил


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:01

Яндекс.Метрика