IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Прогревочные Обороты Rb25det Neo
osiriss
сообщение 8.11.2017, 5:40
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 2
Регистрация: 21.6.2017
Из: Кузбасс
Пользователь №: 35648
Автомобиль: Nissan Patrol y61



Проблема может и надуманная, поэтому спрашиваю совета. При запуске на холодную (при Т воздуха <-1 и ниже) обороты первые секунды на 1100 примерно, затем вырастают до 1600 держатся 10 сек и уже плавно опускаются до 1200 и ниже по мере прогрева. Алгоритм прогревочных оборотов в той фазе когда они 1600>1200>ХХ соответствует заложенному и увиденному в Nistune, а вот первые секунды мне кажутся не правильными. Подскажите может я не прав или так и есть у всех?
Все параметры соответствуют заводским. УОЗ по стробоскопу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eng
сообщение 8.11.2017, 23:49
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 458
Регистрация: 12.11.2008
Пользователь №: 11688
Автомобиль: Y33



Прогой NissanDataScan или подобной регулятор холостого хода настроен правильно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
osiriss
сообщение 9.11.2017, 16:09
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 2
Регистрация: 21.6.2017
Из: Кузбасс
Пользователь №: 35648
Автомобиль: Nissan Patrol y61



Цитата(Eng @ 9.11.2017, 2:49) *
Прогой NissanDataScan или подобной регулятор холостого хода настроен правильно?

Да. Причем все вроде как идеально работает НО на ХХ как будто пропуски зажигания и то не всегда. Когда в проге включаешь режим настройки то пропуски пропадают. Как только настройку закончил то начинают. Катушки стояли родные поставил от fse проблема осталась. На герметичность проверил подсосов нет. Накинул дополнительную массу на двигатель на всякий случай. Проблемы зависят друг от друга и проявляются не всегда. То есть могут обороты быть стабильными тогда и прогревочные нормальные. Такое чувство что контакт от чего то тупо отпадает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eng
сообщение 10.11.2017, 0:45
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 458
Регистрация: 12.11.2008
Пользователь №: 11688
Автомобиль: Y33



у rb при пропусках зажигания на хх блок управления начинает выравнивать обороты углом опережения зажигания. попробуй временно кинуть провода питания от акб напрямую в косу катушек. и плюс и минус, потестируй, будет понятно в том ли направлении искать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 12.11.2017, 11:35
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(osiriss @ 8.11.2017, 12:40) *
Проблема может и надуманная, поэтому спрашиваю совета. При запуске на холодную (при Т воздуха <-1 и ниже) обороты первые секунды на 1100 примерно, затем вырастают до 1600 держатся 10 сек и уже плавно опускаются до 1200 и ниже по мере прогрева. Алгоритм прогревочных оборотов в той фазе когда они 1600>1200>ХХ соответствует заложенному и увиденному в Nistune, а вот первые секунды мне кажутся не правильными. Подскажите может я не прав или так и есть у всех?
Все параметры соответствуют заводским. УОЗ по стробоскопу.

Тогда следует предположить что проблема в клапане холодного ХХ(Би-пластина в КХХ)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sedrut
сообщение 20.4.2021, 16:37
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 44
Регистрация: 17.10.2020
Из: Ростов
Пользователь №: 38058
Автомобиль: Tilda



Цитата(Eng @ 8.11.2017, 23:49) *
Прогой NissanDataScan или подобной регулятор холостого хода настроен правильно? rolleyes.gif

У меня были сбитые холостые.. к товарищу приехал - он прогой все настроил.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 30.4.2021, 17:00
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(sedrut @ 20.4.2021, 23:37) *
У меня были сбитые холостые.. к товарищу приехал - он прогой все настроил.

мОЖНО И НЕ ПРОГОЙ СНЯТИЕМ ФИШКИ ДПДЗ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Japhiro
сообщение 30.4.2021, 23:44
Сообщение #8


aka Eden


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2472
Регистрация: 6.9.2010
Из: Московская область
Пользователь №: 18671
Автомобиль: ZJ 5.2 V8 & NV35 VQ30DD



Цитата(osiriss @ 8.11.2017, 4:40) *
Проблема может и надуманная, поэтому спрашиваю совета. При запуске на холодную (при Т воздуха <-1 и ниже) обороты первые секунды на 1100 примерно, затем вырастают до 1600 держатся 10 сек и уже плавно опускаются до 1200 и ниже по мере прогрева. Алгоритм прогревочных оборотов в той фазе когда они 1600>1200>ХХ соответствует заложенному и увиденному в Nistune, а вот первые секунды мне кажутся не правильными. Подскажите может я не прав или так и есть у всех?
Все параметры соответствуют заводским. УОЗ по стробоскопу.


первые секунды мне кажутся не правильными

Это каким либо образом влияет на мощностные и скоростные характеристики автомобиля?)


--------------------
2010 Nissan Skyline ER34 1998 2.5 200hp
2010-2011 Nissan Stagea WGNC34 1996 2.5 280hp
2011-2015 Nissan Skyline ECR33 1998 2.5 250-500+hp
2013-2016 Jeep Cherokee XJ 1988 4.0 184hp
2015-2016 Jeep Grand Cherokee ZJ 1996 5.2 220hp
2016-2017 Nissan Skyline BCNR33 GT-R 1995 2.7 687hp
2017-2021 Mitsubishi Lancer Evo IV GSR 1996 2.3 362hp
2022-... Nissan Skyline NV35 vq30dd 2002 260hp
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:52

Яндекс.Метрика