IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Electronic Torque Split Controller Или, блок управления аттесой или ...
павел063
сообщение 22.8.2014, 22:25
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 212
Регистрация: 30.10.2012
Из: Россия, Самара
Пользователь №: 26200



суть -ищу но не могу собрать в один мануал различия и общие данные по разным типам управления полным приводом
нету вообще по обычным насосам без байпаса и с одним линейным g сенсором как на ниссан лаурель
про то,что линейный сенсор и обычная аттеса стоит на авто для прямолинейного ускорения подключения 4вд -вроде понял, но под вопросом...
у кого есть мануалы или ссылки конкретно по этой тематике -плиз,ссылки...


ну и заодно уж про систему хайкас и суперхайкас -отличия в системах,датчиках и вопрос -активная рулевая рейка с какого года и на каких моделях пошла?
самый полный мануал 34 ,а про системы постарее почти ничего нет


--------------------
nissan laurel hc34 клабс RB20E 95 год 2wd
nissan stagea wgnc34 RB25DE 4wd 98 год
nissan laurel c35 RB20DE 98 год 2wd
сейчас свап с35 RB25DE нео от stagea 4wd
мозг от nissan laurel 2wd
в пути nissan laurel gcc-35 ,суперхайкас, RB25DET
2wd 97 год без абс под миштяки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:41

Яндекс.Метрика