IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Радиатор Под Sr20det
Brekut
сообщение 21.2.2018, 23:22
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 1
Регистрация: 21.2.2018
Из: Московская область
Пользователь №: 36424
Автомобиль: Nissan Almera N15 2.0 GTi (SR20DET)



Всем добрый вечер.
Помогите решить задачу.
Дано:
Nissan Almera N15 2.0 GTi с мотором SR20DET от Avenir 210 л.с.
Радиатор охлаждения от Primera P11
Телевизор покрамсали сверху, поскольку по высоте радиатор не проходит и держится радик за телек на стяжках. Опускать радик ниже не получается, т.к. интеркулер винзу стоит.
Задача:
Избавиться от стяжек, подобрать радиатор под телевизор N15, но я боюсь стоковый радиатор не справится с охлаждением(с учётом того что, в августе еду на ведёрке в Крым из МСК).
Радик нужен по высоте и ширине как на N15, но толще и с сечением патрубков 35мм. И чтобы вентиляторы поместились. Место под вентиляторы только спереди(и то не много).
От P11 радиатор требует 2 вентилятора. Езжу пока с одним и с печкой(благо зима на дворе), иначе перегрев. Летом будет совсем всё грустно.

У кого опыт есть в таких вопросах, помогите пожалуйста. Наваривать листы на радик и колхозить крепежи не вижу смысла, т.к. в случае чего, заменить будет ещё сложнее.

Кто-то скорее всего знает эту машину https://www.drive2.ru/r/nissan/495582602183311571/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Capitana
сообщение 22.2.2018, 11:12
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2287
Регистрация: 13.4.2008
Из: Рязань
Пользователь №: 9914



От дизельной версии n15 ставили на ДЕТ. Они были 25 и 32мм толщиной. Диаметр патрубков и расположение соответствует SR. Можно еще взять от примы п10 с дизелем, но этот будет шире (по высоте) на 2см. Хотя мы ставили от п10 как более доступный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
racer77
сообщение 11.6.2018, 16:50
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 12768
Регистрация: 25.2.2004
Из: Москва
Пользователь №: 614
Автомобиль: Skyline GTR & Pulsar GTi-R



Цитата(Capitana @ 22.2.2018, 10:12) *
От дизельной версии n15 ставили на ДЕТ. Они были 25 и 32мм толщиной. Диаметр патрубков и расположение соответствует SR. Можно еще взять от примы п10 с дизелем, но этот будет шире (по высоте) на 2см. Хотя мы ставили от п10 как более доступный.



А номер какой?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Capitana
сообщение 12.6.2018, 9:02
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2287
Регистрация: 13.4.2008
Из: Рязань
Пользователь №: 9914



Цитата(racer77 @ 11.6.2018, 18:50) *
А номер какой?

мы б/у покупали, с плоскими вентами. Про новый кто-то на днях ссыль присылал https://www.drive2.ru/l/492053169858150762/ (да простят меня модераторы smile.gif))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 22:26

Яндекс.Метрика