Свист После 0,5 Бар Sr20det, свист после 0,5 бар sr20det |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Свист После 0,5 Бар Sr20det, свист после 0,5 бар sr20det |
25.4.2018, 9:54
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 195 Регистрация: 3.4.2010 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 17129 |
всем доброго дня!
Вопрос в теме. На днях появился свист, причем хороший такой свист, свистит хлеще пшика китайского блоу офа, бубнящий выхлоп отдыхает по громкости. Свист появляется после где то 0,5 наддува. Первая мысль хана турбе (аджсовская втулка 2871) Машина как ехала так и едет, обороты спула не изменились, штатно стоит 1,2 как на 3500 надувала, так и дует, дыма в зеракале не наблюдаю, уровень масла не изменился Скинул впускной патрубок, посмотрел люфт, все в норме, люфт есть, такой как и всегда был, без изменений, крыльчатка не задевает. Визуально посмотрел впускную трассу, пайпы, шланги, все подергал, все на месте, нужно конечно давлением проверить. Выхлоп вроде нигде не "сечет" Пробовали на месте, в режиме сарт теста акпп, послушать свист, но получилось макс 2000об и 0,1-0,2 наддува и свиста нет, наддув недостаточен. Что еще можно посмотреть? |
|
|
28.5.2018, 15:43
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 699 Регистрация: 25.7.2010 Из: Москва, ВАО, Ростов-на-Дону Пользователь №: 18338 Автомобиль: Audi s4 c4 avant |
всем доброго дня! Вопрос в теме. На днях появился свист, причем хороший такой свист, свистит хлеще пшика китайского блоу офа, бубнящий выхлоп отдыхает по громкости. Свист появляется после где то 0,5 наддува. Первая мысль хана турбе (аджсовская втулка 2871) Машина как ехала так и едет, обороты спула не изменились, штатно стоит 1,2 как на 3500 надувала, так и дует, дыма в зеракале не наблюдаю, уровень масла не изменился Скинул впускной патрубок, посмотрел люфт, все в норме, люфт есть, такой как и всегда был, без изменений, крыльчатка не задевает. Визуально посмотрел впускную трассу, пайпы, шланги, все подергал, все на месте, нужно конечно давлением проверить. Выхлоп вроде нигде не "сечет" Пробовали на месте, в режиме сарт теста акпп, послушать свист, но получилось макс 2000об и 0,1-0,2 наддува и свиста нет, наддув недостаточен. Что еще можно посмотреть? прокладки смотри между выпускным коллектором и межу коллектором и турбой, там может сечь. -------------------- бортовик p11 GT
|
|
|
1.6.2018, 13:24
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 195 Регистрация: 3.4.2010 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 17129 |
прокладки смотри между выпускным коллектором и межу коллектором и турбой, там может сечь. Да, спасибо, нашел. Свист постепенно перешел в обычную сечь. Выдуло между гбц и коллектором. Спул поднялся с 3000 до 4000об. Стояла обычная стальная, тонкая, заказал 1.5 мм, буду ставить. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 15:43 |