Аем2 Rb25det 26dett, Наука Опции

[Simon]

Не только у АЕМ этим грешат все переходные косы Тюн мозгов. Поэтому стараюсь их не использовать.

У второго АЕМ не существует никаких переходных кос. Мозги продаются под заводскую фишку конкретного мотора.

[2ch]

У второго АЕМ не существует никаких переходных кос. Мозги продаются под заводскую фишку конкретного мотора.

Харнесс "папа" именно аем пнп для 6100 как на видео(предположу, что производитель то же аем)
https://www.youtube.com/watch?v=yiIV9Sc6FUA
Знакомые тут подсказали что как то запарились с глюками такой же сборки и перешли на 30 летнюю тоетовскую с супры.

[Simon]

На видео обычный плаг-н-плей аем втыкают в родную проводку атмо джея. Куда смотреть-то?
Еще раз, АЕМ никогда не выпускала переходных кос для второй серии. Зачем, если мозги делали в родную фишку.

[Japhiro]

Подскажите по УОЗ и бусту:
УОЗ 13гр
1жзгтеввти, СЖ сток(9,5?)
Бенз около 100
Компрессор ГТХ3076, вал ГТ3071 а/р 0,82
На 1,8 бар едет бодрее чем на 1,5 но звенит. На 1,5 не звенит, но тяги на верху нету.
Буст уменьшать добавляя угла или УОЗ и добавляя буст?

Настраивал гейзет на гибридной турбе, норм тяга при 1,4 кг. Хз, как ее может не быть на 3071.
Настрой на 1,8 по детону и егт, а 1,5 будет считай полугородским режимом с запасом.

Смесь у тя какая?

Сообщение отредактировал Japhiro - 31.8.2017, 0:47

[2ch]

Настраивал гейзет на гибридной турбе, норм тяга при 1,4 кг. Хз, как ее может не быть на 3071.
Настрой на 1,8 по детону и егт, а 1,5 будет считай полугородским режимом с запасом.

Смесь у тя какая?

сейчас 11,5 +/-
была 12+/-, ехала лучше но звенело сильнее

[Japhiro]

сейчас 11,5 +/-
была 12+/-, ехала лучше но звенело сильнее

Слишком бедная смесь для гейзета. 10,8-11,1 оптимал для него. А на 11,5-12 он у тебя развалится, как обычно с рыбами в руках рукожопов бывает...

Сообщение отредактировал Japhiro - 31.8.2017, 23:05

[2ch]

Слишком бедная смесь для гейзета. 10,8-11,1 оптимал для него. А на 11,5-12 он у тебя развалится, как обычно с рыбами в руках рукожопов бывает...

Углы пришлось "уничтожить" до 13-14гр
Детон слушаем ушками а не графиками
11,5 норм, пробовали беднить до 10,5 - звенит так же, едет хуже.
У нас сж выше 9,5
Наддув+уоз - самый эффективный получается способ боротся с детоном

[Japhiro]

Углы пришлось "уничтожить" до 13-14гр
Детон слушаем ушками а не графиками
11,5 норм, пробовали беднить до 10,5 - звенит так же, едет хуже.
У нас сж выше 9,5
Наддув+уоз - самый эффективный получается способ боротся с детоном

а температура выхлопа сколько?

[2ch]

а температура выхлопа сколько?

не мониторим

[Japhiro]

не мониторим

А вот это очень зря. Именно поэтому джею нельзя так беднить смесь...

[andreysupra]

Всем привет!Зарегился на форуме только сегодня!Уже как неделю изучаю данную тему так как недавно купил EMS2 AEM 30-6100 P&P на Toyota Supra 2JZ-GTE
Мозг стал в родную косу без малейших переделок,залил колибровку,выбрал другие форсурки,всё завелось и заработало хоть и конечно не совсем адекватно так как прошивка под европейку.На этот форум и на эту тему наткнулся случайно,по поиску.
Ну и так как есть желание настроить всё самостоятельно стал понемногу изучать.Начал с запуска,холодный запуск,холостые обороты.Как не странно всё получилось. Прогревочные есть,холостой есть и держит,всё работает нормально. Прогревочные отстроит от +5 холоднее ещё не было,возможно нужно будет подкорректировать как похолодает.
В общем хотел выразить благодарность всем кто доходчиво объяснял и пояснял по настройке так как в этом я новичок хотя Supra владею уже порядка 10-ти лет.