Постройка звука в Nissan Pulsar Vz-r, седан |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Постройка звука в Nissan Pulsar Vz-r, седан |
28.12.2009, 14:00
Сообщение
#21
|
|
nismo supporter Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2484 Регистрация: 11.11.2008 Из: Москва-Иркутск-Байкал Пользователь №: 11659 Автомобиль: Nissan Gloria Y33 Gran Turismo Four RB25DET |
а как подиумы под миды к двери прикручены? Сам корман - как и бы - на саморезах к съёмной панели, а в районе установки мидбаса проставочными кольцами к двери - то есть чтобы снять дверную обшивку - надо выкручивать динамик... Следующим этапом будет постройка подиумов в багажнике...концепция скорее всего будет такова - дно с коробом под усилки и кондей, всё это под орг стекло, боковины будут закрыты фальш панелями, саб в ящик, на багажник амортизаторы, а в крышке - подиум изготовленный по матрице из стеклопластика - всё это обшивае кожей такой же фактуры как передние подиумы |
|
|
12.1.2010, 23:50
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 43 Регистрация: 3.10.2009 Из: Miensk Пользователь №: 15181 Автомобиль: Nissan Almera N15 |
Что там слышно, Витя???
-------------------- Да не дави ты так газ! Она действительно ЕДЕТ! Это не сон!
|
|
|
13.1.2010, 17:42
Сообщение
#23
|
|
nismo supporter Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2484 Регистрация: 11.11.2008 Из: Москва-Иркутск-Байкал Пользователь №: 11659 Автомобиль: Nissan Gloria Y33 Gran Turismo Four RB25DET |
|
|
|
18.1.2010, 22:52
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 153 Регистрация: 18.8.2009 Из: Новосиб сити Пользователь №: 14649 |
Бюджет все темы можно поинтересоваться если не секрет?
|
|
|
19.1.2010, 2:26
Сообщение
#25
|
|
nismo supporter Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2484 Регистрация: 11.11.2008 Из: Москва-Иркутск-Байкал Пользователь №: 11659 Автомобиль: Nissan Gloria Y33 Gran Turismo Four RB25DET |
|
|
|
9.2.2010, 4:14
Сообщение
#26
|
|
nismo supporter Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2484 Регистрация: 11.11.2008 Из: Москва-Иркутск-Байкал Пользователь №: 11659 Автомобиль: Nissan Gloria Y33 Gran Turismo Four RB25DET |
ДОЛГОЖДАННОЕ ОБНОВЛЕНИЕ
Итак, с радостью сообщаю, что не так давно я доделал все работы по "музыкальной" проводке...фото отчёт выложу на днях! Сегодня, после долгих раздумий и выноса мозга - звуковыми тестами и разным мнением разных людей, в результате чего мне многие ночи снились различные варианты сабвуферных динамиков, я наконец пределился и приобрёл себе НЧ 12" динамик Lanzar Opti 1234D, по цене сразу скажу - нашёл недорого за 8500, в то время как в остальных шопах этот дин стоит порядка 10.000 рублей..вобщем бюджет для 12" не дешёвый, надеюсь отдача будет на высоте "Почему Lanzar 1234D?" - спросите вы...я отвечу - изначально хотел 15" и точка, выбирал между MTX T5500, Art Sound Vulcan, Hertz E и H серии, Audiobahn, Fusion PP, Alpine SWR 1224.... ....в конце концов нарыл в инете Lanzar 1234D и выбор стал между ним и Алпайновской Ркой, итоге выбрал Lanzar, потому что - Alpine у многих, а на ланцарах инсталляций гораздо меньше. При выборе этого динамика я не просто тыкал пальцем в небо, я не стал опять лазить по форумам и слушать мнения разных людей - по тому что я понял "сколько людей - столько мнений" и каждому нравится своё - надо просто взять и определиться самому себе!я внимательно прочитал характеристики сабвуфера и понял - это моё, тем более Lanzar - это известный американский производитель, который пользуется успехом у потребителей, а компоновка и качество сборки динамика его комплектующих и упаковки позволяет с удовольствием приобрести динамик после чего получить желаемое удовольствие от его использования Осталось грамотно расчитать объём корпуса и размеры порта ФИ, после чего наконец услышать сие чудо! А вот и фото сего девайса Сообщение отредактировал Витя Vz-R - 9.2.2010, 4:29 |
|
|
21.2.2010, 18:01
Сообщение
#27
|
|
nismo supporter Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2484 Регистрация: 11.11.2008 Из: Москва-Иркутск-Байкал Пользователь №: 11659 Автомобиль: Nissan Gloria Y33 Gran Turismo Four RB25DET |
Хочу сообщить, что на протяжении 2х месяцев, после долгих раздумий, анализов тестов и мнений - была почти полностью изменена конфигурация системы...
...надеюсь, что через 10 дней - машина будет готова и мне перестанут сниться динамики с усилителями и я наконец то услышу свою новую систему Сейчас система выглядит так: Головное - устройство Pioneer 5900 DVD Фронт - компонентная акустика E.O.S. Opera 165 Тыл в багажнике - коаксиальная акустика Infinity Reference 6032 Сабвуфер - Lanzar Optidrive 1234D Усилитель на фронт - E.O.S. AE 35T Усилитель на тыл - Calcel POP 80.2 Моноблок - Soundstream Tarantula TRX1500D Гибридный конденсатор - Stinger SPC 505 Монитор тыловой в багажник Alpine 7" Клеммы "+" и "-" Stinger SXBT Колба основного предохранителя (150A) Daxx F58 Распределители питания "+" Daxx D84 "-" Daxx D64 Силовая проводка от АКБ до накопителя - Daxx "+" 2Ga "-" 4 Ga, от конденсатора до дистрибьютеров 4Ga, до моноблок 4Ga, до 2х канальных усилителей 8Ga. Линейные провода - Daxx R55, Daxx R50, Velas Professional Акустическая проводка - мидбасы - S36 16Ga, твитеры S38 18Ga, сабвуфер S30 10Ga. * все компоненты куплены и ждут инстала, который стартует 24 февраля Сообщение отредактировал Витя Vz-R - 21.2.2010, 18:18 |
|
|
21.2.2010, 21:56
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1558 Регистрация: 2.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 6248 Автомобиль: C35 |
А зачем нужен такой сабвуфер? И сабвуферный усилитель? Вы что, будете только бас слушать?
|
|
|
22.2.2010, 0:01
Сообщение
#29
|
|
nismo supporter Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2484 Регистрация: 11.11.2008 Из: Москва-Иркутск-Байкал Пользователь №: 11659 Автомобиль: Nissan Gloria Y33 Gran Turismo Four RB25DET |
А зачем нужен такой сабвуфер? И сабвуферный усилитель? Вы что, будете только бас слушать? Ответ прост - в повседневном режиме саб будет выкручен на минимум, а в режиме соревнований по SPL на максимум ....кстати 12шку взял из за соображения универсальности музыка/давка, хотел 15шку, но такой вариант НЧ динамика расчитан на давилово только... ...вобще, я думаю, чтоб музыкально и громко - лучший вариант 2ве 10ки... А по поводу "слушать только бас" - для этого как раз в крышке багажника будут базироваться 2ве 16см коаксиалки ininity, которые будут играть только при открытом багажнике - чтобы на сцене был весь спектр частот п.с. вы - "как старый SPLщик, должны понимать моё пристрастие к большим мощностям НЧ динов Сообщение отредактировал Витя Vz-R - 22.2.2010, 0:40 |
|
|
22.2.2010, 15:05
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1558 Регистрация: 2.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 6248 Автомобиль: C35 |
Ответ прост - в повседневном режиме саб будет выкручен на минимум, а в режиме соревнований по SPL на максимум ....кстати 12шку взял из за соображения универсальности музыка/давка, хотел 15шку, но такой вариант НЧ динамика расчитан на давилово только... ...вобще, я думаю, чтоб музыкально и громко - лучший вариант 2ве 10ки... А по поводу "слушать только бас" - для этого как раз в крышке багажника будут базироваться 2ве 16см коаксиалки ininity, которые будут играть только при открытом багажнике - чтобы на сцене был весь спектр частот п.с. вы - "как старый SPLщик, должны понимать моё пристрастие к большим мощностям НЧ динов Просто универсальную систему довольно сложно построить... И как правило в таких случаях мы не имеем ни звука, ни высоких результатов... Многие со мной не соглашаются, но я "приверженец" 15" сабвуферов. И это не из-за давления, а из-за возможности получить наиболее низкий бас. И зря говорят, что они не звучат... Звучат, просто не нужно брать сильно мощный динамик... Как правило мощный динамик в звуке будет проигрывать менее мощному , но с легким диффузором и хорошей магнитной системой. Это компромисс между большой мощностью, тяжелым диффузором и небольшой мощностью, с легким диффузором и звучанием. Вообщем зря отказался от 15". Это ИМХО Так как на эти темы я уже давно стараюсь не спорить... У меня были сабвуферы всех размеров, от 8"... Но считаю сабами только 15 и 12" ;) (Тут еще от прослушиваемой музыки зависит).... З.Ы. А вообще пульсар - интересная машина для SPL. Удачи! + комплект оборудования хороший. |
|
|
24.2.2010, 1:36
Сообщение
#31
|
|
nismo supporter Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2484 Регистрация: 11.11.2008 Из: Москва-Иркутск-Байкал Пользователь №: 11659 Автомобиль: Nissan Gloria Y33 Gran Turismo Four RB25DET |
Просто универсальную систему довольно сложно построить... И как правило в таких случаях мы не имеем ни звука, ни высоких результатов... Многие со мной не соглашаются, но я "приверженец" 15" сабвуферов. И это не из-за давления, а из-за возможности получить наиболее низкий бас. И зря говорят, что они не звучат... Звучат, просто не нужно брать сильно мощный динамик... Как правило мощный динамик в звуке будет проигрывать менее мощному , но с легким диффузором и хорошей магнитной системой. Это компромисс между большой мощностью, тяжелым диффузором и небольшой мощностью, с легким диффузором и звучанием. Вообщем зря отказался от 15". Это ИМХО Так как на эти темы я уже давно стараюсь не спорить... У меня были сабвуферы всех размеров, от 8"... Но считаю сабами только 15 и 12" ;) (Тут еще от прослушиваемой музыки зависит).... З.Ы. А вообще пульсар - интересная машина для SPL. Удачи! + комплект оборудования хороший. Ты знаешь, мне тоже очень понравились 15шки за самый низкий глубокий бас, но не было достойных вариантов в бюджете до 10.000, поэтому было решено взять мощную 12шку. За удачу, спасибо) Как закончу инстал - обязательно выложу фото процесса |
|
|
26.2.2010, 1:38
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 43 Регистрация: 3.10.2009 Из: Miensk Пользователь №: 15181 Автомобиль: Nissan Almera N15 |
Защитных грилей нет на мидбасах????
-------------------- Да не дави ты так газ! Она действительно ЕДЕТ! Это не сон!
|
|
|
28.2.2010, 0:10
Сообщение
#33
|
|
nismo supporter Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2484 Регистрация: 11.11.2008 Из: Москва-Иркутск-Байкал Пользователь №: 11659 Автомобиль: Nissan Gloria Y33 Gran Turismo Four RB25DET |
|
|
|
2.3.2010, 17:08
Сообщение
#34
|
|
nismo supporter Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2484 Регистрация: 11.11.2008 Из: Москва-Иркутск-Байкал Пользователь №: 11659 Автомобиль: Nissan Gloria Y33 Gran Turismo Four RB25DET |
ДОЛГОЖДАННЫЙ ОТЧЁТ!!!
После 3х дней упорной работы было сделано следующее - заменены клемы + и - на Daxx 24карата золото + установлена колба с вольтметром Art Sound под флажковые преды 150-200А, ура - есть напряжение в багажнике) - изготовлен корпус для 12" сабвуфера, с чистым объёмом в 70 литров и ФИ портом диаметром 90мм, а вот по длине пока не решили - настраивать на днях под частотную характеристику будем.. - изготовлена матрица в крышку багажника под колонки и монитор, сейчас подготавливается под флок.. ФОТО п.с. на днях будем настраивать фазик, делать фальш панели, подиумы под усилки и окончательную отделку.. Сообщение отредактировал Витя Vz-R - 2.3.2010, 17:10 |
|
|
2.3.2010, 22:15
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1558 Регистрация: 2.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 6248 Автомобиль: C35 |
Для SPL площадь порта маловата...
Скажи пожалуйста, а как того "крашенного" зовут??? Чего-то мне его профиль уж больно знаком Сообщение отредактировал Pablo_79 - 2.3.2010, 22:16 |
|
|
3.3.2010, 16:06
Сообщение
#36
|
|
nismo supporter Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2484 Регистрация: 11.11.2008 Из: Москва-Иркутск-Байкал Пользователь №: 11659 Автомобиль: Nissan Gloria Y33 Gran Turismo Four RB25DET |
Для SPL площадь порта маловата... Скажи пожалуйста, а как того "крашенного" зовут??? Чего-то мне его профиль уж больно знаком По поводу диаетра порта согласен с тобой, не было в тот момент 110мм в продаже, а строить тунель из фанеры - конструкция ящика не позволяет, кстати порт телескопический - так что будет удобно настраивать) п.с. на "крашенный" - это Стас) Он раньше в блюзмобиле трудился, наверное там и пересекались) |
|
|
3.3.2010, 17:33
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1558 Регистрация: 2.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 6248 Автомобиль: C35 |
Тут то как раз и самое сложное в изготовлении ФИ... Даже 110 будет маловато для SPL. Сечение порта по площади должно быть соизмеримо с площадью диффузора. Для музона пойдет, а вот для SPL не совсем...
С таким диаметром и обьемом ящика у тебя он длинным не будет... А вот если будете делать бОльшего сечения, то тут возникнут проблемы. Помню, помню... Стасу привет... Не меняется свиду |
|
|
3.3.2010, 19:23
Сообщение
#38
|
|
nismo supporter Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2484 Регистрация: 11.11.2008 Из: Москва-Иркутск-Байкал Пользователь №: 11659 Автомобиль: Nissan Gloria Y33 Gran Turismo Four RB25DET |
Тут то как раз и самое сложное в изготовлении ФИ... Даже 110 будет маловато для SPL. Сечение порта по площади должно быть соизмеримо с площадью диффузора. Для музона пойдет, а вот для SPL не совсем... С таким диаметром и обьемом ящика у тебя он длинным не будет... А вот если будете делать бОльшего сечения, то тут возникнут проблемы. Помню, помню... Стасу привет... Не меняется свиду Заказал сегодня вот такой порт http://www.dls.ru/catalog/detail.php?SECTI...8662&ID=717 ...завтра будем настраивать саб) п.с. а привет от кого?Сомневаюсь что если я скажу от Pablo_79 он тебя узнает |
|
|
3.3.2010, 19:49
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1558 Регистрация: 2.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 6248 Автомобиль: C35 |
А музыка то уже играет?
Скажи от Паши из Блюзмобиля Он вспомнит. Сообщение отредактировал Pablo_79 - 3.3.2010, 19:49 |
|
|
3.3.2010, 20:20
Сообщение
#40
|
|
nismo supporter Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2484 Регистрация: 11.11.2008 Из: Москва-Иркутск-Байкал Пользователь №: 11659 Автомобиль: Nissan Gloria Y33 Gran Turismo Four RB25DET |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 15:50 |