IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Цековки под клапана в поршнях Sr20det для Sr20ve+t
rewuver
сообщение 8.10.2018, 9:35
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 699
Регистрация: 25.7.2010
Из: Москва, ВАО, Ростов-на-Дону
Пользователь №: 18338
Автомобиль: Audi s4 c4 avant



главное чтоб запас был не только по глубине но и по бокам(именно боковой габарит), по краю клапана. а то фатальное кроилово получится.


--------------------
бортовик p11 GT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
troeca
сообщение 8.10.2018, 11:02
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 60
Регистрация: 6.2.2014
Из: N. Tagil
Пользователь №: 29827
Автомобиль: Nissan Almera N16 SR20VE+T



Цитата(rewuver @ 8.10.2018, 10:35) *
главное чтоб запас был не только по глубине но и по бокам(именно боковой габарит), по краю клапана. а то фатальное кроилово получится.

Это да, есть небольшой запас, пилил хоть и клапаном, но люфт небольшой имеется при такой глубине, не миллиметр конечно, но немного есть. Если приложить, то цековка чуть больше диаметра клапана, зато в VE поршне глядел, там вообще нет запаса, ощущения, что она размер в размер без допуска прям, вот собственно клапана за самый край и зацепились, основной след там. Пилить еще большим размером, чревато.

Сообщение отредактировал troeca - 8.10.2018, 11:04


--------------------
Nissan Almera N16 МКПП SR20VE+T
Бортовик на Drive2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
troeca
сообщение 18.10.2018, 11:30
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 60
Регистрация: 6.2.2014
Из: N. Tagil
Пользователь №: 29827
Автомобиль: Nissan Almera N16 SR20VE+T



К вопросу выше о степени сжатия с такими проточками. Если я нигде с рассчетами не накосячил, то 8.31 получается, если точнее нужно, то только по месту проливать на собранном, я не буду, нафиг надо. Проливал только по отдельности в разборе. Поршня DET + проточки, прокладка металл от 20VET, ГБЦ от 20VE.


--------------------
Nissan Almera N16 МКПП SR20VE+T
Бортовик на Drive2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:41

Яндекс.Метрика