Неисправности Системы Attesa Nv35 Nm35, , горит лампа 4wd, не работает передний привод |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Неисправности Системы Attesa Nv35 Nm35, , горит лампа 4wd, не работает передний привод |
4.9.2010, 17:03
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1560 Регистрация: 4.3.2008 Из: Хабаровск Пользователь №: 9519 Автомобиль: stagea 250tRS fourV nm35 |
сегодня была возможность воспользоваться сканером. считал свои ошибки
у меня постоянно горит лампа 4wd, очень редко гаснет, но при следующем запуске двигателя снова загорается. сканер выдал ошибку C1208 - Pressure SW. я так понимаю что то с давление, но давлением чего? проверил уровень жидкости в бачке атессы - чуть чуть выше верхней отметки. какие мысли по этому поводу? Сообщение отредактировал KostiKGT - 22.1.2018, 0:11 |
|
|
6.9.2010, 11:11
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1560 Регистрация: 4.3.2008 Из: Хабаровск Пользователь №: 9519 Автомобиль: stagea 250tRS fourV nm35 |
что никто не знает? где вообще расшифровку взять что значит эта ошибка и куда смотреть?
|
|
|
6.9.2010, 13:27
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4176 Регистрация: 14.6.2006 Из: Ангарск Пользователь №: 3986 Автомобиль: CPV35 Turbo |
Скачивай мануал на М35, там ищи файл TF.pdf (это раздатка и еЁнное электронное управление), переводи с японского и там ищи свой Pressure SW.
Сразу скажу, конкретно там код ошибки С1208 не значится, хотя возможно найдешь описание преслоутого "Pressure SW", где его искать на схеме и как лечить. P.S. А что ваши знаменитые диагносты незнают что тестируют или они только передасты надписи на мониторе сканера? Сообщение отредактировал Alex-Angarsk - 6.9.2010, 13:30 -------------------- 06`CPV35/MT6/VQ35DET/Cosworth/Eagle/ACL/ARP/Supertech/Cometic/MOCAL/
KAKIMOTO RACING/FUJITSUBO/Greddy/HKS/OBX RACING/AEROMOTIVE/UpRev Project HP = Stock HP x 1,9 Бортовой журнал |
|
|
6.9.2010, 14:38
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 6055 Регистрация: 20.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 11460 Автомобиль: Stagea AR-X |
сегодня была возможность воспользоваться сканером. считал свои ошибки у меня постоянно горит лампа 4wd, очень редко гаснет, но при следующем запуске двигателя снова загорается. сканер выдал ошибку C1208 - Pressure SW. я так понимаю что то с давление, но давлением чего? проверил уровень жидкости в бачке атессы - чуть чуть выше верхней отметки. какие мысли по этому поводу? мысли есть,решений пока нет.... у тебя насос в заднем правом крыле часто гудит (подкачивая давление)? думаю, что это клапан, поддерживающий стабильное давление в системе для готовности моментально подключить перед. клапан неполностью работоспособен - насос регулярно подкачивает не обращал внимания, когда ошибка чаще загорается - разгон,торможение, подъем в гору, виражи? |
|
|
7.9.2010, 3:52
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1560 Регистрация: 4.3.2008 Из: Хабаровск Пользователь №: 9519 Автомобиль: stagea 250tRS fourV nm35 |
Alex-Angarsk за наводку спасибо посмотрю.
сканер мне дал корефан в сервисе, он сам не диагностик поэтому по поводу ошибки где копать и куда смотреть ничего сказать не может. Егор гул насоса я слышу только когда завожу машину. он там сразу начинает качать потом вроде не слышно. лампа 4вд загорается буквально через 10 секунд после того как завел машину и горит по большей части постоянно. иногда замечаю что вдруг гаснет, но это бывает очень редко. так и не понял от чего это зависит. предидущий владелец отдал запасной насос 4вд. может попробовать поменять? это сложно? |
|
|
7.9.2010, 9:54
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 6055 Регистрация: 20.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 11460 Автомобиль: Stagea AR-X |
|
|
|
7.9.2010, 10:00
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3053 Регистрация: 4.4.2007 Из: Екатеринбург Пользователь №: 6933 Автомобиль: Volvo XC70 D4 Inscription MAX |
Гудеть должно и как раз 10 сек. максимум. Далее если не создаётся необходимое давление загорается эта ошибка. Вот такие мои мысли. В мануале можно, наверное, найти какое давление должно создаваться в системе.
-------------------- Nissan Stagea NM35 COLD2 competition - продано. :-((((
Volvo XC70 D4 Inscription + Harman/Kardon. |
|
|
7.9.2010, 13:28
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4176 Регистрация: 14.6.2006 Из: Ангарск Пользователь №: 3986 Автомобиль: CPV35 Turbo |
3.0-5.0 Атм, если эта давка есть - менять датчик давления, если давка меньше 3.0 Атм - менять насос (думаю незря насосом нагрузили)...
-------------------- 06`CPV35/MT6/VQ35DET/Cosworth/Eagle/ACL/ARP/Supertech/Cometic/MOCAL/
KAKIMOTO RACING/FUJITSUBO/Greddy/HKS/OBX RACING/AEROMOTIVE/UpRev Project HP = Stock HP x 1,9 Бортовой журнал |
|
|
7.9.2010, 16:03
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1560 Регистрация: 4.3.2008 Из: Хабаровск Пользователь №: 9519 Автомобиль: stagea 250tRS fourV nm35 |
|
|
|
7.9.2010, 17:22
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4176 Регистрация: 14.6.2006 Из: Ангарск Пользователь №: 3986 Автомобиль: CPV35 Turbo |
На 12-й странице ранее указанного мануала нарисовано, шевели батонами ...
-------------------- 06`CPV35/MT6/VQ35DET/Cosworth/Eagle/ACL/ARP/Supertech/Cometic/MOCAL/
KAKIMOTO RACING/FUJITSUBO/Greddy/HKS/OBX RACING/AEROMOTIVE/UpRev Project HP = Stock HP x 1,9 Бортовой журнал |
|
|
8.9.2010, 13:43
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 416 Регистрация: 31.12.2008 Из: Москва Пользователь №: 12128 |
Слушай, а может просто начать от малого - попробовать прокачать Атессу, способ Евген где то описывал.
У меня лампочка тоже не гасла, моторчик жужжал и переставал, а потом в пути почувствовал запах гари и жженой проводки. Оказалось сгорел моторчик. Короче, я так и не понял, или плохо искал и разбирался, но отдельно насос по-ходу не продается. При наборе каталожного номера Атессы выдает сразу все в сборе (моторчик, клапан и т.д.). Цена лично меня повергла в шок, и закралось желание продать машину - 135 тыс.руб. -------------------- V35 в разбор! 2 год, 2.5, 4ст. Салон бежевый частично убит!
http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=108739 |
|
|
10.11.2010, 13:20
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 426 Регистрация: 26.8.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 10994 Автомобиль: Subaru Tribeca |
Привет всем, собственно возникла проблема: Периодически, очень часто на холодную, выскакивает ошибка 4 WD, сканером считали ошибку С1208 pressure sw. Вроде глючит регулятор давления в раздатке, уровень масла в ATESSE нормальный. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой и как ее решали?
-------------------- Куплю соленоид актуатора турбины vq 25 det
|
|
|
10.11.2010, 13:43
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 426 Регистрация: 26.8.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 10994 Автомобиль: Subaru Tribeca |
Ну дак что разобрались с 4wd ошибкой, а то у меня такая же хрень началась?
-------------------- Куплю соленоид актуатора турбины vq 25 det
|
|
|
10.11.2010, 14:35
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3053 Регистрация: 4.4.2007 Из: Екатеринбург Пользователь №: 6933 Автомобиль: Volvo XC70 D4 Inscription MAX |
Уже ведь писал. И даже ответ тебе писали. :-)
-------------------- Nissan Stagea NM35 COLD2 competition - продано. :-((((
Volvo XC70 D4 Inscription + Harman/Kardon. |
|
|
10.11.2010, 19:45
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 426 Регистрация: 26.8.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 10994 Автомобиль: Subaru Tribeca |
Уже ведь писал. И даже ответ тебе писали. :-) Никто не писал тк тему похерили, только что Женя, по твоей инструкции поменял масло в Атезе, вроде чек перестал загораться, спасибо за подробные инструкции. Сейчас пошел машину в гараж ставить, машина постояла во дворе остыла ошибка опять загорелась . Когда двигатель заводишь насос как будто что то отключает, он 2 сек гудит и отрубается, потом немного проедешь, заглушишь мотор, заводишь опять норма без ошибок. Буду рыться дальше. -------------------- Куплю соленоид актуатора турбины vq 25 det
|
|
|
10.11.2010, 22:33
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3053 Регистрация: 4.4.2007 Из: Екатеринбург Пользователь №: 6933 Автомобиль: Volvo XC70 D4 Inscription MAX |
Тарас, держись за мысль, что неспроста после замены перестал гореть на некоторое время. Здесь есть связь.
-------------------- Nissan Stagea NM35 COLD2 competition - продано. :-((((
Volvo XC70 D4 Inscription + Harman/Kardon. |
|
|
10.11.2010, 22:54
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 98 Регистрация: 12.3.2010 Из: Москва Пользователь №: 16890 |
У меня тоже эта система неисправна.
Пробуй заводить в положении вкл. Мне помогает. |
|
|
11.11.2010, 7:09
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1560 Регистрация: 4.3.2008 Из: Хабаровск Пользователь №: 9519 Автомобиль: stagea 250tRS fourV nm35 |
У меня тоже эта система неисправна. Пробуй заводить в положении вкл. Мне помогает. да но это шиза... у меня ВД то работает то нет... я по гололеду тапку впол даю у меня зад шлифует, мотор долбит в отсечку, жопу носит из стороны в сторону. а перед не подключается.. а вчера попробовал развернуться газом в пол и вывернутым рулем на гололеде и неожиданно перед подключился! вместо того чтобы развернуться на 180 градусов меня по дуге потащило прямо в бордюрину. хорошо успел остановиться. не знаешь когда она работает, а когда нет. по большей части лампа 4WD горит постоянно, но система то работает то не работает как то независимо от этого. |
|
|
11.11.2010, 7:13
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 426 Регистрация: 26.8.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 10994 Автомобиль: Subaru Tribeca |
Тарас, держись за мысль, что неспроста после замены перестал гореть на некоторое время. Здесь есть связь. Он перестал гореть тк на станции тепло было, у нас когда температура была выше +10 ошибка не появлялась, причем я это заметил так: вначале на неделю температура опустилась до +4 начала появляться ошибка, потом на неделю температура поднялась до +12 и все прошло само собой, сейчас стало холодно и все опять, причем замена масла не помогла. На следующей неделе поеду к одному супермозгу, он думаю проблему эту решит. -------------------- Куплю соленоид актуатора турбины vq 25 det
|
|
|
11.11.2010, 9:48
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 6055 Регистрация: 20.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 11460 Автомобиль: Stagea AR-X |
а если прислушаться к тому, как часто подкачивает насос в правом крыле?
какой интервал и длительность периодов работы насоса? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 14:19 |