IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> ПРОДАМ Skyline R33 (1jz-gte+td06-20g+r154+...), ВЕРНАЯ ТЕМА! форум глюкнул.
IOP
сообщение 14.10.2018, 19:00
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 298
Регистрация: 5.8.2010
Из: иркутск
Пользователь №: 18455



Если не беру трубку, напишите сообщение тут или смс. Спасибо

р33 дорестайл ~350-400 л/с, на 1.1. На турбоките пробег ~ 500км. Гараж - площадка.

мотор:
1jz- gte (c соарера, дроссель - ок, jzz30 твин-турбо) стоит на родном подрамнике. снят кондиционер/стоит короткий ремень. грм новый.
турбокит: форсунки 440сс, коллектор AJS, турбина td06-20g втулка ajs, вестгейт ajs tial, блоу- офф гредди, нулевик apexi оригинал, термошуба.
радиатор ajs 50мм+вентиляторы вингроад+кнопка в салоне на принудительное включение, маслокулер ajs (фитинги автобан+слив/подача рукава высокого давления), интеркулер apexi, поменяна помпа на aisin крыльчатка металл самая большая.
кпп: r154 + exedy усиленная органика (розовое), кардан срощенный тойота/ниссан отбалансирован на заводе карданных валов (на любой скорости до 240км/ч нет вибрации)
выхлоп прямой от штанов с резонатором, хвост HKS hi-power, вестгейт на улицу.
подвеска:
перед: полностью переварена морда, выкинули двухрычажку установлен макферсон, чашка стоит под правильным углом (сильвия/лаурель), передние нижние рычаги удлинены на 3см, шаровые новые оригинал/проварены, кулаки перевары, спейсеры в рейке, рейка от сильвии s15 перенесена (переделана подача декстрона в рейку, рукав высокого давления до самой рейки/руль очень легче крутится и возвращается быстрее), теншены ajs, тяги длинные от цифиро а31. развал -3 градуса
зад: сход/развал регулируемые ajs. развал выводится в ноль.
вкруг полиуретан energy suspension США
колы: перед KTS пружины 12К, зад боди клабы, пружины 6к
шайбы подрамник/редуктор.
редуктор r200 заварка 4, 3 (уши 5*1)
стабилизатор задний, диаметр 26 мм (тюнь)
тормоза: 4pot перед, 2 pot зад, вакуумный/тормозной от гтр БМ50, новые шланги тормозные. ручник гидравлический в разрез заднего контура (родной трос выброшен)
Топливо: насос AEM 320 л/ч, топливные магистрали увеличенного сечения от бака до мотора.
кузов полностью восстановлен/проварен, лонжероны усилены, вварены площадки под каркас и отдельные под домкрат, днище/арки обработаны антикоррозийной кордон (жидкая резина), установлен буксировочный крюк, пороги усилены перфорированной сталью. В целом, кузов ещё 20 лет прослужит.
электрика: спорт коса/выброшено всё лишнее, собрано в отдельную предкоробку. из стока оставили: дворники, печку, обогрев заднего, весь свет, люк, музыку. всё собрано на новых фишках.
буст- контроллер apexi AVC- R , топливный контроллер apexi safc 2, датчики greddy 52мм (темп вода, масло давка/темп), EGT - депо.
настроен на 98 бенз, буст 1.1, работает идеально во всём диапазоне/на всех передачах (настраивали с шириком)
салон:
каркас болтовой 7 точек, задняя распорка, сидушки полуковши gtr33, ремни таката(есть сток), руль момо+стакан японский. музыка: магнитола сони + 4 хороших колонки.
обвесы турбо- сток, выкрашен. диски перед - R17 work cr kai, ширина - 9 дюймов вылет 28 - резина гудрайд рс спорт 225/45/17, зад - R18 work cr kai ширина - 9,5 вылет 22 - резина треугольник 245/40/18 + проставки 1, 5мм японские.+ гайки rays со своей головкой.
по машине вопросов нет. сел, поехал... боком.

ЦЕНА - 500 тысяч рублей

можно удешевлять, снятием запчастей. (есть сток твинтурбо), можно поставить рб атмо, jz атмо.
Цена без мотора/коробки/электроники/каркаса/сидений! Остаётся - Кузов, Колеса, Подвеска целиком, под капотом, всё кроме мотора, документы - 250тр.
отправлю в регионы, переоформление сделаем

+7 (92Ч) 822-89-З5
































Сообщение отредактировал IOP - 15.10.2018, 11:32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRWAGON
сообщение 30.10.2018, 23:26
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1198
Регистрация: 11.6.2014
Из: Россия
Пользователь №: 30604
Автомобиль: Nissan Stagea



Извращенцы!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IOP
сообщение 31.10.2018, 13:01
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 298
Регистрация: 5.8.2010
Из: иркутск
Пользователь №: 18455



Цитата(GTRWAGON @ 31.10.2018, 3:26) *
Извращенцы!

не микро конечно biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRWAGON
сообщение 13.11.2018, 19:34
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1198
Регистрация: 11.6.2014
Из: Россия
Пользователь №: 30604
Автомобиль: Nissan Stagea



Цитата(IOP @ 31.10.2018, 13:01) *
не микро конечно biggrin.gif

Ну а кроме Микры у меня Стага и Скалка + 3 примьеры laugh.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IOP
сообщение 15.11.2018, 18:45
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 298
Регистрация: 5.8.2010
Из: иркутск
Пользователь №: 18455



Цитата(GTRWAGON @ 13.11.2018, 23:34) *
Ну а кроме Микры у меня Стага и Скалка + 3 примьеры laugh.gif

Хороший автопарк)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IOP
сообщение 28.11.2018, 14:33
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 298
Регистрация: 5.8.2010
Из: иркутск
Пользователь №: 18455



Ап
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 11:13

Яндекс.Метрика