Подскажите Как Собрать Все, Чтобы Работало, gtr34nur, компоненты есть, провода есть, чего не хватает? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подскажите Как Собрать Все, Чтобы Работало, gtr34nur, компоненты есть, провода есть, чего не хватает? |
26.2.2014, 14:36
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 173 Регистрация: 15.9.2011 Из: Москва, Долгопрудный, Физтех Пользователь №: 22235 Автомобиль: v-specII Nur |
В общем имеется набор проводов и компонентов, бывших когда-то криво-установленной аудиосистемой. Все провода были давно убраны (убраны профессионалом).
Осталась неподключенная магнитола, колонки по кругу.. короче систему раздербанили, потому что ну реально это надо было видеть..не знаю уж каким хачам досталась машина..достаточно сказать что сзади саморезами прямо к полу багажника был прикручен чейнджер, петли на панели усилителя сами видите как сделаны, провода и компы были втиснуты в пространство рядом с аккумом, ничем не закреплены кроме липкого пенопласта..и весь этот пздц прикрыт усилителем, ради которого была порезана родная обшивка багажника..и..в общем даже я как профан понял что сделано х*ево, а когда мой друг-профи увидел, который много лет работал инсталлятором, а на тот момент был менеджером по доп. оборудованию в ОД Ниссан, просто выпал в осадок. Единственное более-менее аккуратно вживлены пищалки в стойки. В общем привожу машину в порядок, а салон не могу собрать из-за музыки (ну, я там каждый пистончик потерянный или сломанный меняю не новый, задрачиваюсь короче) Подскажите, что из этого мне не нужно, а что нужно, как все соединить чтобы работало, нормальные ли компоненты по характеристикам? Никакой особой цели не преследую (мегабаса, круточастот, суперзвука), просто хочется иногда чтобы что-то играло в машине, как у людей. Или все продать или выбросить нахер и сделать все по-новый? Честно говоря, хочется 2din, чтобы там и навигация и подключение к телефону и флешка и все дела были, и играло нормально. Но не знаю как поставить 2din туда. Сейчас стоит какой-то пионер с выдвигающимся монитором. Фото всего что есть прилагаю Первое это провода какие есть, ручка чтобы толщину показать, ну а дальше всякие приблуды. Акустика судя по всему вся Hertz Space 1. Усилитель 5-ти канальный DLS A7 Ultimate Series Коробочки это вроде тв-тюнер и еще какие-то компы к голове. А вот две коробочки с надписью Hertz я не знаю зачем нужны (одну я открыл, вторая прилеплена к ней сзади) Сообщение отредактировал Runiss - 26.2.2014, 15:51 |
|
|
26.2.2014, 15:04
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 5444 Регистрация: 25.11.2011 Из: Магадан Пользователь №: 23014 Автомобиль: S15 |
страные вопросы задаешь при наличии у тебя друга инсталятора.
2 дин магнитолу можно вполне втулить. надо только убрать родной бардочок. -------------------- Jamalic пиз***ол
|
|
|
26.2.2014, 15:26
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 173 Регистрация: 15.9.2011 Из: Москва, Долгопрудный, Физтех Пользователь №: 22235 Автомобиль: v-specII Nur |
страные вопросы задаешь при наличии у тебя друга инсталятора. 2 дин магнитолу можно вполне втулить. надо только убрать родной бардочок. Да он уехал в другой регион, теперь некому помочь. Зачем убирать бардачек? Втулить бы туда где щас пионер. Я так понимаю, схема подключения была такая? http://www.manualslib.com/manual/534107/Dl...?page=21#manual Тогда не понятно, почему высокочастотных динамика по два.. Выяснил что усилитель довольно редкий и вроде неплохой. Сообщение отредактировал Runiss - 26.2.2014, 15:50 |
|
|
26.2.2014, 16:05
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 5444 Регистрация: 25.11.2011 Из: Магадан Пользователь №: 23014 Автомобиль: S15 |
бардочек всм не бардачек, а эту дырку под мелочь.
QUOTE Тогда не понятно, почему высокочастотных динамика по два.. второй не высокочастотник а средне. тоесть в дверях у тебя мид басс, на стойки среднии и высокии. 4-х полосная (если саб есть, если нет то трех) с бошки на усь должен идти межблочник. с усилка на динамики должны идти уже акустические, через кроссовер. чейнджер я бы выкинул первым делом не нужен он. QUOTE Я так понимаю, схема подключения была такая? получается да, если саба нет. многие так делают, точнее так и делают со внешним усилителем, разница потом только в акустики, сразу напрямую или через крос если она несколько полосная -------------------- Jamalic пиз***ол
|
|
|
26.2.2014, 16:23
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 173 Регистрация: 15.9.2011 Из: Москва, Долгопрудный, Физтех Пользователь №: 22235 Автомобиль: v-specII Nur |
бардочек всм не бардачек, а эту дырку под мелочь. второй не высокочастотник а средне. тоесть в дверях у тебя мид басс, на стойки среднии и высокии. 4-х полосная (если саб есть, если нет то трех) с бошки на усь должен идти межблочник. с усилка на динамики должны идти уже акустические, через кроссовер. чейнджер я бы выкинул первым делом не нужен он. получается да, если саба нет. многие так делают, точнее так и делают со внешним усилителем, разница потом только в акустики, сразу напрямую или через крос если она несколько полосная Кроссовер это то, что на схеме называется filter box? Получается, кроссовер разделяет частоты..в дверях мидбасы, в стойках по две пищалки, и выходит что три этих динамика (если брать одну сторону) подключены через один такой кроссовер? Это как раз та коробочка с катушками и конденсаторами, и их у меня две. А задние колонки идут напрямую безо всего, так? Саба нет. Я помню что были толстые провода зачем-то закинуты на блок предохранителей под капотом, зачем? Что такое межблочник, как выглядит? Сообщение отредактировал Runiss - 26.2.2014, 16:23 |
|
|
26.2.2014, 16:49
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 5444 Регистрация: 25.11.2011 Из: Магадан Пользователь №: 23014 Автомобиль: S15 |
QUOTE Кроссовер это то, что на схеме называется filter box? Это как раз та коробочка с катушками и конденсаторами, и их у меня две. да, на фото это вверху справа. QUOTE Получается, кроссовер разделяет частоты..в дверях мидбасы, в стойках по две пищалки, и выходит что три этих динамика (если брать одну сторону) подключены через один такой кроссовер? да не две у тебя пищалки, а середина и верх в стойке, а мидбас-бас в дверях. QUOTE Я помню что были толстые провода зачем-то закинуты на блок предохранителей под капотом, зачем? у тебя же акум под капотом? тогда да, на питание + на усилок провода должны идти силовые (на 33 в этом плане проще все рядом) QUOTE Что такое межблочник, как выглядит? с тюльпаньчиками на концах должны быть. 4-х жильный от мажора к усилку. -------------------- Jamalic пиз***ол
|
|
|
26.2.2014, 18:15
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 173 Регистрация: 15.9.2011 Из: Москва, Долгопрудный, Физтех Пользователь №: 22235 Автомобиль: v-specII Nur |
да, на фото это вверху справа. да не две у тебя пищалки, а середина и верх в стойке, а мидбас-бас в дверях. у тебя же акум под капотом? тогда да, на питание + на усилок провода должны идти силовые (на 33 в этом плане проще все рядом) с тюльпаньчиками на концах должны быть. 4-х жильный от мажора к усилку. Да, есть такой, с тюльпанчиками. Аккум в багажнике, этож гтр. Стало быть короткие толстые провода на фотке справа и есть силовые с аккума на усилитель. К блоку предохранителей наверное крепилась сигнализация старая, которую тоже удаляли. Вроде все проясняется. Все равно не могу понять, как подключить три динамика через один кроссовер. Сообщение отредактировал Runiss - 26.2.2014, 18:18 |
|
|
1.3.2014, 21:05
Сообщение
#8
|
|
руль - в бардачке... был Группа: Модераторы Сообщений: 8214 Регистрация: 6.9.2007 Из: Москвабад Пользователь №: 8039 Автомобиль: Type-S |
Все равно не могу понять, как подключить три динамика через один кроссовер. для твоей схемы "мид+средне+пищалка" кроссовер должен быть с восемью контактами: два-вход от усилителя, и выходы - два на миды, два на средние, два на пищалки Сообщение отредактировал KOSTIX - 1.3.2014, 21:05 -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 7:38 |