IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


> Добавлена функция - КУРАТОР ТЕМЫ

Внимание. В этот раздел добавлена опция "Куратор темы".

Куратором СВОЕЙ темы можно стать отписав в ЛС YarikSteel (можно кликнуть тут), где указать ссылку на тему!

Куратор темы может редактировать / удалять свои / чужие сообщения в пределах указанного темы.

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> *Zhuk*"Premera wp11"sr20de 98г.
Рейтинг 5 V
*Zhuk*
сообщение 14.9.2010, 23:47
Сообщение #41





Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 533
Регистрация: 16.9.2008
Из: BY Minsk
Пользователь №: 11170
Автомобиль: WP11 sr20det,E11



сделал заглушку, вместо одного обдува,под датчик давки масла от камаза,юрик запаял диоды для подсветки,т.к подсветка зелёная неочем в датчике

заинсталил-на днях должны проставку выточить ,скручу и стрелка оживет)

зы и эта,забыл сказать,буду турбовать,потиху закупаю,всё в кучу собираю rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZAZ965
сообщение 15.9.2010, 0:27
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4695
Регистрация: 22.9.2009
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 15050



Да да! турбо,-это мегасилищще! cool.gif

зы -датчег камазовский,-это круть.тупо-спорт.ставят и на проэкты стоимостью миллион++.



--------------------
доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V),RE4F03A
RE4R01A, RE5R05A, RE4F04A

бортовик ниссан авенир


бортовик АЕ-85 хачи го
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vini
сообщение 15.9.2010, 0:31
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1440
Регистрация: 27.1.2010
Из: МО, Михайловская Слобода
Пользователь №: 16386
Автомобиль: W10 SR20VE AT



що що? ты собрался делать ве+т?! красава, жму тебе руку и жду полного отчета! может быть тоже разрожусь на турбо)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZAZ965
сообщение 15.9.2010, 0:36
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4695
Регистрация: 22.9.2009
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 15050



В общем прогрэсс нестоит на месте, сначала все с ДЕ на ВЕ, а теперь на Т.  smile.gif smile.gif smile.gif
зы -строить ве+т нецелесообразно, если неставишь сверх-задачи. Просто буст-апнутый дет враз перечеркнет все потуги над настройкой и постройкой ве+т...

Сообщение отредактировал ZAZ965 - 15.9.2010, 0:39


--------------------
доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V),RE4F03A
RE4R01A, RE5R05A, RE4F04A

бортовик ниссан авенир


бортовик АЕ-85 хачи го
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
марик
сообщение 15.9.2010, 0:36
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1010
Регистрация: 7.10.2009
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 15260
Автомобиль: Nissan Primera P11 SR20DET



Цитата(Vini @ 15.9.2010, 0:31) *
що що? ты собрался делать ве+т?! красава, жму тебе руку и жду полного отчета! может быть тоже разрожусь на турбо)

давно надо турбоваться) турба рулит! ве попса smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
*Zhuk*
сообщение 15.9.2010, 1:26
Сообщение #46





Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 533
Регистрация: 16.9.2008
Из: BY Minsk
Пользователь №: 11170
Автомобиль: WP11 sr20det,E11



если знакомый форумчанин даст координаты,пообщаюсь с хозяином этой нисмы)






делам с другом ,пораллельно,у его точно такой же сарай с ВЕ свапнутым-вдваем легче,он себе уже на иняпе турбу с калектором и аутлетом выцепил от поперечника.Я мониторю уже недели три,сливавских куча-хоть жопай еш,а от поперечникав ничего(нехочу с продольного СР-а ставить,с выпуском мудрить и с паипами на впуск лишними.

Сообщение отредактировал *Zhuk* - 15.9.2010, 1:47
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lisss
сообщение 15.9.2010, 5:58
Сообщение #47


низможитель


Группа: Модераторы
Сообщений: 5280
Регистрация: 14.11.2008
Из: perm
Пользователь №: 11710
Автомобиль: N15 AWD/280hp



Ну вот молодец! У тебя получится отличный аппар!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
марик
сообщение 15.9.2010, 12:07
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1010
Регистрация: 7.10.2009
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 15260
Автомобиль: Nissan Primera P11 SR20DET



ваще тема
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
*Zhuk*
сообщение 18.9.2010, 20:30
Сообщение #49





Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 533
Регистрация: 16.9.2008
Из: BY Minsk
Пользователь №: 11170
Автомобиль: WP11 sr20det,E11



Ну что продолжу,подбивая деньгу на покупку всего что надо ,поштучно, и искать ещё....после поисков турбы с каллектором ,от поперечника ,на ин япе и отсутствия лотов,решил взять донора на раздербан(двиг целеком ), там же,как рас ценник был приемлимый очень-в итоге получаю всё что надо+ запцацки прозапас rolleyes.gif

вот что должно приплыть-приехать






сеичас мучительное ожидание 2.5-3 месяца и скрестить пальцы, шоп все бес касяков прошло)

зы :Саше с нисмо.бу respect.gif за помощь в приобретении)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lisss
сообщение 18.9.2010, 20:33
Сообщение #50


низможитель


Группа: Модераторы
Сообщений: 5280
Регистрация: 14.11.2008
Из: perm
Пользователь №: 11710
Автомобиль: N15 AWD/280hp



О_о, фигасе таблеточка от головной боли и гемороя... турбина со всеми пайпами и трубками!!! Супер просто... оно тебе таАк сильно поможет!!!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
*Zhuk*
сообщение 18.9.2010, 20:47
Сообщение #51





Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 533
Регистрация: 16.9.2008
Из: BY Minsk
Пользователь №: 11170
Автомобиль: WP11 sr20det,E11



ну так да!!! все мелочи есть blush.gif агромный плюс и хорошее лекарство)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZAZ965
сообщение 18.9.2010, 22:03
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4695
Регистрация: 22.9.2009
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 15050



Вообще четко тебе.Даже гранаты целые(по приводам резаком резанные)+акпп и вся арматура на мотор.На всю эту фигню уходит куча денег,-так что непрогодал cool.gif

зы--может примус на акпп соберешь?



--------------------
доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V),RE4F03A
RE4R01A, RE5R05A, RE4F04A

бортовик ниссан авенир


бортовик АЕ-85 хачи го
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
*Zhuk*
сообщение 18.9.2010, 22:11
Сообщение #53





Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 533
Регистрация: 16.9.2008
Из: BY Minsk
Пользователь №: 11170
Автомобиль: WP11 sr20det,E11



не,акпп надо будет кому скинуть задёшево ,мот каму на запцацки пригодится или если живая,то и ездить будут)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZAZ965
сообщение 19.9.2010, 0:25
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4695
Регистрация: 22.9.2009
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 15050



акпп 4-вэдовая? Есть ли раздатка?-на фото неразглядел ато.

Лучше в личку если что...



--------------------
доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V),RE4F03A
RE4R01A, RE5R05A, RE4F04A

бортовик ниссан авенир


бортовик АЕ-85 хачи го
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tixon
сообщение 19.9.2010, 1:53
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 357
Регистрация: 17.1.2009
Из: Одесса
Пользователь №: 12274
Автомобиль: Nissan Primera P10 GT SR20VE



Да, моторюга бомба... За сколько выкупил?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
марик
сообщение 20.9.2010, 21:56
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1010
Регистрация: 7.10.2009
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 15260
Автомобиль: Nissan Primera P11 SR20DET



давно этот мотор на аукционе лежит. хотел его купить год назад! именно его! просили тогда с доставкой 50000р smile.gif

Сообщение отредактировал марик - 20.9.2010, 21:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
*Zhuk*
сообщение 15.10.2010, 21:45
Сообщение #57





Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 533
Регистрация: 16.9.2008
Из: BY Minsk
Пользователь №: 11170
Автомобиль: WP11 sr20det,E11



выцепил на экзисте VET прокладку 11044-8H600,по сладкой цене))))42,4 бакца rolleyes.gif еееееееееее....



и колечки комплект за 101$


Сообщение отредактировал *Zhuk* - 26.11.2010, 21:53
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lisss
сообщение 15.10.2010, 21:56
Сообщение #58


низможитель


Группа: Модераторы
Сообщений: 5280
Регистрация: 14.11.2008
Из: perm
Пользователь №: 11710
Автомобиль: N15 AWD/280hp



для меня? hihihihihihihi.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
*Zhuk*
сообщение 15.10.2010, 23:01
Сообщение #59





Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 533
Регистрация: 16.9.2008
Из: BY Minsk
Пользователь №: 11170
Автомобиль: WP11 sr20det,E11



Дань,нееееееее,эт я в свой будущий гибрид ве+т bleh.gif

Ездили тестили разные маслана вот на такой приблуде(эт первые тесты когда мя небыло там).Суть её: неподвижно фиксируется ролик от потшибника,в зажиме, и при помощи рычага-динометрика прижимается к ролику ,каторый вращается в масляной ванночке ,до тех пор пока его не заклинит два раза)))
http://yourtube.ru/video/view/?id=v155161482ec
,парниша антифрикцион(дабавку в масло) деманстриравал,кароч выложу и сюда маленький отчетец))))
вобщем скатался и я ,привез масло агип синт эвалюшн 5-40,кастрол магнатэк 5-30 и 5-40,были еще ликви молли 5-30.комма 5-50,хонда 5-30 иниссан 5 -40.
для наглядности)))
кастрол 5-30 вс 5-40


агип синт эвалюшн 5-40 вс кастрол магнатек 5-40


хонда 5-30 вс кастрол 5-40


хонда 5-30 вс кастрол 5-40+антифрикцион(1 борозжка с маслом зеркальная вапще без задиров,вторая без масла-немного задиры,3я попшиканый ролик толи карбклиниром илипахожей куйнёи моющей-небальшие задиры,но выроботка маленькая и усилие враза три больше чем с чистым маслом )

в лидирах кастрол 5-40 и хонда 5-30.Кастрол 5-30,кома 5-50,ликвимолли перд клином стали дымить,агип хоть и выроботка большая но не задымил и запах с цветом не сменил ,у всех калебалось усилие в раене 1,5-1,8-сложно толком+- словить глазом на мех.рычаге.
Ну когда влили фрикцион всё как и на видио ,что вова выкладывал ,получилось)
зы:перед тем как тестить масла,начинали с касторки 5-30 и агипа,ролик вова прогнал наждачкой-может это и обусловило такую вырабатку на ролике при тесте двух первых масел....пака ролик слизался и стал более зеркальный.Вопщем ХЗ,а мот и масло такое, шо плёнку не держит и в самом деле)))вопщем у мя есть видос,резать мантировать не умею,так шо выкладывать небу-не просите)))кому надо запишу и ролики у меня от патшибников с ямками ,от всех масел
biggrin.gif Кароче мнение неоднозначное ,какой-то подвох ищещь и в тоже время сваими глазами видел всё, мот семейка каперфильдов промышляет ёпть mrgreen.gif
самое начало тут --->ТУТ http://www.nismo.by/forum/viewtopic.php?t=...asc&start=0кому интиресно,там 10 страниц уже biggrin.gif

Сообщение отредактировал *Zhuk* - 15.10.2010, 23:13
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
*Zhuk*
сообщение 23.10.2010, 8:44
Сообщение #60





Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 533
Регистрация: 16.9.2008
Из: BY Minsk
Пользователь №: 11170
Автомобиль: WP11 sr20det,E11



интиресный бортавичог по теме ВЕ+ т......начало в ДЕ сток дули....развалили,паменяли паршневую на дет,патом ВЕ свапнули и надули,вот тока я там не увидел что они в ВЕ поршневую меняли ......мот че проморгал я...задуают 0.8 ща....валит)))

http://nissanzone.pl/viewtopic.php?t=2335&start=0

Сообщение отредактировал *Zhuk* - 23.10.2010, 8:48
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 12:27

Яндекс.Метрика