IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> ошибка 0335, помогите
z/4 na 35
сообщение 8.5.2009, 21:59
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 637
Регистрация: 19.11.2008
Из: Ногинск
Пользователь №: 11750



скай 3л. Загорелся у меня чек. Включил деагностический режим, лампа наморгала 0335, я попробовал скинуть ее. Чек погас, но неадолго до первого разгона с тапкой в пол. Машинка подергалась и опять милый женский голос на японском отправил меня в "сервис ниссан".
доехал я до дома почитал форум "ошибка 0335 - pos sensor - датчик КВ", отправился я в гараж махнул датчик положения КВ. Ничего не поменялось, Опять полез менять датчики поменял датчики положения коленвалов. Таже хрень.

чего теперь делать незнаю?
ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ!!!!


--------------------
т. 89263046100 10 лет ремонтирую v35 и всегда очередь! Есть скай в разборе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wanderer
сообщение 8.5.2009, 23:49
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 583
Регистрация: 6.12.2007
Из: Дэфолт-сити
Пользователь №: 8748



Цитата(z/4 na 35 @ 8.5.2009, 21:59) *
скай 3л. Загорелся у меня чек. Включил деагностический режим, лампа наморгала 0335, я попробовал скинуть ее. Чек погас, но неадолго до первого разгона с тапкой в пол. Машинка подергалась и опять милый женский голос на японском отправил меня в "сервис ниссан".
доехал я до дома почитал форум "ошибка 0335 - pos sensor - датчик КВ", отправился я в гараж махнул датчик положения КВ. Ничего не поменялось, Опять полез менять датчики поменял датчики положения коленвалов. Таже хрень.

чего теперь делать незнаю?
ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ!!!!

незнаю возможно ли на скае... но по Тазам очень часто: виновен не сам датчик а провода к нему идущие. Серег, попробуй их прозвонить?


--------------------

сменил коня... но все еще с вами!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
z/4 na 35
сообщение 9.5.2009, 14:25
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 637
Регистрация: 19.11.2008
Из: Ногинск
Пользователь №: 11750



чето начитался я про эту проблему, пишут, что цепь может такие симптомы выкидывать, но у всех в этом случае ваще не заводится, а свою цепь я смотрел далеко ей еще до кончины
некоторые советуют подпилить датчик, мол чуть не достает до зупцев?
Кто чего скажет

прозвонить попробую

только ет у меня распиновки 3л мозгов


--------------------
т. 89263046100 10 лет ремонтирую v35 и всегда очередь! Есть скай в разборе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexis
сообщение 10.5.2009, 9:33
Сообщение #4


Не надо нас лечить, мы сам доктора.


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1050
Регистрация: 4.7.2005
Из: Москва. Рязанский пр.
Пользователь №: 2110
Автомобиль: NISSAN CIMA Y32



Подключай осцилограф к датчику и катайся.
Када дергаться начнет сраэу понятно буит виновен ли датчик.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
z/4 na 35
сообщение 14.5.2009, 13:00
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 637
Регистрация: 19.11.2008
Из: Ногинск
Пользователь №: 11750



ок попробую


--------------------
т. 89263046100 10 лет ремонтирую v35 и всегда очередь! Есть скай в разборе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Erop
сообщение 14.5.2009, 13:29
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 6055
Регистрация: 20.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11460
Автомобиль: Stagea AR-X



автодата в помощь!!!

мануал на двиги ДД, много раз обсосано
нижеследующее с http://autodata.ru


Цитата
Часто привозят автомобили с проблемами невозможности запуска. Блок управления регистрирует нарушение в работе датчика коленвала. Код P0335\ POS sensor - датчик КВ



фото 43 фото 44


Блок управления постоянно фиксирует код ошибки.

Замена датчика не решает проблемы.

Импульс имеется, а запуска не происходит.

Проблема лежит глубже.

Этот "трабл" не раз обсуждался на нашем форуме, я просто повторю то, что уже писалось и добавлю из своего опыта.

Вся проблема заключается в «неровной работе стартера», «просадке» напряжения, разбитые втулки или изогнутый маховик, налипание частиц металла к датчику. Это приводит к тому, что начальный импульс датчика коленвала становится неправильным.

фото 45


(...на нашем форуме диагност из города Санкт-Петергбурга Vasaby так писал про эту проблему:

«Прикол в том, что электрические помехи от стартера тут ни при чем. Минусовой провод батарея-мотор можно поставить удлиненный, проложить мимо датчика и увести на болт крепления стартером. И все равно запуск станет легче. Дело в чувствительности датчика скорости вращения колена к большим угловым ускорениям-замедлениям венца при подклинивании якоря стартера или рывкам колена вблизи ВМТ из-за недостаточной мощности стартера».

Проблема решается либо заменой стартера, либо переносом дополнительного минусового провода на болт крепления стартера...).



фото 46

Регистрировать данную проблему можно, наблюдая за параметром POS COUNT

в "дате" сканера его значение должно быть 180

http://forum.autodata.ru/index.php?t=3904

Можно просматривать импульс с датчика коленвала.

фото 47


Проблема просмотра импульса в доступе к датчику. Импульс можно снять непосредственно на датчике либо на блоке управления.

фото 48

фото 49


Чем меньше участок с «грязным» импульсом, тем быстрее произойдет запуск.


Сообщение отредактировал Erop - 14.5.2009, 13:30
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
z/4 na 35
сообщение 22.5.2009, 10:16
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 637
Регистрация: 19.11.2008
Из: Ногинск
Пользователь №: 11750



разобрался уже всем спасибо

с маховиком проблема была, только с какого хрена непойму


--------------------
т. 89263046100 10 лет ремонтирую v35 и всегда очередь! Есть скай в разборе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SergDik
сообщение 22.5.2009, 10:17
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2106
Регистрация: 3.5.2007
Из: Воронеж
Пользователь №: 7196
Автомобиль: HV35 300GT



Ну поподробнее напиши. Снял коробку поменял маховик и всё ушло?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
z/4 na 35
сообщение 24.5.2009, 15:49
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 637
Регистрация: 19.11.2008
Из: Ногинск
Пользователь №: 11750



неа покрутил датчик, подвигал и понял в какую сторону надо двигать датчик, подпилил его слегка воткнул на место и все ок стало


--------------------
т. 89263046100 10 лет ремонтирую v35 и всегда очередь! Есть скай в разборе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rakot
сообщение 20.1.2019, 18:57
Сообщение #10


блин, не удержался и изменил статус на этот


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3395
Регистрация: 22.4.2009
Из: Междуреченск - Новокузнецк
Пользователь №: 13404
Автомобиль: Nissan Skyline V35 250GT



всем привет!
подскажите, датчики коленвала и распредвала взаимозаменяемы?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Trance
сообщение 21.1.2019, 13:54
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 974
Регистрация: 29.3.2007
Из: Москоу
Пользователь №: 6897



Цитата(Rakot @ 20.1.2019, 18:57) *
всем привет!
подскажите, датчики коленвала и распредвала взаимозаменяемы?


Одно и тоже по сути. Нужно смотреть только на конфигурацию наклона под фишку. Тобишь 2 из 3х (левый и правый распредвала и 1 коленвала) точно взаимозаменяемы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rakot
сообщение 22.1.2019, 12:24
Сообщение #12


блин, не удержался и изменил статус на этот


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3395
Регистрация: 22.4.2009
Из: Междуреченск - Новокузнецк
Пользователь №: 13404
Автомобиль: Nissan Skyline V35 250GT



спасиб!) так же думаю
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rakot
сообщение 24.1.2019, 13:05
Сообщение #13


блин, не удержался и изменил статус на этот


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3395
Регистрация: 22.4.2009
Из: Междуреченск - Новокузнецк
Пользователь №: 13404
Автомобиль: Nissan Skyline V35 250GT



датчики распредвалов не подошли, дырка под болт чуть смещена к самому датчику.
в общем выявил обрыв провода к фишке, прям под корень, припаять никак не получится. да и как назло, на старом двигателе, при неудачной транспортировке, и датчик и фишка были повреждены. снял фишку с дпрв со старого двигателя - разъем подходит, только там хитрая защелка. скрутил провода, завёл - ошибка 0335 не уходит, плюс появились ещё 0325, 1110 и 1135. хз живой датчик или нет, попробую найти контрактный датчик и фишку с проводкой. такие дела...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Trance
сообщение 24.1.2019, 16:01
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 974
Регистрация: 29.3.2007
Из: Москоу
Пользователь №: 6897



Цитата(Rakot @ 24.1.2019, 13:05) *
датчики распредвалов не подошли, дырка под болт чуть смещена к самому датчику.
в общем выявил обрыв провода к фишке, прям под корень, припаять никак не получится. да и как назло, на старом двигателе, при неудачной транспортировке, и датчик и фишка были повреждены. снял фишку с дпрв со старого двигателя - разъем подходит, только там хитрая защелка. скрутил провода, завёл - ошибка 0335 не уходит, плюс появились ещё 0325, 1110 и 1135. хз живой датчик или нет, попробую найти контрактный датчик и фишку с проводкой. такие дела...


Ясно. У самого сейчас 1135 периодически диагностирую. Тоже грешу на разъем (сломали умельцы в сервисе-посадили на герметик) Датчик поменял на новый и все равно бывает на горячую не заводится и ошибка 1135
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rakot
сообщение 1.2.2019, 10:35
Сообщение #15


блин, не удержался и изменил статус на этот


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3395
Регистрация: 22.4.2009
Из: Междуреченск - Новокузнецк
Пользователь №: 13404
Автомобиль: Nissan Skyline V35 250GT



решил проблему с ошибкой. нашел родную фишку, взял разломанный датчик коленвала со старой движки, вправил контакты и всё норм. странно что фишка от датчика распредвала ебала мозг, ошибки с ней нет, но заводится с задержкой в пару секунд. визуально фишки одинаковые, разница только в защелках
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Trance
сообщение 4.2.2019, 12:37
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 974
Регистрация: 29.3.2007
Из: Москоу
Пользователь №: 6897



Цитата(Rakot @ 1.2.2019, 10:35) *
решил проблему с ошибкой. нашел родную фишку, взял разломанный датчик коленвала со старой движки, вправил контакты и всё норм. странно что фишка от датчика распредвала ебала мозг, ошибки с ней нет, но заводится с задержкой в пару секунд. визуально фишки одинаковые, разница только в защелках


Тоже решили проблему, заменил фишки распредвалов(у моих были сломаны защелки) и датчики-проблема ушла! В правой фишке все контакты внутри были в масле, нахреначило видимо через трещину в датчике.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 3:16

Яндекс.Метрика