Свет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Свет |
21.12.2014, 4:15
Сообщение
#681
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1075 Регистрация: 5.1.2010 Из: Australia Пользователь №: 16123 Автомобиль: --300GT-- |
а установка нигде не запечетлена случайно?
|
|
|
21.12.2014, 17:16
Сообщение
#682
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1073 Регистрация: 16.2.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9379 Автомобиль: 250GT => 300GT P-collection 2001 |
Установка стандартная. Погрел хорошо феном по периметру стекло и отсоединил его. Снял маску, вставил линзу. Поставил обратно маску и стекло, добавив свежего герметика.
Единственное косяк - то ли фиксаторное кольцо для H4 (с тремя зазубринами) оказалось немного косячное, то ли я его как-то неправильно поставил, в итоге свет в обоих фарах оказался не ровным, где то на 10 градусов левый край приподнят. Придется снимать фары и подправлять. Сообщение отредактировал Andrew_SPB - 21.12.2014, 17:18 -------------------- 250GT 4AT => 300GT 5AT
|
|
|
21.12.2014, 18:41
Сообщение
#683
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1446 Регистрация: 18.9.2011 Из: Балашиха Пользователь №: 22287 Автомобиль: vRS REVO, ex HNV35 |
Попробуй так: снимай колесо, подкрылок и пассатижами через тряпку поворачивай линзу, ухватив за ребро. Я себе так поправлял) видимо у всех этот косяк поначалу с завалом стг. Меня жутко бесило что линия завалена, исправил сразу.
-------------------- |
|
|
21.12.2014, 19:25
Сообщение
#684
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1073 Регистрация: 16.2.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9379 Автомобиль: 250GT => 300GT P-collection 2001 |
Честно говоря не очень понял, как можно повернуть.
Там же внутренний зубец вставляется в паз и линзу нельзя повернуть, пока его не спилить или вообще не выкинуть это кольцо. Сообщение отредактировал Andrew_SPB - 21.12.2014, 19:26 -------------------- 250GT 4AT => 300GT 5AT
|
|
|
22.12.2014, 0:00
Сообщение
#685
|
|
Nissan Stagea M35 250RS FOUR Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2659 Регистрация: 16.4.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9950 |
даже по фото видно, что зубец меньше чем паз)))
-------------------- |
|
|
22.12.2014, 1:14
Сообщение
#686
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1073 Регистрация: 16.2.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9379 Автомобиль: 250GT => 300GT P-collection 2001 |
Это ж китайское фото Но на самом деле, примерно так и есть, но повернуть более чем на 1-2 градуса все равно не получится, пока кольцо не выкинешь.
-------------------- 250GT 4AT => 300GT 5AT
|
|
|
22.12.2014, 1:19
Сообщение
#687
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1446 Регистрация: 18.9.2011 Из: Балашиха Пользователь №: 22287 Автомобиль: vRS REVO, ex HNV35 |
За поверхность с резьбой хватайся. Между переходником из комплекта и пазами фары есть зазор свободного хода.
-------------------- |
|
|
25.3.2015, 0:18
Сообщение
#688
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 11 Регистрация: 16.2.2014 Из: Москва Пользователь №: 29894 Автомобиль: v35 |
Всем привет!!!! Проблема следующая, вытащил предохранитель комбинации приборов на заведенном двигателе (ошибся), после чего естественно приборка отключилась. Выключил зажигание воткнул пред обратно завел завел приборка не работает. Ушел на 10 мин домой вернулся завел приборка заработала, но перестали работать габариты и подсветка центральной консоли. Климат музыка все работает а подсветки нет. Преды все целые, куда копать,где что искать???? В факе не нашел где находится пред на габариты
|
|
|
2.4.2015, 7:14
Сообщение
#689
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1075 Регистрация: 5.1.2010 Из: Australia Пользователь №: 16123 Автомобиль: --300GT-- |
......
Сообщение отредактировал TakeshiKitano - 9.4.2015, 19:12 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 23:40 |