Хлопки, Стрельба В Глушитель Под Сброс Газа, попкорн на минималках - как избавиться |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Хлопки, Стрельба В Глушитель Под Сброс Газа, попкорн на минималках - как избавиться |
3.4.2024, 12:14
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 271 Регистрация: 30.10.2017 Из: Moscow Пользователь №: 36079 |
Добрый день! Подскажите, из-за чего могут происходить отстрелы в глушитель под сброс газа (выбег на включенной передаче)? Машина настроена на стенде профессиональным и опытным настройщиком, в чьей компетенции тут ни у кого сомнений быть не может. После этого, настраивая круизные режимы, сам поковырялся немного, забеднил смесь, в т.ч. в режиме DECEL (децелерациия с функцией DECEL fuel cut), после этого началась стрельба в глушитель!? Как избавиться от этого кошмара, посоветуйте алгоритм, куда копать? Вообще меня стопорит одна мысль - режим децелерации сопровождается тем, что цикловая подача топлива (если у нас, конечно, не 6-7-8 тысяч оборотов в этот момент) в момент выбега равна 0! Т.е. топлива в момент сброса газа и движения на выбеге подаётся 0! Вопрос знатокам - откуда стрельба? Значит, всё-таки не 0?!
PS стрельба усилилась после беднения смеси с 1 на 1.1. Я не представляю, как это может быть взаимосвязано! -------------------- Когда,говоришь,твоя приора на газу на буст выходит??
|
|
|
13.5.2024, 19:38
Сообщение
#2
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1767 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
1) Я смотрел осциллограммы форсунок на ходу. Нуля там нет. Там подаётся смесь холостого хода. Будь у тебя и 8-7-6-5-4 к об./мин, всё равно там льётся бенз. Хотя я раньше тоже думал, что ноль.
2) Что за единица "1" и "1.1" по смеси? Сообщение отредактировал -=NeWT=- - 13.5.2024, 19:40 -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 11:09 |