Установил Причину Плавающих Оборотов Vq25dd Опции

[nskyline]

Привет. Сегодня наблюдая за работой мотора, понял, почему на горячем моторе плавают обороты.

Поставив на ручник и драйв смотрел за штоком пневматического привода заслонок (тех что внизу коллектора).

На холостых оборотах и нейтрале - клапан в одном постоянном положении, пока резко не нажмешь газ. Тогда он отщелкивается в другое положение. Если же давишь плавно, то он остается в начальном положении.

Но на Драйве и холостых оборотах картина другая - пневмопривод переключается из одного положения в другое постоянно. т.е. с интервалом 5 секунд, он на пару секунд переходит в другое состояние, что сопровождается перетряхиванием мотора и плаванием оборотов.

Скажите плиз, в чем причина такого поведения? Где - то подсос? Проблема в самом пневмоприводе? Трубки все проверил, соединены штатно, вроде не сосет нигде. Отключал коричневый и зеленый электроклапаны - без них пневмопривод вообще не шевелится и обороты больше 3 тыщ не дает держать. ПОдскажите, а?



Или может быть из за забитых форсунок мотор не имеет возможности работать в режиме сверхбедной смеси (для чего собственно и служит клапан, он закрывает заслонки чтобы поток воздуха закручивался, подавая очень бедную смесь напрямую к свечам).

[Kuzbass]

я огорчу тебя немного))я с "отключенным" клапаном ездил около недели,т.е. тупо трубку на него забыл одеть,случайно заметил,давно это было)))так вот,машина вела себя совершенно нормально,что ДО и после....

не помню в какой теме,но это уже давно обсуждалось! -кстати помоему даже не на одной странице))....

Сообщение отредактировал Kuzbass - 5.10.2011, 19:22

[Rakot]

я огорчу тебя немного))я с "отключенным" клапаном ездил около недели,т.е. тупо трубку на него забыл одеть,случайно заметил,давно это было)))так вот,машина вела себя совершенно нормально,что ДО и после....

не помню в какой теме,но это уже давно обсуждалось! -кстати помоему даже не на одной странице))....

это когда у тебя скай троил и не ехал ? ?

[Kuzbass]

это когда у тебя скай троил и не ехал ? ?

неугодал)))))троил и не ехал-эт когда с дуру свечам зазор до талого сделал...
кстати тебе ли не помнить?друг еще называется....

[Rakot]

неугодал)))))троил и не ехал-эт когда с дуру свечам зазор до талого сделал...
кстати тебе ли не помнить?друг еще называется....

Да я помню, прошлым летом вроде это было, ты еще к Феде в гараж собирался ехать... ты мне как раз про этот шланчик и рассказывал... или это не тот случай ?
а потом осенью ты мне этот шланчик наглядно показывал, когда мы у Петра в гараже в моем скалике впуск чистили ))) с похмелья

Сообщение отредактировал Rakot - 5.10.2011, 19:44

[Kuzbass]

Да я помню, прошлым летом вроде это было, ты еще к Феде в гараж собирался ехать... ты мне как раз про этот шланчик и рассказывал... или это не тот случай ?

видать стареешь,делал эт все у Пети.....короче не в этом дело,обороты плавать от этого не будут проверено,как раз вот вопрос и задавал,что измениться если так ездить,но как выяснилось никуя не изменяется...

вспомнил про Федю))),я к нему собирался ехать когда прокладку с ЕГРа на один болт зах.раил))а его как назло дома небыло((( ...паровозники блин..и дождь сцука как назло...

Сообщение отредактировал Kuzbass - 5.10.2011, 19:55

[Rakot]

всё, всё, вспомнил память уже не та.....
хотя твои неисправности можно по пальцам пересчитать (причем одной руки )

[nskyline]

в смысле? с отключеным клапаном у меня ниче не плавает) обороты держатся ровно. а с подключенным - пневмопривод начинает туда-сюда переключаться от чего обороты и бесятся.

[sprinzh]

Давайте дружно позовём Алекса!!!!
Проблема то актуальная.

[nskyline]

Ещё у кого то чтоли такой же трабл? )
блин где сервис мануал на ская скачать?
Именно на ская, можно на японском языке, от инфинити не поможет

[Ayugene_AR-X]

У Алекса Ангарска есть. Можн у него недорого приобрести

[kirill1987]

у меня такая же проблемма, именно на прогретой машине когда в пробках стою обороты постепенно сползают на 550, стоит газануть опять в норме на некоторое время...я думал это из-за муфт и цепи??

[Rakot]

у меня такая же проблемма, именно на прогретой машине когда в пробках стою обороты постепенно сползают на 550, стоит газануть опять в норме на некоторое время...я думал это из-за муфт и цепи??

Было такое пару раз до первой чистки впуска.

[nskyline]

дак а че там во впуске то чистить еще, кроме как ЕГР, колодцы, заслонки, дроссель и кастрюли?
Вроде это всё отчищал месяца полтора назад.
Некоторые говорят... )))) что это мотор пытается перейти в режим горения обедненной смеси, но что то не получается )
на вопрос ЧТО диагносты разводят руками )

[Rakot]

после первой чистки повторилось один раз (примерно через 10 тыс.км)
после второй чистки заглушил нахрен егр. больше не повторялось.

[hookah]

ребят. что заметил. перешел с 95 на 98, трясти практически перестало. Правда последнее время расход вырос, виню в этом ДД. буду попозже менять смотреть чо к чему.

[kirill1987]

чистил впуск меньше 1000 км назад, клапан тож заглушил, но все равно когда долго в пробке стою бывает такая чехарда.

[Shadow-R61]

От и у меня такая же байда... Планирую в ближайшее время почистить впуск и заменить свечи - поглядим, что получится.

[Alex-Angarsk]

чистил впуск меньше 1000 км назад, клапан тож заглушил, но все равно когда долго в пробке стою бывает такая чехарда.

Мммм, это Вам нужно новый режим работы двигателя в Ниссане запотентовать, глядишь и премию для капиталки двигателя подкинут...

[nskyline]

Мммм, это Вам нужно новый режим работы двигателя в Ниссане запотентовать, глядишь и премию для капиталки двигателя подкинут...

Подскажите пожалуйста список условий, при которых vq25dd переходит на сверх бедную смесь?