IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Рб25 Дет, Не Крутит На Горячую, и еще пару вопросов по проводке
AlIva
сообщение 12.7.2013, 18:47
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 202
Регистрация: 24.6.2008
Из: 40 Rus
Пользователь №: 10468
Автомобиль: ECR33



Всем здрасти!

имеем ецр 33, от рождения с рб25дет АКПП
поставили мотор (от ецр33 на мехе), свапнули мкпп, замкнул контакты, чтобы стартер крутил.
через некоторое время вылезла проблема:

1.
на холодную стартер крутит, но не бодро, что-то на подобие вж пауза вж пауза вж, потом пауза уменьшается и мотор заводиться
работает ровно без перебоев и чего-либо постороннего.
стоит машине прогреться, то завести становиться проблематично.
стартер начинает крутить: вж, пауза до 1-2 сек, и далее так постоянно и монотонно.
если накинуть зарядку, то процесс проходит как на холодную.
АКБ новая и заряжена.
Подскажите, куда капать? умер стартер или его просто надо обслужить? уже всю голову сломал

2.
предполагаю, что вытекает из первой проблемы
греются клеммы на акб. контакт хороший, сами клеммы чистые.

3.
не работает гур.
усилие на руле одинаковое - с разомкнутой и вставленной фишкой.
до этого была проблем: не было "+" на возбуждении стартера - кинул провод - появилась зарядка.
грешил на стартерную косу. появилась возможность - поменял.
но "+" на генераторе не появилось, предполагаю, что его так же нет и на гуре, поэтому он и не работает.
соответственно, кинуть "+" на гур и, если он заработает, забить и радоваться жизни?
или же куда капать, чтобы в стартерной косе появился "+" ???

хочется уже ездить и радовать, а не ковыряться под капотом

заранее всем спасибо за помощь!


--------------------
Нет такой чисто и светлой мысли, которую бы русский человек не мог бы выразить в грязной матерной форме....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
craft48
сообщение 13.7.2013, 0:00
Сообщение #2


nismoинженер - машиностроитель ><


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1706
Регистрация: 6.2.2008
Из: Липецкая обл. DiRT-town
Пользователь №: 9282



1) обслужи стартер. Делов не много. У меня была похожая хрень, дело оказалось в не посаженном до упора корпусе планетарной шестерни, об которую терся якорь на горячую. Разобрал, вымыл всю каку, смазал по новой, осадил корпус шестерен и все стало гуд. Кароче, проверь чтоб якорь во втулках свободно крутился, без заеданий. Все это при условии что межвиткового коротыша нет.


--------------------
swap in complete ~ %100 - inside gt2860r 707160-5005s X 2.
re-building in complete ~ 100%

RB26 - bro...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
partyboy
сообщение 13.7.2013, 1:17
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2791
Регистрация: 10.4.2008
Из: Москва Отрадное
Пользователь №: 9886



Может плохая масса еще?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валдис
сообщение 14.7.2013, 21:15
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1869
Регистрация: 3.12.2007
Из: Кандалакша-Краснодар
Пользователь №: 8725
Автомобиль: ER33 RB26DETT MT + EXY10 5EFHE AT



Поставь разгрузочное реле в цепь управления втягивающим.


--------------------
RB26 - bro...

Я на Drive2


если руки золотые, неважно откуда они растут
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlIva
сообщение 15.7.2013, 9:38
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 202
Регистрация: 24.6.2008
Из: 40 Rus
Пользователь №: 10468
Автомобиль: ECR33



Цитата(craft48 @ 13.7.2013, 1:00) *
1) обслужи стартер. Делов не много. У меня была похожая хрень, дело оказалось в не посаженном до упора корпусе планетарной шестерни, об которую терся якорь на горячую. Разобрал, вымыл всю каку, смазал по новой, осадил корпус шестерен и все стало гуд. Кароче, проверь чтоб якорь во втулках свободно крутился, без заеданий. Все это при условии что межвиткового коротыша нет.


Ок, спасибо. Попробую.

Цитата(partyboy @ 13.7.2013, 2:17) *
Может плохая масса еще?

С массой все ок, проверяли по всему кузову, но пару проводов все же стоит накинуть, я думаю

Цитата(Валдис @ 14.7.2013, 22:15) *
Поставь разгрузочное реле в цепь управления втягивающим.

Спасибо
А можно по подробнее - эт как?smile.gif


У кого есть какие мысли по поводу проводки: гура и гены?


--------------------
Нет такой чисто и светлой мысли, которую бы русский человек не мог бы выразить в грязной матерной форме....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 20:29

Яндекс.Метрика