IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Вибрация двигателя, Вибрация на хх и при езде
Gishka65
сообщение 22.12.2018, 18:31
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 7
Регистрация: 4.1.2018
Из: Сахалинская область, г. Поронайск
Пользователь №: 36291
Автомобиль: Nissan skyline ENR34 1999



Доброе утро, день, вечер,ночь. Заранее извините пожалуйста (я новичек , как на форуме так и во владении скаем), если зря новую тему создал, но проблему похожую на свою не нашел (возможно плохо искал)
Ситуация такая. у меня скай 34 седан RB 25 de neo. Купил я его год назад. при покупке горел чек. Продавец сказал, что проблема с катушками. Двигатель подтраивал (пятирил) но не сильно и когда заводишь на горячую, то нужно было подгазовать немного, но в общем двигатель работал ровно и обороты не плавали. и вот недавно я решил решил скай подшаманить. ( почему так долго ждал-были финансовые трудности). я поменял сразу свечи IK 16 denso и сразу все катушки на новые и попутно почистил ДПЗ. Завел. поработала она минут пять ровно, потом запятярила и вылез чек (самодиагностика показала ошибку 21). после этого работала то нормально,то с перебоями, но чек не гас. А сейчас кроме хх при езде двиг трясет и ведет себя как плохой дизель. динамика не очень, но есть и расход увеличился раза в два. отключал 4 катушки по одной до которых дотянулся, но двиг почти глохнет. Поскажите люди, что может быть? диагностов не проходил, так как хороших сервисов в моем маленьком городе нет.
P.S. у меня неисправна приборка, но спидометр, тахометр, топливо и масло показывает, только подсветка не работает.
Заранее спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
300cid
сообщение 15.1.2019, 18:02
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 103
Регистрация: 25.3.2016
Из: Химки
Пользователь №: 33947
Автомобиль: HR33



отключать катушки можно только через консалт.
если сдергивать фишки можно сжечь мозги.
свечи ставь с калильным числом 7 (по шкале NGK)
пятерить может не только из-за свечей или катушек.
померь компрессию, если ее нет - свечи/катушки менять бесполезно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Hikatih
сообщение 16.1.2019, 18:12
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 58
Регистрация: 25.1.2017
Из: Moscow
Пользователь №: 35097
Автомобиль: hr33



Цитата(Gishka65 @ 22.12.2018, 18:31) *
Доброе утро, день, вечер,ночь. Заранее извините пожалуйста (я новичек , как на форуме так и во владении скаем), если зря новую тему создал, но проблему похожую на свою не нашел (возможно плохо искал)
Ситуация такая. у меня скай 34 седан RB 25 de neo. Купил я его год назад. при покупке горел чек. Продавец сказал, что проблема с катушками. Двигатель подтраивал (пятирил) но не сильно и когда заводишь на горячую, то нужно было подгазовать немного, но в общем двигатель работал ровно и обороты не плавали. и вот недавно я решил решил скай подшаманить. ( почему так долго ждал-были финансовые трудности). я поменял сразу свечи IK 16 denso и сразу все катушки на новые и попутно почистил ДПЗ. Завел. поработала она минут пять ровно, потом запятярила и вылез чек (самодиагностика показала ошибку 21). после этого работала то нормально,то с перебоями, но чек не гас. А сейчас кроме хх при езде двиг трясет и ведет себя как плохой дизель. динамика не очень, но есть и расход увеличился раза в два. отключал 4 катушки по одной до которых дотянулся, но двиг почти глохнет. Поскажите люди, что может быть? диагностов не проходил, так как хороших сервисов в моем маленьком городе нет.
P.S. у меня неисправна приборка, но спидометр, тахометр, топливо и масло показывает, только подсветка не работает.
Заранее спасибо!

проверь угол зажигание метки ремня грм,
ну и свечи и катушки несмотря на то что новые могут быть тоже неисправны,на эти свечи вообще жалуются много подделок
вообще любой сервис должен тебе помочь выявить неисправность вариантов тут не много.

Цитата(Hikatih @ 16.1.2019, 18:11) *
проверь угол зажигание метки ремня грм,
ну и свечи и катушки несмотря на то что новые могут быть тоже неисправны,на эти свечи вообще жалуются много подделок
вообще любой сервис должен тебе помочь выявить неисправность вариантов тут не много.

ну и маф конечно проверь


--------------------
_rb20e AT > rb25det neo rwd at >mt
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gishka65
сообщение 19.1.2019, 11:42
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 7
Регистрация: 4.1.2018
Из: Сахалинская область, г. Поронайск
Пользователь №: 36291
Автомобиль: Nissan skyline ENR34 1999



Оказалась блин катушка))) До этого отключал их , машина глохла. приехал на сервис, отключили сначало на втором цилиндре инжектор и и изменений никаких, а затем на том же цилиндре и катушку заменили на другую и все стало работать как надо. вот так вот. но все равно всем спасибо за помощь.
P.S. никто случайно не знает : поменял приборку от HR34 на свой ENR 34 и не работает спидометр,лампы SLIP и 4WD. про лампы я вроде бы понял что нужно свою панельку поставить, а вот по спидометру ничего толком не нашел. подскажите пожалуйста.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:52

Яндекс.Метрика