Техрегламент 2021 - Конец Машинам Jdm?, Драконовские требования техосмотра с 01.10.2021 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Техрегламент 2021 - Конец Машинам Jdm?, Драконовские требования техосмотра с 01.10.2021 |
30.4.2021, 22:39
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 277 Регистрация: 30.10.2017 Из: Moscow Пользователь №: 36079 |
Приветствую уважаемых форумчан...В СМИ активно муссируется тема приближающегося конца эры JDM-машин, передвигающихся по дорогам общего пользования. Виной всему - ужесточение правил прохождения техосмотра и приведения "устаревших" норм (взятых в большинстве своем из Техрегламента ТС) к реалиям современности. Таким образом, начиная с 01.10.2021 при прохождении техосмотра не увидят заветную диагностическую карту владельцы машин у которых:
- японская оптика, не имеющая европейских аналогов (винтиками,регулировками, наклейками вы можете лищь привести свет к т.н. "евросвету" который запрещен) равно как и самовольная установка линз в фары; - нарушена оригинальность заводской системы выпуска в т.ч. относится к изменению показателей экологичности; - изменён (а я на глазок определил) клиренс, развал, вылет колес, их диаметр, параметры резины и т.д. (например - установка заводских колес от GTR34 на турбо/атмокупэ 34 теперь незаконна, поскольку 18-колеса не подразумевают установку на модели с комплектацией отличные от GTR34 следовательно, незаконны); - изменения коснулись тормозной системы (удаление ABS, установка Каено-тормозов, ГТЦ BM57 на автомобили, отличные от GTR33/34 - вне закона) - горящие лампочки ABS, CHECK ENGINE, AIRbag, HIKAS, и имеющиеся в истории ЭБУ двигателя или автомата какие-либо ошибки также не позволят получить диагностичку; - перенос бачков/резервуаров, размещение АКБ в багажнике (на комплектациях, отличных от GTR33/34) - иди гуляй,Вася; А самое печальное - что теперь при выявлении чего-либо подобного на дороге инспектором ДПС владельцу ТС будет выдаваться предписание об устранениии неисправности в 72-х часовой срок иначе - прекращение регистрации ТС Отсутствие ОТТС на машину не дает возможность отклонения от требований ТРТС, соответственно....Готовим кошельки на оформление переоборудований/сертификацию? Что делать будем???Обстановка накаляется..... -------------------- Когда,говоришь,твоя приора на газу на буст выходит??
|
|
|
30.4.2021, 23:53
Сообщение
#2
|
|
aka Eden Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2472 Регистрация: 6.9.2010 Из: Московская область Пользователь №: 18671 Автомобиль: NV35 VQ25DET+Link G4x |
Ничего не буду делать. Похую.
- нарушена оригинальность заводской системы выпуска в т.ч. относится к изменению показателей экологичности; находим сертификаты или данные о том, что данная зч производилась именно для твоей машины - изменён (а я на глазок определил) клиренс, развал, вылет колес, их диаметр, параметры резины и т.д. (например - установка заводских колес от GTR34 на турбо/атмокупэ 34 теперь незаконна, поскольку 18-колеса не подразумевают установку на модели с комплектацией отличные от GTR34 следовательно, незаконны); где они будут смотреть какие колеса должны стоять на твоей машине? на сраной наклейке? Оторви ее нахер и выкини. Если эстет, то у меня в чате есть тип, который производит эти наклейки под нужный размер резины - изменения коснулись тормозной системы (удаление ABS, установка Каено-тормозов, ГТЦ BM57 на автомобили, отличные от GTR33/34 - вне закона) аналогично - откуда это стадо дармоедов может знать что у тебя тормоза Брембо не должны стоять? и уж тем более гтц 57й - горящие лампочки ABS, CHECK ENGINE, AIRbag, HIKAS, и имеющиеся в истории ЭБУ двигателя или автомата какие-либо ошибки также не позволят получить диагностичку; С этого вообще проорал)) лампочки вынь, ничего не горит) В ниссановских древних эбу нет истории ошибок, это не бнв или мерседес. И я плохо представляю как и чем они собираются диагностировать старый гнильсан. - перенос бачков/резервуаров, размещение АКБ в багажнике (на комплектациях, отличных от GTR33/34) - иди гуляй,Вася; акпп в багажнике также был на турбовых версиях 33 и 34 скаев, а не только гтр. Если перенес - переноси с использованием сток площадки. Ну а про корчи с бензобаком в багажнике, башбарами, переносом охлаждения под заднее стекло и тд - вы сами превратили нормальные авто в спортинвентарь и прекрасно об этом знали. Получайте спортпаспорт и катайте эти ведра на лаффете) По последнему вообще личный крик души. Вы когда тачки корчуете, делайте ВСЁ по уму, а не только то что дает внешний вид корча для RDS Запад, хуяпад и прочих кубков водокачки по выебонам перед корешами и пубертатными малолетками. Топливная на нормальных шлангах, а не карбюраторных от волги, проводка из нормальных проводов, на нормальной изоляции и где нужно - с экранированием. Она не должна валяться на полу, оголенная или скрученая по 5-6 кусков разного цвета на метр одного провода. Основные компоненты обвязки мотора - не сцуко китайские, криво выточенные с наклейками вверх ногами, а оригинал. Извините, 2 недели работы с подобными "гоношными машинами" выжали все соки... Всем мира и буста. Сообщение отредактировал Japhiro - 1.5.2021, 0:12 -------------------- 2010 Nissan Skyline ER34 1998 2.5 200hp
2010-2011 Nissan Stagea WGNC34 1996 2.5 280hp 2011-2015 Nissan Skyline ECR33 1998 2.5 250-500+hp 2013-2016 Jeep Cherokee XJ 1988 4.0 184hp 2015-2016 Jeep Grand Cherokee ZJ 1996 5.2 220hp 2016-2017 Nissan Skyline BCNR33 GT-R 1995 2.7 687hp 2017-2021 Mitsubishi Lancer Evo IV GSR 1996 2.3 362hp 2022-... Nissan Skyline NV35 vq25det 2002 280hp |
|
|
28.9.2021, 16:52
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 6322 Регистрация: 12.4.2004 Пользователь №: 705 Автомобиль: . |
Приветствую уважаемых форумчан...В СМИ активно муссируется тема приближающегося конца эры JDM-машин, передвигающихся по дорогам общего пользования. Виной всему - ужесточение правил прохождения техосмотра и приведения "устаревших" норм (взятых в большинстве своем из Техрегламента ТС) к реалиям современности. Таким образом, начиная с 01.10.2021 при прохождении техосмотра не увидят заветную диагностическую карту владельцы машин у которых: - японская оптика, не имеющая европейских аналогов (винтиками,регулировками, наклейками вы можете лищь привести свет к т.н. "евросвету" который запрещен) равно как и самовольная установка линз в фары; улыбнуло, читаем техрегламент, оптика, снятое с производства. - нарушена оригинальность заводской системы выпуска в т.ч. относится к изменению показателей экологичности; не ставь рычало, не будут тормозить. - изменён (а я на глазок определил) клиренс, развал, вылет колес, их диаметр, параметры резины и т.д. (например - установка заводских колес от GTR34 на турбо/атмокупэ 34 теперь незаконна, поскольку 18-колеса не подразумевают установку на модели с комплектацией отличные от GTR34 следовательно, незаконны); клиренс в стоке редко ниже 13 см, это не Enzo. и подвеска должна быть не поломатая. - изменения коснулись тормозной системы (удаление ABS, установка Каено-тормозов, ГТЦ BM57 на автомобили, отличные от GTR33/34 - вне закона) и тут всплакнули фаховоды с бм57ми, с абс и без и воообще=) - горящие лампочки ABS, CHECK ENGINE, AIRbag, HIKAS, и имеющиеся в истории ЭБУ двигателя или автомата какие-либо ошибки также не позволят получить диагностичку; рыдаю=) ведь 14 пиновый адаптер у каждого гаера и на каждой СТО - перенос бачков/резервуаров, размещение АКБ в багажнике (на комплектациях, отличных от GTR33/34) - иди гуляй,Вася; опять фаховоды с бачком заднего омывателя в багажнике рыдают навзрыд. А самое печальное - что теперь при выявлении чего-либо подобного на дороге инспектором ДПС владельцу ТС будет выдаваться предписание об устранениии неисправности в 72-х часовой срок иначе - прекращение регистрации ТС Отсутствие ОТТС на машину не дает возможность отклонения от требований ТРТС, соответственно....Готовим кошельки на оформление переоборудований/сертификацию? Что делать будем???Обстановка накаляется..... ничего не будем. головой надо было думать а не тем, чем вы думали=) а оттс и пр - очень хочу посмотреть откуда данные на фашку будут брать=)) также ничего убирать не буду. всё или оформлено или сток. Сообщение отредактировал Midian - 28.9.2021, 16:53 -------------------- ""
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.12.2024, 10:29 |