Нестабильный ХХ Rb25det, машина глохнет при сбросе газа, Война с плавающими оборотами ХХ rb25det non neo Опции

[Дэнчик_ДВС]

Датчик нейтрали в положении ON, напряжения мафа и дпдз выставлены по мануалу и на хх статичны...
Подсосы на давлении 1 бар не выявлены....
Форсунки могут влиять на такое самогазование??

[-=NeWT=-]

Глючили бы форсунки, уходил бы AFR. У тя есть датчик AFR?

[Дэнчик_ДВС]

AFR correction = 0, это видно по консалту, по штатной лямбде... Т.е. смесь не бедная,не богатая.... Якобы...
Я же предпологаю,что смесь слишком богатая,заливает мотор,он глохнет и комп,видя это пытается сам зависить обороты хх.... Отсюда и ритмичные самоподгазовывания...
Почему консалт это не показывает...

[-=NeWT=-]

А ты там хоть раз кроме "0" что-нибудь видел?

[Дэнчик_ДВС]

Неа не видел....
Ты думаешь,может консалт гонит? И там совсем не ноль а дичайшее Rich?

[-=NeWT=-]

- Там 0 точно быть не может. Там всегда +/- 1-3%.
- У тебя не выбран регистр в консалте там где показывает FTS/FTL коррекцию.
- У тебя не выбран регистр в консалте который показывает показание штатного O2.
- Возможно, если мозг шитый, отключена обратная связь по О2.

[Дэнчик_ДВС]

Нет,всё штатное, ничего не шилось,к сожалению.
Сейчас сфоткаю экран с параметрами и выложу сюда, хоть какую-то ясность это внесет


Сообщение отредактировал Дэнчик_ДВС - 25.9.2019, 10:31

[-=NeWT=-]

Есть такая вещь как скриншот, если что =)))
- Настройки мониторинга регистров покажи. AF Base = 100 - не верится.
- Двиг не прогрет - я не помню после какой температуры включается обратная связь.
- Троттл - 0,5 - на грани. Лучше подкрути на 0,47.
- О2 сенсор показывает норму, но мы не знаем поправок.
- Нейтраль выключена? ЭБУ думает, что ща поедем.

Я кстати подзабыл, вообще в мозге есть понятия Fuel Trim Short и Fuel Trim Long. Что именно показывает AF Base я не помню, давно NDS не ковырял.

[maxzerg]

Датчик нейтрали в положении ON, напряжения мафа и дпдз выставлены по мануалу и на хх статичны...
Подсосы на давлении 1 бар не выявлены....
Форсунки могут влиять на такое самогазование??

20 лет как уже занимаюсь диагностикой и тюнингом Подсосы на давлении это как???

Есть такая вещь как скриншот, если что =)))
- Настройки мониторинга регистров покажи. AF Base = 100 - не верится.
- Двиг не прогрет - я не помню после какой температуры включается обратная связь.
- Троттл - 0,5 - на грани. Лучше подкрути на 0,47.
- О2 сенсор показывает норму, но мы не знаем поправок.
- Нейтраль выключена? ЭБУ думает, что ща поедем.

Я кстати подзабыл, вообще в мозге есть понятия Fuel Trim Short и Fuel Trim Long. Что именно показывает AF Base я не помню, давно NDS не ковырял.

По всем ответам плюс. Единственное есть там долговременная и кратковременная корекция как же без них в нистюн это показано

Сообщение отредактировал maxzerg - 25.9.2019, 23:32

[-=NeWT=-]

Единственное есть там долговременная и кратковременная корекция как же без них в нистюн это показано

В Нистюне отдельно показывает FTS и FTL. А как в NDS'е я не понимаю. Может это сумма двух коррекций?

[Manual]

Была такая же проблема(глохнул с больших оборотов при сбросе и гуляли холостые). Именно зимой, что только не менял и маф и клапан хх и мозги настраивал на разную смесь и угол разный делал(мозги арехи форсы 720).В конечном итоге подключил клапан картерных газов что на клапанной крышки стоит обратно в систему( на лето убираю из за большого буста и вентиляцию основную перед турбиной завел) и проблема ушла .Надеюсь поможет

[Дэнчик_ДВС]

Проблема наоборот появляется особенно сильно при подключении вентиляции клапанных крышек обратно во впуск,после мафа... Начинается самогазование,идет черный дым

[Cloud]

Клапан pcv проверь.

[boobi]

может кто подсказать, появились пропуски на хх. Катушки все новые, свечи менял, зазор менял с 1,1 до 0,8. опресовку делал, подсосов нет. Зажигание выставлено по консалту со стробоскопом 15. По консалту A/f base показывает 110-115. что может быть?

[-=NeWT=-]

Остаются сратые форсунки.

[boobi]

Остаются сратые форсунки.

Спасибо. А есть варианты по форсункам кроме оригинала? сток 25дет.

[-=NeWT=-]

Если сток, то только оригинал. Был бы настраиваемый ЭБУ, можно было бы любые.

[maxzerg]

Есть такая вещь как скриншот, если что =)))
- Настройки мониторинга регистров покажи. AF Base = 100 - не верится.
- Двиг не прогрет - я не помню после какой температуры включается обратная связь.
- Троттл - 0,5 - на грани. Лучше подкрути на 0,47.
- О2 сенсор показывает норму, но мы не знаем поправок.
- Нейтраль выключена? ЭБУ думает, что ща поедем.

Я кстати подзабыл, вообще в мозге есть понятия Fuel Trim Short и Fuel Trim Long. Что именно показывает AF Base я не помню, давно NDS не ковырял.

А че там помнить скачиваеш нистюн и смотриш штат прошивку

может кто подсказать, появились пропуски на хх. Катушки все новые, свечи менял, зазор менял с 1,1 до 0,8. опресовку делал, подсосов нет. Зажигание выставлено по консалту со стробоскопом 15. По консалту A/f base показывает 110-115. что может быть?

При стробоскопе фиксировали зажигание? Как тебе выставляли.

[boobi]

При стробоскопе фиксировали зажигание? Как тебе выставляли.

Выставлял сам. Через консалт отключал обратную связь и угл синхронизировал стробом + уоз по nds. Кстати поменял все резинки и фильтры на форсунках, пролил их, но проблема так и не решилась. Еще такой вопрос при отключение обратной связи немного скачет кхх (+-10-15), вроде по мануалу должно быть ровно 600 или я не прав?

[Cloud]

Показания консалта в студию. И сколько ДПДЗ показывает на не запущенном двигателе?