воет грм, rb25de |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
воет грм, rb25de |
20.10.2012, 20:58
Сообщение
#101
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 85 Регистрация: 15.11.2011 Из: Комсомольск-на-Амуре Пользователь №: 22918 Автомобиль: Nissan Skyline ER33 |
Подвывание тоже заколебало,прошел 8 тыс.пробега,после замены грм.Менял всё разом,помпа,все 3 сальника,оба ролика(NSK),и сам ГРМ(Gates)...Замечал интересный звук,снял верхнюю крышку грм,и такой жамкающий звук на шестерне впускного распредвала,при подаче газа (до 800-950 Об),звук как будто перерастает в тот самый вой!!Далее,заметил следы резины,точнее самого грм'а на:на поверхности натяжного ролика,и на той самой опорной шайбе (про которую писал Strelok) которая ближе к шкиву.
Интересно было бы знать:"как устанавливались сальники заподлицо или пока не упрётся во что-то?(может он трёт об распредвал,или насос)";"Кто какой фирмы ставил ГРМ",проверял ли кто смазку в подшипниках?"И...может бред,но так предположение...при замене сальника на впуске,мы снимаем шестерню,в которой находится механизм системы VTC,а вдруг в нём проблема? |
|
|
24.10.2012, 8:55
Сообщение
#102
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 74 Регистрация: 14.9.2011 Из: Москва Пользователь №: 22224 Автомобиль: Skyline ER-34 |
Могу сказать про установку сальников: торцевые плоскости должны совпасть. Глубже имеет смысл его пихать только если на валу уже появилась выработка (канавка), дабы пройти чуть дальше этой канавки и работать по неиспорченной плоскости вала.
У меня такой вопрос. Листая мануал я прочитал про датчик положения коленвала и его регулировку после замены ремня грм. Регулировать его надо с помощью стробоскопа - выставлять угол опережения зажигания. Скажите, я что-то не так понял или у всех есть стробоскоп и для всех это как сама собой разуеющаяся вещь. ("а че там, помигал, чуть повернул, затянул").... -------------------- Skyline ER-34. GT25. RB25DE. ATM.
|
|
|
24.10.2012, 11:20
Сообщение
#103
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 2202 Регистрация: 19.12.2003 Из: Питер Пользователь №: 487 Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT |
с чего вдруг канавка от сальника = "испорченная поверхность" ?
Это как раз то идеальное место, куда хотелось бы чтоб сальник попал, дабы не травил. Канавка - идеально приработанное и отполированное место для трения сальника о вал. про страб не понял вопроса. к тому же оффтоп, впрочем как и вопрос про сальник. -------------------- |
|
|
25.10.2012, 19:16
Сообщение
#104
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 74 Регистрация: 14.9.2011 Из: Москва Пользователь №: 22224 Автомобиль: Skyline ER-34 |
Никогда не ставят детали на места выработки.
Про страб вопрос, при замене ремня грм необходимо ли регулировать датчик положения коленчатого вала? -------------------- Skyline ER-34. GT25. RB25DE. ATM.
|
|
|
26.10.2012, 17:00
Сообщение
#105
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1302 Регистрация: 29.8.2007 Из: Хабаровск Пользователь №: 7987 Автомобиль: Oo SKYLINE oO |
Никогда не ставят детали на места выработки. Про страб вопрос, при замене ремня грм необходимо ли регулировать датчик положения коленчатого вала? обязательно -------------------- ER34 MT RB25DET Holset HX35W 1.5bar Nistune
NN30 AT SR20DET(I) 45v4 1bar nistune |
|
|
7.2.2013, 12:30
Сообщение
#106
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 159 Регистрация: 25.9.2005 Из: Иркутская область Пользователь №: 2509 |
Ребята! я поменял ГРМ и стал счастливым обладателем ВОЯ на холостых и только на горячую!!!!
-------------------- |
|
|
14.2.2013, 13:23
Сообщение
#107
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 159 Регистрация: 25.9.2005 Из: Иркутская область Пользователь №: 2509 |
Сегодня все разобрал заново. Поменял ремень на более мягкий (sun) ролики NSK Помпа (КЕтай). По мануалу натяжитель собрал - ВОЙ ПРОПАЛ!!! Возможно проблема была с ОРИГИНАЛЬНЫМИ запчастями.. Не знаю мож от длительного хранения.....
-------------------- |
|
|
28.5.2013, 17:07
Сообщение
#108
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 20.12.2011 Из: Краснодарский край ст.Выселки Пользователь №: 23263 |
Я так понял это уже закономерность.Поменял ремень Грм оригинальный Ниссан с роликами NSK,и вступил в клуб воющих скаев.На горячем моторе на холостых,с 800 оборотов все исчезает.
Поставил все по мануалу.Пружину на натяжном ролике оставил прежнюю,мож из-за того что она старая,она перетягивает ролик с грмом?!Хотя должна его недотягивать. Сообщение отредактировал den366 - 28.5.2013, 17:08 |
|
|
28.5.2013, 20:57
Сообщение
#109
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 710 Регистрация: 8.1.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 16166 |
Я так понял это уже закономерность.Поменял ремень Грм оригинальный Ниссан с роликами NSK,и вступил в клуб воющих скаев.На горячем моторе на холостых,с 800 оборотов все исчезает. Поставил все по мануалу.Пружину на натяжном ролике оставил прежнюю,мож из-за того что она старая,она перетягивает ролик с грмом?!Хотя должна его недотягивать. Мои 5 копеек Борясь с этим гребанным подвыванием умудрился загнуть клапана)))))))))) Пришел к выводу что все оригинальные ремни которые сейчас все возят ( ИМЕКС ЭКСИСТ И ТД И ТП ) возят ремень с другим оригинальным номером нежели бьется по фасту , а ето 100% другой производитель от сюда и мысли что новые ремни мягко говоря не совсем соответствуют тем ремням что ставили японы ...у меня лично стоял оригинальный ремень bando он не подавал ни каких посторонних звуков , а после замены на новый начилась просто какая то хрень ..либо если ослаблял чтоб не выло , то на холодную ремень просто начинал греметь , при нормальной (адекватной натяжке) после прогреыа начинал подвывать при чем в очень узком диапазоне оборотов 940-980 во всех остальных тихо .. в итоге пока игрался с натяжкой ремень соскочил на рабочем моторе , 10 клапанов под замену ...забил на всю эту хрень пускай подвывает ...закажу у японов именно тот ремень и с тем номером оригинальным что и стоял раньше -------------------- низко летящий диван
|
|
|
28.5.2013, 21:27
Сообщение
#110
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 199 Регистрация: 4.9.2012 Из: Пермь Пользователь №: 25681 |
Мои 5 копеек Борясь с этим гребанным подвыванием умудрился загнуть клапана)))))))))) Пришел к выводу что все оригинальные ремни которые сейчас все возят ( ИМЕКС ЭКСИСТ И ТД И ТП ) возят ремень с другим оригинальным номером нежели бьется по фасту , а ето 100% другой производитель от сюда и мысли что новые ремни мягко говоря не совсем соответствуют тем ремням что ставили японы ...у меня лично стоял оригинальный ремень bando он не подавал ни каких посторонних звуков , а после замены на новый начилась просто какая то хрень ..либо если ослаблял чтоб не выло , то на холодную ремень просто начинал греметь , при нормальной (адекватной натяжке) после прогреыа начинал подвывать при чем в очень узком диапазоне оборотов 940-980 во всех остальных тихо .. в итоге пока игрался с натяжкой ремень соскочил на рабочем моторе , 10 клапанов под замену ...забил на всю эту хрень пускай подвывает ...закажу у японов именно тот ремень и с тем номером оригинальным что и стоял раньше А пружину натяжного роллика при смене ремня кто то менял ? |
|
|
31.5.2013, 11:15
Сообщение
#111
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 74 Регистрация: 14.9.2011 Из: Москва Пользователь №: 22224 Автомобиль: Skyline ER-34 |
Поставил ремень pitwork. Пружину не менял. Натяг по ману. Воя нет.
-------------------- Skyline ER-34. GT25. RB25DE. ATM.
|
|
|
31.5.2013, 17:51
Сообщение
#112
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 199 Регистрация: 4.9.2012 Из: Пермь Пользователь №: 25681 |
|
|
|
1.6.2013, 9:57
Сообщение
#113
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3091 Регистрация: 21.7.2011 Из: Краснокаменск Пользователь №: 22042 Автомобиль: Nissan Skyline ECR33 RB26DETT M/T |
+1 Поставил ремень, появился вой. Разобрал, ослабил и всё, вой пропал...
-------------------- ECR33, RB25DET-->RB26DETT, M/T, NX, БАБАЙ ИНЖЕНЕРИНГ!
Мой бортовой журнал на Драйв2 |
|
|
28.8.2013, 13:21
Сообщение
#114
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 17 Регистрация: 21.6.2013 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28239 Автомобиль: er34 |
Менял ГРМ, ставил фирмы SUN, ролики и сальники оригинал. На горячую до 1000 об/мин уже как пол года воет. Полезу ослаблять для начала.
|
|
|
28.8.2013, 21:27
Сообщение
#115
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2228 Регистрация: 6.5.2011 Из: Уфа Пользователь №: 21240 Автомобиль: ER34 RB25DET NEO |
чо вы там делаете хз два раза снимал, натяг по букварю ничего не воет
-------------------- |
|
|
6.12.2019, 18:04
Сообщение
#116
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 114 Регистрация: 11.6.2015 Из: Ленинск-Кузнецкий Пользователь №: 32721 Автомобиль: Skyline ENR34 -RB25DET-MT- |
Тему уже поднимали спустя 4 года, значит и сейчас можно
А звук перетянутого ремня такой? - Видео звука Мотор брал контрактный, сразу поменяли ГРМ (ремень и пружина Nissan, ролики NSK). Человек не первый раз меняет ГРМ, в том числе и на RB моторах, ни у кого такого звука не было. Слушал стетоскопом клапанные крышки, помпу, гену и гур - таких звуков не издают, а вот от датчика фаз (сиськи) доносится звук, возможно просто отражается от него. |
|
|
16.12.2019, 12:42
Сообщение
#117
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 114 Регистрация: 11.6.2015 Из: Ленинск-Кузнецкий Пользователь №: 32721 Автомобиль: Skyline ENR34 -RB25DET-MT- |
Совместил все метки, ослабил натяжитель, сделал 2 оборота колена, затянул натяжитель. Вой пропал.
|
|
|
9.6.2020, 23:05
Сообщение
#118
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 103 Регистрация: 7.12.2012 Из: Самара Пользователь №: 26579 Автомобиль: R33 |
Вот тоже похожий звук но с повышением тоже присутствует в районе выпускного вала и датчика CAS. Два года назад поменял помпу, в этом году подшипник кондея звук остался.
Видос https://youtu.be/S9UQq7WLQHI |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 18:54 |