IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


6 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> воет грм, rb25de
X'vost
сообщение 16.7.2009, 9:02
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 890
Регистрация: 1.12.2006
Из: Самара
Пользователь №: 5974
Автомобиль: R33



недумал что эта тема такая массовая))))

прочитав все каменты пришол к след выводам:
1. "подвывающий" звук, синусоидный, в верхней части грм,,появляется как правило после замены (натяжки) ремня грм.
2. проявляется только на оборотах в районе холостых.
3. на работоспособность и долговечность грм вроде не влияет.
4. механические причины звука (типа трения об погнутую крышку) отпадают, так как и без крышки воет, да и на ремне нет следов трения об что либо ненужное.
5. натяжение ремня (возможный перенатяг) как причину этава финомена тоже исключаю.

так чо же воет?!)

вопрос открыт
мои оставшиеся предположения:
1. муфта фаз газораспределения (врятли, потому как звук не из нее всетаки)
2. воет сам ремень, ввиду трения зубцами о шестерни. (скорее всиво так и есть. осталось выиснить причину этава явления и её устранить)

взрываем моск дальше)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павел74
сообщение 16.7.2009, 9:56
Сообщение #22


Проверенный продавец. Тюнинг запчасти со всего мира.


Группа: Модераторы
Сообщений: 5141
Регистрация: 27.9.2005
Из: Челябинск
Пользователь №: 2521
Автомобиль: Nissan Skyline ER34



Цитата(мышь689 @ 16.7.2009, 10:13) *
Забил я давно на это дело.Этот свист ни на что не влияет, да не такой уж он и громкий.Если только прислушиваться...


Я незнаю как у тебя, а у меня если рядом с машиной стоять то даже и прислушиваться не надо, гул очень отчетливый.


--------------------
R34 RB25DE AT 200ps --> R34 RB25DET MT 340ps
Тел.: +7-902-89-OOO-91
ICQ: 220-935-506
Skype: Pavel_Nismo
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Толстый
сообщение 16.7.2009, 10:05
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 145
Регистрация: 7.11.2007
Из: Малоярославец
Пользователь №: 8517
Автомобиль: Nissan Skyline HR34



Да такая же хрень после замены грм, но уже 2 года катаюсь...привык slol.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павел74
сообщение 16.7.2009, 10:11
Сообщение #24


Проверенный продавец. Тюнинг запчасти со всего мира.


Группа: Модераторы
Сообщений: 5141
Регистрация: 27.9.2005
Из: Челябинск
Пользователь №: 2521
Автомобиль: Nissan Skyline ER34



Цитата(X'vost @ 16.7.2009, 11:02) *
2). воет сам ремень, ввиду трения зубцами о шестерни. (скорее всиво так и есть. осталось выиснить причину этава явления и её устранить)


Вот это вполне возможно т.к. старый ремень ГРМ мог сделать выработу на шестернях и теперь новый ГРМ не совпадает с выработкий из-за этого и гул, но почему только на ХХ?


--------------------
R34 RB25DE AT 200ps --> R34 RB25DET MT 340ps
Тел.: +7-902-89-OOO-91
ICQ: 220-935-506
Skype: Pavel_Nismo
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SKYWARRIOR
сообщение 16.7.2009, 13:19
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3866
Регистрация: 11.2.2005
Из: Красногорска, М.О.
Пользователь №: 1449
Автомобиль: HCR32 GTS-t, Chevrolet Tahoe



Паш, у меня когда был перенатяг, гудел только на околохолостых оборотах и только на горячую. При повышении оборотов гул пропадал. На холодном моторе не гудел
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павел74
сообщение 16.7.2009, 14:38
Сообщение #26


Проверенный продавец. Тюнинг запчасти со всего мира.


Группа: Модераторы
Сообщений: 5141
Регистрация: 27.9.2005
Из: Челябинск
Пользователь №: 2521
Автомобиль: Nissan Skyline ER34



Так я ослаблял до состояния что ремень аж дребезжал весь когда газу даешь, но эффекта это не дало sad.gif


--------------------
R34 RB25DE AT 200ps --> R34 RB25DET MT 340ps
Тел.: +7-902-89-OOO-91
ICQ: 220-935-506
Skype: Pavel_Nismo
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
X'vost
сообщение 17.7.2009, 7:43
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 890
Регистрация: 1.12.2006
Из: Самара
Пользователь №: 5974
Автомобиль: R33



Цитата(Павел74 @ 16.7.2009, 11:11) *
Вот это вполне возможно т.к. старый ремень ГРМ мог сделать выработу на шестернях и теперь новый ГРМ не совпадает с выработкий из-за этого и гул, но почему только на ХХ?

както сомнительно мне насчет выработки)))
врятли резиновый ремень сточит жылезяку
да и дело в том, что старый ремень воет тоже!!!
прямо мистика какаята!!!!

так и подмывает брызнуть вэдешкой под крышку!!!)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok
сообщение 17.7.2009, 22:37
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 2202
Регистрация: 19.12.2003
Из: Питер
Пользователь №: 487
Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT



еще мысль появилась.
сени собирал низ и обратил внимание на пластины спереди и сзади шестерни колена. та пластина которая ближе к насосу имеет небольшой изгиб ближе к краям. и если эту пластину поставить не той стороной, то ремень будет об эти края тереться.
по поводу шума только на холостых - незнаю. возможно что на более высоких оборотах ремень встает четко по середине и к краям не съезжает.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
craft48
сообщение 17.7.2009, 23:50
Сообщение #29


nismoинженер - машиностроитель ><


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1706
Регистрация: 6.2.2008
Из: Липецкая обл. DiRT-town
Пользователь №: 9282



выпускной вал воет. именно вал, а не дпр. Ну или что с ним работает в паре, просматривать контактные поверхности надо имхо.
Прослушайте впускной и выпускной валы через железную штангу или через стальной вороток из набора головок(наверняка у каждого есть), все станет ясно. Накрайняк спиздите где-нть фанендоскоп))).
Создавал тему такуюже около года назад, никто ничо дельного не посоветовал, а то что советовали - не помогло.
Итог - забил.езжу так - проблем ноль уже 70 тыщ...Кстати, после замены ремня грм звукан этот подутих заметно.


--------------------
swap in complete ~ %100 - inside gt2860r 707160-5005s X 2.
re-building in complete ~ 100%

RB26 - bro...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tudor54
сообщение 17.7.2009, 23:51
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 29
Регистрация: 9.8.2008
Из: самара
Пользователь №: 10857



ПРивет Олег, внешняя пластина, точно на месте, а вот внутренняя? не обращал внимание)).
разберем еще раз)))). Че нам стоит то)))).
Блин и перетяга нет там нифега, сделал да же меньше чем на старом))))).

Сообщение отредактировал tudor54 - 17.7.2009, 23:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
X'vost
сообщение 19.7.2009, 18:30
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 890
Регистрация: 1.12.2006
Из: Самара
Пользователь №: 5974
Автомобиль: R33



Цитата(tudor54 @ 18.7.2009, 0:51) *
ПРивет Олег, внешняя пластина, точно на месте, а вот внутренняя? не обращал внимание)).
разберем еще раз)))). Че нам стоит то)))).
Блин и перетяга нет там нифега, сделал да же меньше чем на старом))))).

вот неутомимый чилавег))))
разобрать собрать мне кажеццо уж с закрытыми глазами скора сможем))))
пасип за хэлп!!))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
мышь689
сообщение 20.7.2009, 4:30
Сообщение #32


Делай, что должно- и будь, что будет.


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1141
Регистрация: 6.3.2008
Из: г Хабаровск
Пользователь №: 9537
Автомобиль: Skyline HR-33



Цитата(Павел74 @ 16.7.2009, 5:56) *
Я незнаю как у тебя, а у меня если рядом с машиной стоять то даже и прислушиваться не надо, гул очень отчетливый.


Нет, у меня значит другая проблема, сильного гула нет, просто на холостых подвывает, но это точно не ремни.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aftamat
сообщение 22.9.2009, 16:28
Сообщение #33


Ищу скайлайн


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1587
Регистрация: 18.8.2008
Из: Красноярска
Пользователь №: 10924



Валы например. Еще раз повторю была такая трабла у знакомого божится что валы... А вообще я конечно считаю что все это колдовство и зависть... Мне вот интересно кто нить разберется с этим? ))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
X'vost
сообщение 22.9.2009, 17:48
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 890
Регистрация: 1.12.2006
Из: Самара
Пользователь №: 5974
Автомобиль: R33



ну в валы както слабо верица
есдил себе человек, было все ок
потом меняет ремень ГРМ с роликами
и начинается вой
причом тут валы?


может стемень натяжки нужна какаято прицезионная?
мы тянули на глаз скажу сразу

кароче полтергейст
хотя поставил щас прямоток, жить стало лекче)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
HNR32
сообщение 22.9.2009, 20:45
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1601
Регистрация: 5.3.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 6724
Автомобиль: BNR32/RB26/GT4094R/800HP



Не надо там ничего тянуть - ослабить болт натяжного ролика и вручную провернуть мотор несколько оборотов - он под пружинкой - сам натянет так как надо. Будете натягивать "на глаз" - будет выть...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кальян
сообщение 22.9.2009, 22:01
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 480
Регистрация: 5.6.2006
Из: Казань
Пользователь №: 3927



Вот это уже интересно )) думаю что все натягивали ан глаз ;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aftamat
сообщение 23.9.2009, 7:11
Сообщение #37


Ищу скайлайн


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1587
Регистрация: 18.8.2008
Из: Красноярска
Пользователь №: 10924



Ну я да)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zerald
сообщение 23.9.2009, 7:37
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 499
Регистрация: 11.4.2007
Из: Владивосток
Пользователь №: 6986
Автомобиль: WGNC34



Бля!!!
Щас вот прочитал пост HNR32 и решил таки заглянуть в мануал.
А там и правда написано что нужно ослабить натяжитель, повернуть коленвал на два оборота и затянуть натяжитель.
Епть, 3 рубля мастеровым отдал за замену ремней, а они видать тоже этого не знали и у меня теперь тоже воет (лучшеб сам делал "бьюсь головой апстену").
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
X'vost
сообщение 23.9.2009, 8:50
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 890
Регистрация: 1.12.2006
Из: Самара
Пользователь №: 5974
Автомобиль: R33



оч пахоже на правду
выберу время проведу иксперимент!
кто сделает раньше отпешитесь о результатах!)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
HNR32
сообщение 23.9.2009, 10:58
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1601
Регистрация: 5.3.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 6724
Автомобиль: BNR32/RB26/GT4094R/800HP



Сам на этом попался ))) Менял ремень, ролики и т.д., знал, что руками тянуть не надо, но все таки показалось что слабо - подтянул совсем чуть-чуть. В результате - завыло и пришлось снова разбирать и натягивать по мануалу )))


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 23.4.2024, 19:04

Яндекс.Метрика