воет грм, rb25de |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
воет грм, rb25de |
16.7.2009, 9:02
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 890 Регистрация: 1.12.2006 Из: Самара Пользователь №: 5974 Автомобиль: R33 |
недумал что эта тема такая массовая))))
прочитав все каменты пришол к след выводам: 1. "подвывающий" звук, синусоидный, в верхней части грм,,появляется как правило после замены (натяжки) ремня грм. 2. проявляется только на оборотах в районе холостых. 3. на работоспособность и долговечность грм вроде не влияет. 4. механические причины звука (типа трения об погнутую крышку) отпадают, так как и без крышки воет, да и на ремне нет следов трения об что либо ненужное. 5. натяжение ремня (возможный перенатяг) как причину этава финомена тоже исключаю. так чо же воет?!) вопрос открыт мои оставшиеся предположения: 1. муфта фаз газораспределения (врятли, потому как звук не из нее всетаки) 2. воет сам ремень, ввиду трения зубцами о шестерни. (скорее всиво так и есть. осталось выиснить причину этава явления и её устранить) взрываем моск дальше))) |
|
|
16.7.2009, 9:56
Сообщение
#22
|
|
Проверенный продавец. Тюнинг запчасти со всего мира. Группа: Модераторы Сообщений: 5141 Регистрация: 27.9.2005 Из: Челябинск Пользователь №: 2521 Автомобиль: Nissan Skyline ER34 |
Забил я давно на это дело.Этот свист ни на что не влияет, да не такой уж он и громкий.Если только прислушиваться... Я незнаю как у тебя, а у меня если рядом с машиной стоять то даже и прислушиваться не надо, гул очень отчетливый. -------------------- R34 RB25DE AT 200ps --> R34 RB25DET MT 340ps
Тел.: +7-902-89-OOO-91 ICQ: 220-935-506 Skype: Pavel_Nismo |
|
|
16.7.2009, 10:05
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 145 Регистрация: 7.11.2007 Из: Малоярославец Пользователь №: 8517 Автомобиль: Nissan Skyline HR34 |
Да такая же хрень после замены грм, но уже 2 года катаюсь...привык
|
|
|
16.7.2009, 10:11
Сообщение
#24
|
|
Проверенный продавец. Тюнинг запчасти со всего мира. Группа: Модераторы Сообщений: 5141 Регистрация: 27.9.2005 Из: Челябинск Пользователь №: 2521 Автомобиль: Nissan Skyline ER34 |
2). воет сам ремень, ввиду трения зубцами о шестерни. (скорее всиво так и есть. осталось выиснить причину этава явления и её устранить) Вот это вполне возможно т.к. старый ремень ГРМ мог сделать выработу на шестернях и теперь новый ГРМ не совпадает с выработкий из-за этого и гул, но почему только на ХХ? -------------------- R34 RB25DE AT 200ps --> R34 RB25DET MT 340ps
Тел.: +7-902-89-OOO-91 ICQ: 220-935-506 Skype: Pavel_Nismo |
|
|
16.7.2009, 13:19
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3866 Регистрация: 11.2.2005 Из: Красногорска, М.О. Пользователь №: 1449 Автомобиль: HCR32 GTS-t, Chevrolet Tahoe |
Паш, у меня когда был перенатяг, гудел только на околохолостых оборотах и только на горячую. При повышении оборотов гул пропадал. На холодном моторе не гудел
|
|
|
16.7.2009, 14:38
Сообщение
#26
|
|
Проверенный продавец. Тюнинг запчасти со всего мира. Группа: Модераторы Сообщений: 5141 Регистрация: 27.9.2005 Из: Челябинск Пользователь №: 2521 Автомобиль: Nissan Skyline ER34 |
Так я ослаблял до состояния что ремень аж дребезжал весь когда газу даешь, но эффекта это не дало
-------------------- R34 RB25DE AT 200ps --> R34 RB25DET MT 340ps
Тел.: +7-902-89-OOO-91 ICQ: 220-935-506 Skype: Pavel_Nismo |
|
|
17.7.2009, 7:43
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 890 Регистрация: 1.12.2006 Из: Самара Пользователь №: 5974 Автомобиль: R33 |
Вот это вполне возможно т.к. старый ремень ГРМ мог сделать выработу на шестернях и теперь новый ГРМ не совпадает с выработкий из-за этого и гул, но почему только на ХХ? както сомнительно мне насчет выработки))) врятли резиновый ремень сточит жылезяку да и дело в том, что старый ремень воет тоже!!! прямо мистика какаята!!!! так и подмывает брызнуть вэдешкой под крышку!!!))) |
|
|
17.7.2009, 22:37
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 2202 Регистрация: 19.12.2003 Из: Питер Пользователь №: 487 Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT |
еще мысль появилась.
сени собирал низ и обратил внимание на пластины спереди и сзади шестерни колена. та пластина которая ближе к насосу имеет небольшой изгиб ближе к краям. и если эту пластину поставить не той стороной, то ремень будет об эти края тереться. по поводу шума только на холостых - незнаю. возможно что на более высоких оборотах ремень встает четко по середине и к краям не съезжает. -------------------- |
|
|
17.7.2009, 23:50
Сообщение
#29
|
|
nismoинженер - машиностроитель >< Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1706 Регистрация: 6.2.2008 Из: Липецкая обл. DiRT-town Пользователь №: 9282 |
выпускной вал воет. именно вал, а не дпр. Ну или что с ним работает в паре, просматривать контактные поверхности надо имхо.
Прослушайте впускной и выпускной валы через железную штангу или через стальной вороток из набора головок(наверняка у каждого есть), все станет ясно. Накрайняк спиздите где-нть фанендоскоп))). Создавал тему такуюже около года назад, никто ничо дельного не посоветовал, а то что советовали - не помогло. Итог - забил.езжу так - проблем ноль уже 70 тыщ...Кстати, после замены ремня грм звукан этот подутих заметно. -------------------- swap in complete ~ %100 - inside gt2860r 707160-5005s X 2.
re-building in complete ~ 100% RB26 - bro... |
|
|
17.7.2009, 23:51
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 29 Регистрация: 9.8.2008 Из: самара Пользователь №: 10857 |
ПРивет Олег, внешняя пластина, точно на месте, а вот внутренняя? не обращал внимание)).
разберем еще раз)))). Че нам стоит то)))). Блин и перетяга нет там нифега, сделал да же меньше чем на старом))))). Сообщение отредактировал tudor54 - 17.7.2009, 23:56 |
|
|
19.7.2009, 18:30
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 890 Регистрация: 1.12.2006 Из: Самара Пользователь №: 5974 Автомобиль: R33 |
ПРивет Олег, внешняя пластина, точно на месте, а вот внутренняя? не обращал внимание)). разберем еще раз)))). Че нам стоит то)))). Блин и перетяга нет там нифега, сделал да же меньше чем на старом))))). вот неутомимый чилавег)))) разобрать собрать мне кажеццо уж с закрытыми глазами скора сможем)))) пасип за хэлп!!)))) |
|
|
20.7.2009, 4:30
Сообщение
#32
|
|
Делай, что должно- и будь, что будет. Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1141 Регистрация: 6.3.2008 Из: г Хабаровск Пользователь №: 9537 Автомобиль: Skyline HR-33 |
|
|
|
22.9.2009, 16:28
Сообщение
#33
|
|
Ищу скайлайн Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1587 Регистрация: 18.8.2008 Из: Красноярска Пользователь №: 10924 |
Валы например. Еще раз повторю была такая трабла у знакомого божится что валы... А вообще я конечно считаю что все это колдовство и зависть... Мне вот интересно кто нить разберется с этим? ))))
|
|
|
22.9.2009, 17:48
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 890 Регистрация: 1.12.2006 Из: Самара Пользователь №: 5974 Автомобиль: R33 |
ну в валы както слабо верица
есдил себе человек, было все ок потом меняет ремень ГРМ с роликами и начинается вой причом тут валы? может стемень натяжки нужна какаято прицезионная? мы тянули на глаз скажу сразу кароче полтергейст хотя поставил щас прямоток, жить стало лекче))) |
|
|
22.9.2009, 20:45
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1601 Регистрация: 5.3.2007 Из: Одесса Пользователь №: 6724 Автомобиль: BNR32/RB26/GT4094R/800HP |
Не надо там ничего тянуть - ослабить болт натяжного ролика и вручную провернуть мотор несколько оборотов - он под пружинкой - сам натянет так как надо. Будете натягивать "на глаз" - будет выть...
-------------------- |
|
|
22.9.2009, 22:01
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 480 Регистрация: 5.6.2006 Из: Казань Пользователь №: 3927 |
Вот это уже интересно )) думаю что все натягивали ан глаз ;)
|
|
|
23.9.2009, 7:11
Сообщение
#37
|
|
Ищу скайлайн Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1587 Регистрация: 18.8.2008 Из: Красноярска Пользователь №: 10924 |
Ну я да)))
|
|
|
23.9.2009, 7:37
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 499 Регистрация: 11.4.2007 Из: Владивосток Пользователь №: 6986 Автомобиль: WGNC34 |
Бля!!!
Щас вот прочитал пост HNR32 и решил таки заглянуть в мануал. А там и правда написано что нужно ослабить натяжитель, повернуть коленвал на два оборота и затянуть натяжитель. Епть, 3 рубля мастеровым отдал за замену ремней, а они видать тоже этого не знали и у меня теперь тоже воет (лучшеб сам делал "бьюсь головой апстену"). |
|
|
23.9.2009, 8:50
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 890 Регистрация: 1.12.2006 Из: Самара Пользователь №: 5974 Автомобиль: R33 |
оч пахоже на правду
выберу время проведу иксперимент! кто сделает раньше отпешитесь о результатах!) |
|
|
23.9.2009, 10:58
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1601 Регистрация: 5.3.2007 Из: Одесса Пользователь №: 6724 Автомобиль: BNR32/RB26/GT4094R/800HP |
Сам на этом попался ))) Менял ремень, ролики и т.д., знал, что руками тянуть не надо, но все таки показалось что слабо - подтянул совсем чуть-чуть. В результате - завыло и пришлось снова разбирать и натягивать по мануалу )))
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 19:04 |